Пристигането на пролетта и напредъка при ваксинацията подкрепя туристическия сектор

Март 01, 2021 17:24

От началото на пандемията най-силно засегнатият сектор несъмнено е туристическият сектор. Така акциите на основните авиокомпании се търгуват на сравнително ниски нива, което създава проблеми в здравослвното състояние на много от тези компании.

Пандемията и мерките, предприети за спиране на нейното разширяване на глобално ниво, предизвикаха драстично намаляване на броя на полетите, само с леко оживление през летните месеци, което причини големи загуби в много компании.

Така гиганти като Air France KLM бяха принудени да поискат обществена помощ. Компанията получи своите спасителни мерки, след като регистрира загуби на стойност 7,1 милиарда евро през 2020 година.

Други компании като IAG избраха да извършат увеличение на капитала, за да повишат нивата си на платежоспособност и ликвидност, без да е необходимо да се прибягва до спасителни мерки. Дори силни компании като холдинга, който обединява Iberia и British Airways, загубиха 6,92 милиарда евро в сравнение с печалба от 1,715 милиона през 2019 година.

Въпреки това, началото на процеса на ваксинация и пристигането на края на зимата в Европа насърчава този сектор. През последните няколко дни видяхме силен ръст на финансовите пазари, тъй като очакванията за бъдещето и оптимизмът заливат пазарите, след като Обединеното кралство обяви, че от май ще позволи на гражданите си да пътуват в чужбина.

Анализ на IAG

IAG се държа най-добре през последните месеци, благодарение на значителния обем на ликвидността, който имаше през изминалата година, поради увеличението на капитала, извършено през септември миналата година.

Технически погледнато, през последната година тя беше тежко наказана, установявайки минимуми под дори 90 GBX (90 пенса), но след възстановяване през месец ноември цената се премести в широк страничен диапазон.

През февруари компанията преживя рязко покачване, което я доведе до окончателно надвишаване на горната линия на канала в зелено, след като надвиши 200 GBX за акция и средната стойност за 200 сесии, което и дава крила да търси следващото ниво на съпротива.

Източник: Admiral Markets MetaTrader 5, IAG, Дневна графика с диапазон на данните 25 октомври 2019 - 1 март 2021 година. Изготвена на 1 март 2021 в 14:55 часа. Моля, обърнете внимание, че миналото представяне не гарантира бъдещи резултати.

Развитие на цената на акциите на IAG през последните 5 години:

2020: -61,40%
2019: 1,20%
2018: -5,07%
2017: 47,65%
2016: -27,78%

Анализ на Air France-KLM

Ако погледнем дневната графика на тази компания, можем да видим как след отбелязването на минимум на 30 октомври цената започва възходяща тенденция, която я кара да надхвърли 200-дневната си пълзяща средна, образувайки по това време формация на триъгълна консолидация

След възстановяването през последните дни цената успя да разбие тази формация, надхвърляйки върховете от миналия ноември, отваряйки вратите за цената да търси следващото си ниво на съпротива от 6,48 евро на акция. Пробивът на това ниво може да даде крила на тази компания да търси нови върхове около 8 евро на акция.

Източник: Admiral Markets MetaTrader 5, Air France - KLM, Дневна графика с диапазон на данните 5 ноември 2019 - 1 март 2021 година. Изготвена на 1 март 2021 в 15:00 часа. Моля, обърнете внимание, че миналото представяне не гарантира бъдещи резултати.

Развитие на цената на акциите на Air France - KLM през последните 5 години:

2020: -48,41%
2019: 4,68%
2018: -30,19%
2017: 162,47%
2016: -26,30%

Анализ на Deutsche Lufthansa

Ако се съсредоточим върху Lufthansa, можем да видим, че през 2020 тя е претърпяла рязък спад от 15 евро на акция през февруари до годишен минимум от около 6,80 евро на акция.

През последното тримесечие, след обявяването на ваксините Pfizer и Moderna, цената на акциите започна възходяща тенденция след формиране на канал, което доведе не само до нейната 200-периодна пълзяща средна, но и до пробив на това важно ниво.

Добрите перспективи за бъдещето и преодоляването на тези нива на съпротива отварят вратата за цената да продължи с възходящата си тенденция, въпреки че трябва да сме внимателни към нейното поведение при достигане на горната линияна бичия канал, тъй като тя може да предизвика рикошет надолу и да се стигне до тест на 18-сесийната плъзгаща се средна стойност, която в момента е първото ниво на подкрепа.

Източник: Admiral Markets MetaTrader 5, Lufthansa, Дневна графика с диапазон на данните 7 ноември 2019 - 1 март 2021 година. Изготвена на 1 март 2021 в 15:10 часа. Моля, обърнете внимание, че миналото представяне не гарантира бъдещи резултати.

Развитие на цената на акциите на Lufthansa през последните 5 години:

2020: -34,10%
2019: -16,70%
2018: -35,87%
2017: 150,36%
2016: -15,75%

Технически анализ от световна класа от Premium Analytics

Получете незабавен достъп до нашия портал Premium Analytics с пазарни новини, технически анализ, икономически календар и глобални индикатори за пазарните настроения, събрани от над хиляда финансови медии. Цялото съдържание се предоставя от водещи финансови компании като Dow Jones, Trading Central и Acuity.

Вземете Вашия безплатен достъп до Premium Analytics още сега като кликнете на банера отдолу:

ИНФОРМАЦИЯ ЗА АНАЛИЗАТОРСКИ МАТЕРИАЛИ:

Дадените данни предоставят допълнителна информация относно всички анализи, оценки, прогнози, предвиждания, прегледи на пазара, седмични перспективи или други подобни оценки или информация (наричана по-долу "Анализ"), публикувани на уебсайтовете инвестиционни компании на Admiral Markets, опериращи под търговската марка Admiral Markets (по-долу Admiral Markets).

Преди да вземете инвестиционни решения, обърнете специално внимание на следното:

1.Това е маркетингова комуникация. Съдържанието се публикува само с информативна цел и по никакъв начин не може да се тълкува като инвестиционен съвет или препоръка. Тя не е изготвенa в съответствие със законовите изисквания, предназначени да насърчават независимостта на инвестиционните проучвания и не подлежи на забрана за разглеждане преди разпространението на инвестиционни изследвания.

2. Всяко инвестиционно решение се взема от всеки клиент, докато Admiral Markets не носи отговорност за загуби или щети, произтичащи от такова решение, независимо дали е на базата на съдържанието.

3. С оглед защитата на интересите на нашите клиенти и обективността на анализа, Admiral Markets създаде подходящи вътрешни процедури за предотвратяване и управление на конфликти на интереси.

4. Анализът се изготвя от независим анализатор Борис Петров, финансов анализатор (наричан по-долу "Автор") на базата на лични оценки.

5.Докато се полагат всички разумни усилия, за да се гарантира, че всички източници на съдържание са надеждни и че цялата информация е представена, доколкото е възможно, по разбираем, навременен, прецизен и пълен начин, Admiral Markets не гарантира точността и пълнотата на всяка информация, съдържаща се в анализа.

6. Всякакъв вид минало или представяне на ценови модели на финансови инструменти, посочени в съдържанието, не трябва да се тълкува като изрично или косвено обещание, гаранция или намеса на Admiral Markets за бъдещи резултати. Стойността на финансовия инструмент може по всяко време да се увеличава и намалява, а запазването на стойността на активите не е гарантирано.

7.Продаваните продукти (включително договори за разлика) са спекулативни по своя характер и могат да доведат до загуби или печалба. Преди да започнете да търгувате, моля, уверете се, че напълно разбирате свързаните с това рискове.

Борис Петров Финансов Анализатор, Admirals Bulgaria

Финансов анализатор с дългогодишен години опит в областта на техническия и фундаментален анализ на финансови инструменти и изграждането на стратегии за търговия на Форекс, фондовия пазар, пазарите на суровини и др.