Investire in aerolinee durante il Coronavirus? Valutiamo le azioni Airbus

Admirals
14 Min lettura

Le azioni Airbus hanno subito un forte calo sul mercato azionario dall'inizio della crisi del coronavirus. In effetti, l'intero settore dei viaggi ne ha risentito, poiché le persone stanno limitando i loro spostamenti nei migliori casi, e nei peggiori, i voli sono stati cancellati e le frontiere chiuse.

? Il crollo del mercato azionario offre quindi l'opportunità di investire nel mercato azionario acquistando azioni solide a lungo termine, ma a prezzi bassi a causa del crollo del mercato azionario globale.

❓ Considerando che il mercato azionario potrebbe risalire rapidamente alla fine della crisi del coronavirus, vale la pena per gli investitori acquistare azioni Airbus?

In questo articolo analizzeremo:

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▶ Azioni Airbus | Che cos'è Airbus?

Airbus è uno dei maggiori pionieri dell'industria aerospaziale. Circa il 75% dei suoi ricavi deriva dalla vendita di aerei commerciali e il restante saldo dai sistemi di difesa e dagli elicotteri militari. Il Gruppo Airbus è il numero 2 al mondo nel suo settore dietro l'americana Boeing.

✅ È innanzitutto uno dei rari successi del progetto europeo nato dopo la fine della guerra fredda. In un contesto internazionale più aperto, i bilanci dei paesi sviluppati sono stati rivisti al ribasso. Questo li ha spinti a perseguire un consolidamento dell'industria aerospaziale con la creazione di EADS, che diventerà poi il Gruppo Airbus dal 2 gennaio 2014 e poi Airbus il 1° gennaio 2017.

✅ Le azioni Airbus sono quotate alla borsa di Parigi e fanno parte dell'indice borsistico francese CAC 40.

▶ Investire in Azioni Airbus è una buona idea durante la pandemia globale?

? Le azioni Airbus fanno parte dei titoli che hanno perso di più sul mercato azionario a causa del coronavirus.

? Tra i titoli del CAC 40, infatti, Airbus ha registrato la terza peggior performance nel primo trimestre del 2020, con un calo del -59,68%.

? Tra l'inizio del crollo del mercato azionario del 24 febbraio 2020 e il crollo del mercato (fino ad allora) del 18 marzo, le azioni Airbus hanno perso più del 61%. Nello stesso periodo, il CAC 40 ha perso il 35% del suo valore.

Airbus è quindi uno dei titoli più colpiti dalla crisi del coronavirus alla borsa di Parigi, e anche oltre. Ciò è dovuto in gran parte alla natura della sua attività.

✳️ Infatti, le azioni Airbus non hanno perso valore a causa delle sue difficoltà, ma nel contesto delle perdite dell'intero settore dell'aviazione e dei viaggi.

✳️ Ad esempio, il suo principale concorrente, Boeing, ha perso il 72% del suo valore durante l'ultimo crollo del mercato azionario del febbraio-marzo 2020.

Mentre le persone hanno limitato i loro viaggi e i loro spostamenti dall'inizio dell'anno, le compagnie aeree, principali clienti di Airbus, hanno visto i loro ricavi diminuire rapidamente. Gli ordini di nuovi aeromobili si sono fermati, il che ha pesato sul titolo Airbus sul mercato azionario.

⏰ Tuttavia, considerando che le misure di contenimento stanno volgendo a termine, molte persone dovranno riprendere e viaggiare per una serie di motivi diversi. Tra coloro che dovranno viaggiare per lavoro o per motivi familiari e coloro che vorranno semplicemente viaggiare per piacere o turismo, si prevede che l'attività aeronautica vivrà un forte boom di ripresa dopo un lungo periodo di contenimento.

✔️ Ad esempio, Airbus è uno dei titoli in difficoltà in pieno confinamento, ma si prevede che sarà anche tra i titoli che si riprenderanno più rapidamente sul mercato azionario alla fine della crisi.

E come forse già immaginerai, i mercati finanziari spesso agiscono per anticipazione, non solo sui fatti concreti, ma anche e soprattutto sulle prospettive. L'aumento delle azioni Airbus potrebbe quindi avvenire qualche tempo prima della fine concreta della crisi del coronavirus.

L'acquisto di azioni Airbus ora, con posizioni da rafforzare gradualmente man mano che la prospettiva della fine della crisi diventa più chiara, può quindi essere una strategia che pagherà bene nel medio e lungo termine.

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▶ Airbus Azioni | Conviene vendere le proprie azioni Airbus?

I trader più scettici e aggressivi potrebbero voler continuare a vendere le azioni Airbus nel breve termine. Come abbiamo già detto, il suo settore è tra i più indeboliti dal coronavirus.

Pertanto, qualsiasi ulteriore accelerazione del declino del mercato azionario nei prossimi giorni vedrà probabilmente il titolo Airbus azioni calare drasticamente nel breve termine, prima di rimbalzare nel lungo termine (molto probabilmente).

✔️ In questo caso, i trader possono rivolgersi ad un conto di trading per vendere le azioni Airbus attraverso i CFD

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Andamento Azioni Airbus ▶ Analisi tecnica

➢ L'analisi tecnica e grafica delle azioni Airbus mostra l'entità del calo del suo corso azionario dall'inizio del crollo del mercato azionario causato dal coronavirus. Il prezzo delle azioni Airbus ha infatti chiuso a 130,04 euro venerdì 21 febbraio 2020, poco prima che l'epidemia colpisse l'Italia e le borse mondiali il lunedì successivo.

➢ Quattro settimane dopo, il 18 marzo 2020, l'azione Airbus ha raggiunto il minimo di 48,14 euro. Questo è stato il livello più basso registrato dal luglio 2016, cancellando 3 anni e mezzo di crescita in meno di un mese.

➢ Mentre il mercato azionario ha registrato un rimbalzo complessivo all'inizio del secondo trimestre del 2020, il titolo Airbus ha registrato un rimbalzo che si è rapidamente invertito. Tuttavia, il prezzo del titolo è ancora superiore al minimo dello scorso marzo.

Da notare che il titolo Airbus ha reagito all'aumento nel giorno della pubblicazione dei risultati del primo trimestre, il 29 aprile 2020, mentre tutte le cattive notizie annunciate sono già state prese in considerazione dai mercati.

➢ Fintanto che il prezzo del titolo Airbus rimane al di sopra di 48,14 euro, le azioni Airbus possono mantenere una previsione rialzista nel medio termine, e il titolo mantiene le sue possibilità di rimbalzo, per tornare a testare il recente picco di circa 74,89 euro. Oltre a ciò, un movimento superiore al precedente minimo di dicembre 2018 a 78,39 euro potrebbe segnalare una più solida inversione di tendenza rialzista nel medio/lungo termine.

➢ Al contrario, un eventuale calo del prezzo delle azioni Airbus al di sotto dell'ultimo minimo a 48,145 euro, con conferma al di sotto minimo di luglio 2016 a 48,05 euro, potrebbe segnalare un ritorno della pressione al ribasso. Il titolo Airbus azioni potrebbe quindi muoversi verso i 39,64 euro (minimo di dicembre 2014) e poi 35,42 euro (alto minimo di marzo 2006).

Fonte: Admirals MetaTrader 5 Supreme Edition, Airbus Share #AIR, grafico giornaliero (tra il 1 maggio 2011 e il 27 gennaio 2021), realizzato il 27 gennaio 2021. Si prega di notare : Le prestazioni passate non sono un indicatore affidabile dei risultati futuri o delle prestazioni future.

Come possiamo notale, sebbene un normale crollo subito nei primi mesi del 2020 dobuto alla pendemia di COVID-19, nei mesi successivi sino ad ora la situazione risulta in lieve ripresa. 

Airbus Group Azioni ▶ Un calo dell'80% nelle vendite durante la pandemia

? I risultati di Airbus nel settore dei velivoli commerciali nel primo trimestre del 2020 sono diminuiti di oltre l'80% sotto l'impatto delle minori consegne dovute alla crisi dei coronavirus.

Il costruttore di velivoli ha dichiarato al momento della pubblicazione dei suoi risultati trimestrali che sta mantenendo una "forte attenzione" al controllo della liquidità dopo un inizio d'anno "solido" che si è deteriorato rapidamente con l'avanzare della pandemia.

"Siamo nel bel mezzo della crisi più grave che l'industria aerospaziale abbia mai vissuto", ha dichiarato Guillaume Faury, Amministratore Delegato di Airbus.

La società ha scelto di ridurre il ritmo di produzione degli aerei commerciali e di rivedere la sua struttura dei costi a lungo termine per garantire il ritorno alla normale operatività.

"Dobbiamo lavorare come industria per ripristinare la fiducia dei passeggeri nei viaggi aerei, mentre impariamo a coesistere con questa pandemia", ha detto Faury. Aggiungendo: "Siamo concentrati sulla costruzione della resilienza della nostra attività per garantire la continuità del business".

In precedenza, Airbus ha comunicato di aver consegnato 122 velivoli nel trimestre conclusosi il 31 marzo, 40 in meno rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, e che circa 60 velivoli non hanno potuto essere consegnati, in gran parte a causa delle restrizioni di viaggio imposte dal governo.

I ricavi degli aeromobili commerciali sono diminuiti del 22% a 7,5 miliardi di euro e gli utili del settore sono scesi dell'82% a 57 milioni di euro. L'EBIT commerciale rettificato è stato pari a 191 milioni di euro, in calo del 59%.

Airbus sostiene di aver assunto un onere di 33 milioni di euro relativo al programma A380, che è in fase di chiusura.

Per l'azienda nel suo complesso, il free cash flow complessivo è stato pari a -8 miliardi di euro, quasi il doppio rispetto ai -4,3 miliardi di euro dell'anno scorso - anche se questa cifra comprende il pagamento di 3,6 miliardi di euro di sanzioni in un caso di corruzione di alto profilo, e il free cash flow è rimasto ad un livello simile a quello del primo trimestre 2019.

L'EBIT totale rettificato della società nel primo trimestre è stato dimezzato a 281 milioni di Euro, e ha registrato una perdita netta di 481 milioni di Euro, a fronte di un precedente utile di 40 milioni di Euro.

? Guardando al futuro, Airbus afferma che "continuerà a concentrarsi sulla conservazione del contante" nei prossimi trimestri e "ridurrà i flussi di cassa in uscita". La società prevede che le misure finora adottate ridurranno gli investimenti di circa 700 milioni di euro quest'anno a 1,9 miliardi di euro.

Airbus sta quindi vivendo un inizio molto difficile del 2020 a causa del coronavirus, ma a più lungo termine l'azienda dovrebbe essere in grado di riprendersi.

▶ Airbus Azioni: il titolo rimane competitivo nel settore

Il successo di Airbus deriva soprattutto dalla sua strategia di espansione internazionale. L'azienda è riuscita ad affermarsi come uno dei principali attori al di fuori del Vecchio Continente, in Cina, Giappone e soprattutto negli Stati Uniti. Per questo motivo Airbus sta resistendo alla concorrenza con Boeing, soprattutto perché quest'ultima è in grande difficoltà a causa della messa a terra del 737 MAX.

? La sua divisione Airbus Commercial Aircraft, specializzata nella costruzione e vendita di velivoli, sta dando un forte contributo in tal senso con un crescente portafoglio ordini per la famiglia di velivoli A300, in particolare per l'A320. La tendenza si è rafforzata di recente con i problemi del concorrente Boeing.

Così, gli ordini che sono affluiti con forza ad Airbus, grazie soprattutto alle battute d'arresto di Boeing, hanno permesso di mantenere una certa attività in questa crisi di coronavirus, anche se diversi impianti sono stati chiusi e alcuni ordini sono stati cancellati.

✴️ Airbus si differenzia dal suo concorrente americano Boeing per i suoi siti di produzione. Il gigante europeo, infatti, assembla i suoi aerei a Tolosa, Amburgo, Siviglia, Tianjin (Cina) e Mobile (Stati Uniti) per lasciare il segno a livello internazionale ed essere vicino ai suoi clienti di varie nazionalità.

✴️ L'altro punto di forza di Airbus è la stabilità della sua base azionaria con la presenza dello stato francese, tedesco e spagnolo. Con rare eccezioni, i politici possono andare molto d'accordo.

Fonte: Dati finanziari del documento di riferimento Airbus 2018, grafico prodotto da Admirals

E di seguito la comparazione con i risultati del 2019, rilasciati a Febbraio 2020.

Fonte: Airbus.com

? L'evoluzione del fatturato di Airbus è stata più virtuosa dal 2009. È rimasta stabile nel 2017 per poi diminuire di circa un 4,5% su base annua nel 2018.

? Nel 2019 Airbus ha registrato un fatturato di 70,478 milioni di euro, con un incremento del 10,62% in un anno. Questo riflette l'afflusso di ordini, mentre il suo concorrente era in grande difficoltà.

▶ Perché investire in Azioni Airbus ora? Conclusioni

Airbus e Boeing sono i due principali produttori di aerei al mondo e formano un duopolio.

✍ Anche se la crisi del coronavirus comporterà sicuramente il rischio di un declino del business a medio termine, quando le compagnie aeree riprenderanno le loro attività, non avranno molte soluzioni se non quella di rivolgersi a uno di questi due fornitori.

Mentre la Boeing continua ad avere problemi con i tempi di fermo macchina del suo 737 MAX, che potrebbe durare per tutto il 2020 o anche parte del 2021, gli ordini di velivoli potrebbero per un po' di tempo essere più favorevoli ad Airbus.

Inoltre, essendo Airbus un fiore all'occhiello dell'industria europea, potrebbe facilmente ottenere aiuti a livello europeo per riprendersi più rapidamente da questa crisi.

? Il recente crollo delle azioni Airbus in borsa offre quindi un'ottima opportunità per acquistare il titolo ad un prezzo più interessante, in vista di un investimento a medio/lungo termine. Il conto titoli Invest permette di investire a lungo termine sul mercato azionario e in particolare di ricevere dividendi da Airbus e da altre azioni quando ce n'è una.

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