Vrednosti Rublji padajo, ob tem pridobiva nafta, letalskih prevoznikov pa izgubljajo

Marec 02, 2022 13:45

Ruski rubelj je včeraj nadaljeval svojo padajočo pot in je padel že za več kot 6,6 % v primerjavi z ameriškim dolarjem, danes zjutraj pa je še naprej padal, saj je v času pisanja padel še za 5,6 %.

V samo treh dneh je rubelj glede na dolar padel za skoraj 30 %.

Medtem, ko rubelj pada, se nafta neusmiljeno premika v drugo smer. Nafta Brent, ki se je nekaj dni gibala okoli 100 USD za sod, je včeraj poskočila za 9,5 %, danes zjutraj pa se je dvignila nad 110 USD za sod.

Na delniškem trgu je Wall Street včeraj zaključil odmevno nižje, saj se še vedno čuti negotovosti. S&P 500 in Nasdaq Composite sta končala za približno 1,6 % nižje, Dow Jones pa je padel za skoraj 1,8 %.

Med številnimi panogami, ki so včeraj beležile izgube na delniškem trgu, so bile letalske družbe prizadete  bolj od povprečja.

Enega od dejavnikov, ki trenutno obremenjujejo letalsko industrijo, smo že obravnavali, cene nafte. Ker je nafta trenutno na osemletnem vrhu, bodo višje cene goriva za letalske družbe v bližnji prihodnosti verjetno požrle zaslužke.

Na industrijo vplivajo tudi trenutne geopolitične razmere. Sinoči so ZDA sporočile, da bodo zaprle svoj zračni prostor za ruske lete po vzoru Združenega kraljestva, Kanade in Evropske unije. Za vsako državo, ki je zaprla svoj zračni prostor za ruske lete, se je Kremelj odzval tako, da je zaprl lete teh držav iz ruskega zračnega prostora.

Te poteze so povzročile, da so nekatere letalske družbe prisiljene razmisliti o daljših, bolj ovinkastih progah za izvajanje istih storitev. United Airlines je na primer ta teden odpovedal dva leta za Indijo, saj še ocenjuje, kako lahko še naprej opravlja storitve na tej destinaciji, ne da bi prečkal ruski zračni prostor.

Vse to prihaja v času, ko je letalska industrija začela kazati znake okrevanja po težkih dveh letih zaradi pandemije. Zaradi nedavnega povečanja števila potnikov so se mnogi počutili precej optimistični glede prihajajočih poletnih mesecev na severni polobli. Čeprav se konflikti v vzhodni Evropi nadaljujejo in cene nafte ostajajo na tako visokih ravneh, je težko najti pozitiven primer iz letalske industrije.

Včeraj so se vse letalske družbe United Airlines, Delta in American Airlines znižale za več kot 5,5 %, medtem ko sta v Združenem kraljestvu, International Consolidated Airlines (IAG) in easyJet, oba padla za 8,4 % oziroma 9,4 %, čeprav je IAG nekaj teh izgub v tem obdobju povrnil. že zjutraj.

Upodobljeno: Admirals MetaTrader 5 – Dnevni grafikon United Airlines. Časovno obdobje: 21. oktober 2020 – 1. marec 2022. Datum zajema: 2. marec 2022. Pretekla uspešnost ni zanesljiv kazalnik prihodnjih rezultatov.

Upodobljeno: Admirals MetaTrader 5 – tedenski grafikon United Airlines. Datumsko obdobje: 16. avgust 2015 – 1. marec 2022. Datum zajema: 2. marec 2022. Pretekla uspešnost ni zanesljiv kazalnik prihodnjih rezultatov.

 

Investirajte pri Admirals

Z računom Invest.MT5 pri Admirals lahko vlagate v United Airlines, easyJet, IAG, Delta in več kot 4300 drugih podjetij, ki kotirajo na borzi s 15 največjih svetovnih borz. Če želite izvedeti več, kliknite spodnjo pasico:

INFORMACIJE O ANALITIČNIH MATERIALAH:  

Navedeni podatki zagotavljajo dodatne informacije v zvezi z vsemi analizami, ocenami, prognozami, napovedmi, pregledi trga, tedenskimi obeti ali drugimi podobnimi ocenami ali informacijami (v nadaljevanju »analiza«), objavljenimi na spletnih straneh investicijskih družb Admirals, ki delujejo pod blagovno znamko Admirals (v nadaljevanju »Admirals«). ”) Preden sprejmete kakršne koli naložbene odločitve, bodite pozorni na naslednje:  

  1. To je marketinška komunikacija. Vsebina je objavljena samo v informativne namene in se nikakor ne sme razlagati kot naložbeni nasvet ali priporočilo. Ni pripravljen v skladu z zakonskimi zahtevami, namenjenimi spodbujanju neodvisnosti investicijskih raziskav, in da zanj ne velja nobena prepoved trgovanja pred razširjanjem investicijskih raziskav.
  2. Kakršno koli naložbeno odločitev sprejme vsaka stranka sama, Admirals pa ne odgovarja za kakršno koli izgubo ali škodo, ki bi nastala zaradi takšne odločitve, ne glede na to, ali temelji na vsebini ali ne.
  3. Zaradi zaščite interesov naših strank in objektivnosti analize je Admirals vzpostavil ustrezne interne postopke za preprečevanje in obvladovanje nasprotja interesov.
  4. Analizo pripravi neodvisni analitik Roberto Rivero, samostojni sodelavec (v nadaljevanju "avtor") na podlagi osebnih ocen.
  5. Čeprav si prizadevamo zagotoviti, da so vsi viri vsebine zanesljivi in ​​da so vse informacije predstavljene, kolikor je mogoče, na razumljiv, pravočasen, natančen in popoln način, Admirals ne jamči za točnost ali popolnost kakršnih koli informacij ki jih vsebuje analiza.
  6. Kakršno koli preteklo ali modelirano delovanje finančnih instrumentov, navedeno v vsebini, se ne sme razlagati kot izrecna ali implicitna obljuba, jamstvo ali implikacija s strani Admirals za kakršno koli prihodnje delovanje. Vrednost finančnega instrumenta se lahko tako poveča kot zmanjša, ohranitev vrednosti sredstev pa ni zagotovljena.
  7. Proizvodi s finančnim vzvodom (vključno s pogodbami za razliko) so špekulativne narave in lahko povzročijo izgube ali dobiček. Preden začnete trgovati, se prepričajte, da v celoti razumete povezana tveganja .
Roberto Rivero
Roberto Rivero Finančni analitik, Admirals, London

Roberto je 11 let načrtoval sisteme trgovanja in orodja za odločanje za trgovce in upravitelje skladov, nadaljnjih 13 let pa v podjetju S&P in sodeloval s profesionalnimi vlagatelji. Ima diplomo iz ekonomije in MBA.