¿Invertir en acciones de Renault es una oportunidad o un riesgo para mi cartera?

Renault es uno de los mayores fabricantes de automóviles europeos y una de las empresas icónicas de Francia. ¿Estás pensando en comprar acciones de Renault?  

¿Quieres conocer la evolución de sus acciones, las características del negocio y los principales competidores del grupo? Este artículo quizás pueda ayudarte para que puedas tomar una decisión más informada antes de invertir en acciones de Renault.

Introducción

Las acciones de Renault han tenido mucha volatilidad en los últimos años. Sus noticias tienen suficiente impacto como para desestabilizar tanto a los traders como a los inversores.  

Con un flujo de noticias negativas, el precio de sus acciones se vio afectado muy negativamente hasta el punto de ser una de las acciones francesas con peor comportamiento en el índice CAC 40.

Los analistas financieros están luchando para evaluar los fundamentos del fabricante de automóviles francés. Sus estimaciones son conservadoras. La industria automotriz está plagada de dificultades estructurales con las dudas sobre el diésel y los nuevos estándares anticontaminación.

¿Y qué pasa con los problemas de liderazgo de la empresa? La acusación de su icónico consejero delegado, Carlos Ghosn, por abuso de activos corporativos por parte del poder judicial japonés, no ha ayudado a sus asuntos.

Sin saber quién está realmente liderando el barco, la compañía está luchando por rectificar una situación caótica.  

La alianza con los japoneses Nissan y Mitsubishi está dañada. En una industria donde la transición energética requerirá mucha inversión, estaría mal visto ver cómo la alianza se rompe y compromete las sinergias.

La primera impresión para invertir en acciones de Renault no parece ser positiva.  

Sin embargo, esto no debe impedirte analizar su negocio, su rentabilidad histórica en el mercado de valores, su dividendo, activos corrientes y riesgos para aprovechar las oportunidades de trading a corto plazo o quizás presenciar una burbuja especulativa como la que se vio en el fenómeno Gamestop a principios de año. 

Historia de la Compañía Renault y sus acciones

Renault fue lanzado oficialmente el 25 de febrero de 1899. Los fundadores Marcel, Fernand y Louis Renault participaron en carreras de coches para promocionar su marca. Entre las guerras, la compañía se enfrentó a un nuevo competidor, Citroën.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Renault inicialmente participó activamente reforzando al gobierno francés.  

Cuando Francia estaba bajo ocupación nazi, sus fábricas estuvieron al servicio de Alemania. Esto llevó a Louis Renault a ser acusado de complicidad en agosto de 1944.

Pocos meses después del final de la Segunda Guerra Mundial, el gobierno interino francés de la época decidió nacionalizar Renault con el objetivo de reorientar su negocio automotriz para fines civiles.  

Renault aprovechó la reconstrucción de Francia a través de la era de “los Treinta Gloriosos”, desarrollando modelos como el Renault Frégate, Renault Floride, Renault 8, Renault 9, Renault 11 o el Renault 16.

Las acciones de Renault comenzaron a cotizar en la Bolsa de París coincidiendo con su cambio de estatus legal como sociedad anónima. Sin embargo, el Estado francés siguió siendo uno de sus accionistas.

Con el sector de la automoción abierto a la globalización, Renault decidió aliarse con Nissan. Esta alianza permitió que ambos negocios se complementasen a pesar de las diferentes culturas de gestión.  

• El primero está presente en Europa y América Latina.  
• El segundo tiene presencia en los Estados Unidos y Asia. Además, Renault también estaba comenzando a entrar en el mercado ruso, con una participación en AvtoVaz.
• En 2017, la alianza Renault-Nissan se convirtió en Renault-Nissan-Mitsubishi para convertirse en el cuarto mayor fabricante de automóviles del mundo.

Durante estas dos alianzas, Renault ha dado un nuevo impulso a sus modelos insignia como el Twingo, Clio, Scenic, Megane o Kangoo.

El fabricante de automóviles francés comienza a producir el coche eléctrico Zoé, anticipándose a los nuevos estándares anticontaminación.

Es a partir de noviembre de 2018 cuando las cosas van mal para Renault. El entonces director general, Carlos Goshn, fue arrestado y acusado en Japón por abuso de confianza y ocultación de ingresos no declarados.

Posteriormente, se producen problemas de gobernanza tanto a nivel de gestión como de participación accionarial. La fallida OPA de Fiat Chrysler no ha hecho más que empeorar su situación financiera y bursátil.

Desde el caso Goshn, Renault ha ido desarrollando gradualmente su gama de coches eléctricos e híbridos para cumplir con las nuevas normas anticontaminación.  

La llegada de un nuevo consejero delegado en julio de 2020, en la persona de Luca de Meo, ha dado a Renault un nuevo impulso, con grandes proyectos de transformación, pero es cierto que el CEO tiene grandes retos que afrontar.

El negocio de Renault

El negocio de Renault se centra principalmente en la venta de vehículos, lo que representa el 89 % de su facturación.  

Los vehículos de pasajeros ocupan una parte importante de sus ventas. Aunque la empresa también ofrece otros servicios, como financiación del vehículo, leasing, mantenimiento, etc.

A la hora de decidir si comprar acciones de Renault, es importante conocer dónde ofrece servicios la empresa, ya que las noticias que afecten a dichos países, pueden tener consecuencias en su cotización en Bolsa.

Geográficamente, Europa contribuye a la mayor parte de sus ingresos, una cuarta parte de los cuales provienen de Francia.  América Latina representa el 8 %. África, el Oriente Medio, la India y Asia y el Pacífico suponen el 13 % de la facturación.  

Renault ha tenido dificultades para encontrar un lugar en el mercado chino. La razón principal está relacionada con su posicionamiento. Los chinos buscan algo auténtico o creativo.

Accionistas de Renault

Los principales accionistas de Renault son el Estado francés y Nissan Motors, cada uno de los cuales tiene una cuota aproximada del 15 %.  El siguiente accionista del grupo es el fabricante de automóviles alemán, Daimler, con una participación del 3,1 %.  

Que un competidor tenga participaciones del grupo no es algo extraño en este sector. De hecho, Renault también tiene participaciones en Nissan y Daimler.

El resto de accionistas representativos se divide entre fondos institucionales como: Vanguard Group, Fidelity Management & Research, Lyxor Asset Management, Amundi Asset Management, BNP Paribas Asset Management y Paulson &Co.  Sus participaciones se encuentran entre el 1 y el 2 % cada una.  

Además, las acciones de los empleados de Renault representan el 2,91 % del capital.

¿Cómo comprar acciones de Renault en bolsa?

Para poder invertir en acciones de Renault con Admiral Markets, solo tienes que seguir estos sencillos pasos:    
1️⃣ Inicia sesión en tu cuenta de trading en la plataforma MetaTrader 5    
2️⃣ Sobre la pestaña Observación del Mercado, haz clic en el botón derecho del ratón.    
3️⃣ En el menú que aparezca pincha en Símbolos y escribe Renaut o #RNO en la barra de búsqueda.   
4️⃣ Selecciona el ticker que aparecerá debajo y haz clic en Mostrar símbolo y en Aceptar.    
5️⃣ El símbolo que buscas aparecerá en el listado del menú de Observación de Mercado: arrástralo hacia el gráfico.    
6️⃣ Ahora solo tienes que pinchar sobre el gráfico en el botón derecho del ratón, elegir Operaciones y luego Nueva Orden y finalmente en Comprar.  

¡Simplemente sigue estos pasos para comenzar a operar! Invierte en Renault al alza con la cuenta Invest.MT5 para comprar acciones al contado o realiza ventas en corto con los CFDs en la cuenta Trade.MT5.

Puedes especular tanto en acciones al alza como a la baja a través de CFDs (contratos por diferencia) con la cuenta Trade.MT5. Para invertir en acciones de Renault a largo plazo, y más de 4000 otras acciones y ETFs (fondos cotizados en bolsa), tienes la posibilidad de elegir la cuenta de valores Invest.MT5. 

Historial de precios de las Acciones de Renault en Bolsa

El gráfico de las acciones de Renault desde que salió a bolsa ha sido una montaña rusa, donde el precio de las acciones se mueven de un extremo a otro.  

La salida a bolsa de Renault el 17 de noviembre de 1994 no fue un éxito. Tuvo que esperar hasta enero de 1997 para recuperar la cotización inicial. Ese año su cotización en bolsa se disparó y llegó a cotizar a 64 euros antes del estallido de la burbuja de Internet.

El fabricante de automóviles está empezando a subir de nuevo, beneficiándose indirectamente de la burbuja inmobiliaria de los países desarrollados con un máximo histórico de 122,87 euros en julio de 2007. Este nivel de registro no se ha revisado hasta la fecha. En ese momento, Renault era un valor estrella de la costa parisina.

Antes la crisis de las hipotecas subprime, las acciones de Renault vivieron un nuevo rally alcista muy acelerado.  Tras el estallido de la crisis, la caída de las acciones de Renault pareció sacada de una película de terror. La acción perdió más del 91,7 % de su capitalización bursátil hasta los 10,16 euros en marzo de 2009.

La renovación de sus marcas insignia y el avance en el coche eléctrico permite enderezar el listón hasta alcanzar en repetidas ocasiones la cuota psicológica de los 100 euros por acción de Renault.  

Es a partir de este nivel que comienzan los problemas para la marca. Esto puede explicarse tanto a nivel fundamental como técnico.

En el plano fundamental, los problemas legales de Carlos Ghosn, los problemas de gobernanza, los problemas con su socio Nissan y la crisis del Covid-19 llevaron paso a paso al desplome de la acción a un mínimo de 11 años hasta los 12,75 euros registrado en marzo de 2020.  

Los inversores se han cansado de la inestabilidad actual dentro de la compañía, exacerbada por la crisis del coronavirus que ha provocado que las ventas y los ingresos en todo el sector de la automoción caigan.

Pero desde el final del periodo de confinamiento por el coronavirus, y con la ayuda de subsidios y bonificaciones del Estado, las ventas de vehículos han repuntado con fuerza durante el verano de 2020, lo que ha permitido que el precio de las acciones de Renault suban desde el mínimo de marzo de 2020.

La llegada de un nuevo consejero delegado al frente de Renault en julio de 2020 (Luca de Meo) y el anuncio de sus planes para el grupo tranquilizaron a los inversores.

Análisis técnico del precio de las acciones de Renault

El gráfico mensual de las acciones de Renault a largo plazo que se muestra a continuación indica que la tendencia subyacente sigue siendo bajista a pesar del reciente rebote. De hecho, el precio de las acciones de Renault se está negociando cerca de mínimos históricos, y todavía muy por debajo de su media móvil exponencial de 200 periodos (línea naranja).

El rebote desde el mínimo de marzo de 2020 debe ganar más fuerza para prever una mayor subida del precio de las acciones en los próximos meses y años.  

Si la situación fundamental sigue mejorando, con ventas cada vez más fuertes, y el nuevo consejero delegado Luca de Meo gana su apuesta por reorganizar completamente el grupo, el precio de las acciones de Renault podría recuperarse rápidamente, lo que supondría una buena oportunidad de inversión.

Fuente: Admiral Markets MetaTrader 5, RNO, mensual - Rango de datos: del 1 de noviembre de 1994 al 6 de agosto de 2021, realizado el 6 de agosto de 2021 a las 10:00 am CET. Ten en cuenta que: El rendimiento pasado no es un indicador fiable de resultados futuros.  

En una perspectiva más corta, con un análisis a medio plazo en el gráfico semanal de Renault que se puede ver a continuación, podemos ver que el rebote desde los mínimos de la pandemia de 2020 sigue marcando la tendencia del precio de las acciones de Renaut.

Podemos observar que existe una resistencia próxima a los 41,5 euros.

El sesgo alcista se ve particularmente alentado por el soporte alcista, nivel que los traders han utilizado para volver a entrar al mercado en repetidas ocasiones, como se puede apreciar en el gráfico.  Esto sugiere que los compradores están aprovechando las caídas para comprar acciones de Renault.

Si bien una ruptura en este soporte alcista podría provocar la caída de las acciones de Renault has los 12,75 euros.

Fuente: Admiral Markets MetaTrader 5, RNO, semanal - Rango de datos: del 1 de noviembre de 1994 al 6 de agosto de 2021, realizado el 6 de agosto de 2021 a las 10:00 am CET. Ten en cuenta que: El rendimiento pasado no es un indicador fiable de resultados futuros.

Otro punto a analizar para decidir si es buena idea comprar acciones de Renault son los dividendos, ya que suponen una fuente de ingresos pasivos, por lo que veamos qué dividendos se están repartiendo.

Dividendo de las Acciones de Renault

Desde el año 2000, Renault ha retribuido a sus accionistas a través de un pago anual creciente. Esta tendencia ha tenido cuatro interrupciones, los años 2009-2010 debido a la crisis de las hipotecas subprime y 2020-2021 por la crisis del coronavirus.  

Esto no es sorprendente para las empresas que son sensibles al ciclo económico. En presencia de una recesión, se reduce su capacidad de generar recursos.  

Fuera de estos años citados, la compañía siempre ha tenido un dividendo creciente.

Historial de dividendos de acciones de Renault desde 2015 (Fuente Morningstar.com):  

• 2015 : 1,9 €
• 2016 : 2,4 €
• 2017 : 3,15 €
• 2018 : 3,55 €
• 2019 : 3,55 €
• 2020: 0 € 
• 2021: 0 €

La rentabilidad media de las acciones de Renault es del 4,71 %.  

Sin embargo, es importante tener en cuenta que esta elevada rentabilidad es el resultado del ratio entre el dividendo repartido (creciente) y el precio de las acciones (descendiente). La rentabilidad por dividendo se ve distorsionada por la caída en el precio de las acciones de Renault en 2018 y 2019.  

Un modelo de negocio que se enfrenta a enormes desafíos

Si tienes la intención de comprar acciones de Renault (sin que sea un consejo de compra), ten en cuenta tres cosas.

✅ En primer lugar, la marca está evolucionando en una industria altamente competitiva. La competencia viene por las cuatro esquinas del mundo independientemente de la categoría de coches (coche de la ciudad, compacto, sedán, SUV, monovolumen, convertible, 4x4, vehículos utilitarios). Podemos mencionar muchas marcas como BMW, Daimler, Volkswagen, Peugeot, Citroën, Toyota, Hyundai, Honda, Mazda, Suzuki, Fiat, Ford, Opel, etc.

✅ En segundo lugar, el automóvil tiene una alta sensibilidad al ciclo económico. La compra de un coche depende del acceso al crédito pero sobre todo de la confianza de los hogares en su futuro financiero.

✅ En tercer lugar, la industria automovilística tiene que hacer frente a las normas anticontaminación, al menos en Europa. Cada vez se habla más de coches eléctricos o con bajo contenido de CO2. En la realidad actual, las infraestructuras no están preparadas para permitir la generalización de estos coches.

Avanzar en esta dirección representaría un coste significativo para Renault y sus competidores. Está claro que esto requerirá una consolidación de la industria automotriz, ya sea a través de alianzas o fusiones y adquisiciones. La contrapartida sería el intercambio de conocimientos humanos y tecnológicos.

Riesgos u oportunidades de invertir en Renault

En caso de recesión, es más probable que los beneficios por acción (BPA) de Renault se estanquen.

Ni el futuro ni las previsiones para los próximos años serán alentadoras. En términos bursátiles, la volatilidad seguirá siendo omnipresente. La tendencia del gráfico de precios de Renault a largo plazo es bajista.

¿Deberíamos comprar Renault en bolsa o venderla en tiempos de crisis?  

El consenso o las opiniones de los analistas financieros sobre su precio bursátil es bastante cauteloso. En los foros, es fácil decir que la recomendación del título para la venta parece obvia. La empresa tardará en reconstruir su salud.

Si la marca pudiera resolver sus problemas de gobernanza, podría dar un impulso en términos de perspectivas para el valor de las acciones de Renault. A partir de ahí podría ser una oportunidad única a largo plazo.

Hacer trading sobre Renault con Admiral Markets

Ya sea que desee comprar, vender o intercambiar acciones de Renault, el broker online Admiral Markets tiene una solución adaptada a tus necesidades.

➠  Con la cuenta Invest.MT5, puedes invertir en acciones de Renault en la bolsa de valores y comprarlo en efectivo para mantenerlo en la vida real a largo plazo. Esta cuenta también te dará acceso a cientos de otras bolsas de valores, en diferentes bolsas financieras, y también a ETFs (fondos negociados en bolsa).

➠ Con la cuenta Trade.MT5, podrás vender en corto y negociar con contratos por diferencia (CFDs) sobre las acciones de Renault, para aprovechar las variaciones en los precios de Renault tanto al alza como a la baja.  

También podrás variar el apalancamiento para aumentar tu exposición al mercado con un capital mínimo. Ten en cuenta que el apalancamiento aumenta los beneficios potenciales, pero también los riesgos involucrados.

Además de las acciones, con Admiral Markets también puedes operar en el mercado Forex, materias primas y bonos. Independientemente de la cuenta seleccionada, disfrutarás de la plataforma de trading más popular entre los traders minoristas, MetaTrader.

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