Kuidas kaubelda Boeingi aktsiatega?

Boeing avaldas oma viimases kolmanda kvartali tuluaruandes tohutu kahjumi, kuid see ei ole takistanud aktsiat aasta madalapunktist üle 60% kõrgemale rallimast.  

Jätkake lugemist, et saada rohkem infot Boeingu 3,3 miljardi dollari suuruse kvartalikahjumi, Air India ja United Airlinesi uute mitme miljardi dollari suuruste lennukite tellimuste, analüütikute prognooside ja riskifondide värskeima tegevuse kohta. 

Invest.MT5 konto võimaldab teil osta aktsiaid ja väärtpabereid 15 suurimalt börsilt maailmas.

Igat sorti kauplemine on kõrge riskiga ja võite seeläbi kaotada rohkem kui olete valmis riskima. Ärge kunagi investeerige rohkem, kui võite endale lubada kaotada, sest mõnikord võite kaotada, mõnikord võite võita oma investeeringutest. Alustage väikeselt, et mõista, milline on teie riskitaluvus või harjutage demokontol, et enne investeerimist oma teadmiseid kasvatada. 

Kauplemine Boeingi aktsiaga - plussid ja miinused 

Boeing on mitme tuluvooga õhusõidukite ettevõte, mille tegevuse saab jaotada nelja erinevasse kategooriasse:  

1. Kommertslennukite tootmine  
2. Kaitse, kosmos ja julgeolek  
3. Globaalsed teenused  
4. Boeing Capital  

Oma viimases kolmanda kvartali tuluaruandes teatas Boeing 2,8 miljardi dollari suurusest kahjumist oma kaitse-, kosmose- ja julgeolekuosakonnas. Siinpuhul on Boeingi suurim klient USA kaitseministeerium, kellele ettevõte pakub sõjalisi relvi ja õhusõidukeid.  

Kahju on peamiselt tingitud Air Force One'i puudutavast lepingust, mis oli sõlmitud Trumpi administratsiooniga. Kuna tegemist on fikseeritud hinnaga lepinguga, ei võeta selles arvesse muutust inflatsioonis. Kuna materjali- ja tööjõukulud on tõusnud kogu maailmas, on Boeing pidanud kahjumi katma.  

Kommertslennukite osakonna kvartalitulu tõusis aga 6,3 miljardi dollarini mitmete uute 787 kommertslennukite tarnimise tõttu. Nende lennukite tarnimine on jätkunud pärast FAA kaheaastast viivitust ohutusprobleemide tõttu.  

See ei võta arvesse uut kokkulepet Air Indiaga, kes on suuruselt teine lennuettevõtja Aasias väljaspool Hiinat. Lennufirma on tellinud Boeingult ja selle Euroopa rivaalilt Airbusilt 500 lennukit. On ka teateid suurest tehingust United Airlinesiga seoses Boeingi 787 Dreamlineriga.  

On mõned murekohad, mis võivad ettevõtte aktsia hinda mõjutada. Eelkõige USA suhted Hiinaga. Ajalooliselt tuli enam kui 20% Boeingu ärituludest Hiinast, kuid Pekingi hiljutised sanktsioonid Boeingu kaitseosakonna juhataja vastu mõjutavad ettevõtte tulusid Hiinast.  

Boeing ja riskifondid 

TipRanksi andmetel näitab viimane väärtpaberite ja börsikomisjonile (SEC) esitatud 13F aruanne, mis käsitleb 468 riskifondi, et riskifondid suurendasid viimases kvartalis oma osalust Nvididas 201 tuhande aktsia võrra.  

Üldine trend kvartalite lõikes on olnud aasta algusest saadik kõrgem. Kuid see võib olla tingitud asjaolust, et aktsia hind kukkus ajavahemikus 2019-2020 80%. 

Boeingi börsiprognoos - mida analüütikud arvavad? 

TipRanksi poolt viimase kolme kuu jooksul küsitletud analüütikute sõnul on Boeingi aktsial parasjagu 12 "osta", 3 "hoia" ja 1 "müü" reitingut. Boeingi börsiprognoosi kõrgeim hinnasiht on 281 dollarit ja madalaim hinnasiht 121 dollarit.  

Boeingi börsiprognoosi keskmine hinnasiht on 198,73 dollarit. 

Boeingi aktsia hinna kauplemisidee näide 

Boeingi aktsia hinna kauplemisidee võiks olla näiteks järgmine:  

Osta aktsia 190,00 $ peal, arvestades volatiilsusega turul.  

Seadke sihiks analüütikute kõrgeim hinnasiht 281 $.  

Hoidke oma riskid minimaalsed, kaubeldes maksimaalselt 5%-ga oma konto koguväärtusest.  

Ajakava = 1-6 kuud  

Kui ostate 10 Boeingu aktsiat:  

Kui eesmärk on saavutatud = 910,00 $ potentsiaalne kasum (281,00 $ - 190,00 $ *10 aktsiat). 

On tark meeles pidada, et aktsia hind tõenäoliselt ei tõuse sirgjooneliselt. Tegelikult võib see enne tõusu isegi palju allapoole minna, eriti arvestades, et Boeing oli sel aastal 50% langenud. 

Peaksite alati teadma, kui palju võiksite investeeringuga potentsiaalselt kaotada ja millised on sellega seotud riskid ning tasud. 

Admirals Invest.MT5 kontoga saate osta USA aktsiaid alates 0,02 dollari suuruse vahendustasuga aktsia kohta. See tähendab, et ostes 10 Boeingi aktsiat, oleks vahendustasu 0,20 $ (0,02 $ * 10 aktsiat) ühepoolse tehingu kohta. 

Kehtib ka madal minimaalne tehingutasu suurusega 1 dollar. Seega oleks näitena toodud kauplemise idee vahendustasu kokku vaid 1 dollar.  

Kuidas osta Boeingi aktsiaid 4 sammu kaudu?  

Admiralsis saate osta aktsiaid ettevõtetes nagu Boeing vaid 0,02 dollari suuruse vahendustasuga aktsia kohta ja minimaalne vahendustasu USA aktsiate puhul on vaid 1 dollar.  

1. Kaupleja Kabinetti pääsemiseks avage Admiralsis konto. 
2. Veebiplatvormi avamiseks klõpsake ühel oma reaalsel või demokontol nuppu Kauple.  
3. Otsi aktsiat Turu Ülevaate akna alumisest osast ja liiguta sümbol graafikule.  
4. Kasuta ühenupuvajutuse kauplemist, või avage kauplemise pilet, et sisestada oma tehingu suurus, kaotuse piir (stop-loss), ja kasumi võtmise (take-profit) tase.  

Klõpsake alloleval reklaamiribal, et kaubelda Boeingu aktsiaga juba täna. ▼▼▼  

Kas teil on Boeingi aktsia hinna liikumise kohta erinev arvamus?  

Pidage meeles, et kogu analüütika ja kauplemise ideed põhinevad autori isiklikel vaadetel ja kogemustel.  

Kui usute, et on suurem tõenäosus, et Boeingi aktsia hind langeb, siis saate ka müüa lühikeseks hinnavahelepingutega (CFD) kauplemiskontol. 

Trade.MT4 ja Trade.MT5 konto võimaldab teil spekuleerida aktsiate hinna suuna üle kasutades CFD-sid. 

See tähendab, et saate kaubelda pikas ja lühikeses perspektiivis, et potentsiaalselt teenida kasu tõusvatelt ja langevatelt hindadelt. Lisateavet CFD-dega kauplemise kohta leiate sellest artiklist. 

TEAVE ANALÜÜTILISTE MATERJALIDE KOHTA  

Käesolev teave väljendab täiendavat informatsiooni kõikide analüüside, hinnangute, prognooside, ennustuste, turuülevaadete, nädalaprognooside ning mistahes teiste sarnaste hinnangute või informatsiooni kohta (edapidi „Analüüs"), mis on avalikustatud Admiralsi veebilehel. Enne investeerimisotsuse tegemist palume Teil pöörata tähelepanu alljärgnevale:  

• See on turunduskommunikatsioon. Sisu avaldatakse ainult informatiivsel eesmärgil ja seda ei saa mingil juhul tõlgendada investeerimisnõuande või -soovitusena. See ei ole koostatud kooskõlas investeerimisuuringute sõltumatuse edendamiseks kavandatud juriidiliste nõuetega ning selle suhtes ei kohaldata enne investeerimisuuringute levitamist mingisugust ärikeeldu. 
• Iga investeerimisalase otsuse näol on tegemist kliendi isikliku otsusega ning Admirals ei vastuta otsusest tekkinud kahju eest, olenemata sellest, kas otsuse tegemisel on tuginetud Analüüsis esitatud teabele või mitte. 
• Klientide huvide kaitsmiseks ning Analüüsi objektiivsuse kahjustamise vältimiseks on Admiralsi kehtestanud vastavad sisekorrad huvide konfliktide tuvastamiseks ning käitlemiseks. 
• Analüüsi on koostanud sõltumatu analüütik (Jitanchandra Solanki, edaspidi "autor") autori isiklike hinnangute põhjal. 
• Kuigi kasutusele on võetud kõik mõistlikud meetmed tagamaks, et Analüüsi allikad oleksid usaldusväärsed ning sisalduv informatsioon oleks esitatud võimalikult arusaadavalt, õigeaegselt, täpselt ning täielikult, ei garanteeri Admiralsi Analüüsis sisalduva teabe täpsust või täielikkust. 
• Analüüsis avaldatud teave finantsinstrumentide varasema või modelleeritud tootluse kohta ei tähenda Admiralsi poolset otsest või kaudset lubadust, garantiid või viidet järgmiste perioodide tootluse kohta. Finantsinstrumendi väärtus võib nii kasvada kui kahaneda ning vara väärtuse säilimine ei ole garanteeritud. 
• Võimendatud tooted (sealhulgas hinnavahelepingud), on spekulatiivse iseloomuga ning võivad kaasa tuua nii kahju kui kasu. Enne kauplemise alustamist palume teha kindlaks, et mõistate täielikult kaasnevaid riske.