Kas lähenev suvi aitab turismisektorit turgutada?
Oleme jõudnud aprilli viimasesse nädalasse. Kõigi pilgud on juba suunatud mai saabumisele ja koos sellega ka parematele ilmadele Euroopas. Lähinädalatel suvekuude poole vaadates jälgivad paljud inimesed pingsalt pandeemia arengut ja sellest tulenevaid Euroopa valitsuste kehtestatud meetmeid. Inimesed loodavad, et nad saavad puhkama lennata.
Nagu märtsi alguses mainisime, puhuvad head ilmastikuolud ja vaktsineerimised pandeemiast rängalt mõjutatud turismisektorisse värsket elu. Paljude ettevõtete elujõulisus on kahtluse alla seatud, mis on viinud lennufirmade aktsiad rekordiliselt madalatele tasemetele.
Valitsuse poolt rakendatavad meetmed põhjustasid eelmisel aastal lendude ja turistide arvu drastilise vähenemise. See tekitas lennufirmadele suuri kahjumeid, mille tagajärjel olid sellised hiiglased nagu Air France KLM sunnitud paluma riigiabi ning mõndade ettevõtete puhul viidi läbi kapitali suurendamine, näiteks nagu IAG puhul.
Ehkki makromajanduslikud andmed kogu eurotsoonis paranevad ja tulevikuväljavaated on kahtlemata paremad, pole vaktsineerimisprotsess Euroopas alanud ootuspäraselt. Selle põhjuseks on suuresti AstraZeneca ja Jansseni vaktsiinidest tulenevad probleemid. Kuna vaktsineerimisprotesessiga on viivitatud ning Covidi juhtumites on toimunud tagasilöök, kaaluvad sellised riigid nagu Saksamaa uute meetmete kasutuselevõtmist kuni juunini.
IAG Analüüs
IAG on üks ettevõtteid, kes on viimase kuu jooksul lennundussektorist kõige paremini toiminud. See tuleneb tänu märkimisväärsele likviidsuse mahule, mis tal viimase aasta jooksul on olnud. Lisaks on see osaliselt tingitud tema heast positsioonist sektoris ja eelmise aasta septembris läbi viidud kapitali suurendamisest. Vaatamata vaktsineerimisprotsessiga seonduvatele probleemidele Euroopas on Ühendkuningriigis see palju paremini edasi arenenud, millest IAG ka kasu lõikab.
Viimase aasta jooksul on aktsiat siiski märkimisväärselt müüdud, kuid pärast novembrikuist taastumist on hind liikunud selge tõusva trendiga üles, mis on ristunud kahe külgsuunalise vahemikuga, täites seega positiivse lahknemise, mida näeme nädalagraafikus.
Allikas: Admirals (endised Admiral Markets) MetaTrader 5 - IAG nädalagraafik. Kuupäevavahemik: 17. august 2014 - 26. aprill 2021. Pildistamiskuupäev: 26. aprill 2021. Palun arvestage, et varasemad tulemused ei ole usaldusväärsed tulevaste tulemuste või tulevase tulemuslikkuse näitajatena.
Kui keskendume päevagraafikule, näeme, et esimene neist külgsuunalistest vahemikest sai ületatud veebruaris, kui hind suutis lõpuks ületada selle kanali ülemise riba pärast 200 GBX taseme ja selle 200-perioodi libiseva keskmise ületamist. Pärast seda alustas hind märtsi kõrguste ja peamise toetustasemena toimiva eelmise kanali ülemise riba vahel veel üht külgsuunalist liikumist.
Selle uue kanali positiivne läbimurre avaks ukse tugevale tõusule, mis võib viia hinna eelmise suve järgsele tasemele, kinnitades seeläbi trendimuutust.
Allikas: Admirals MetaTrader 5 - IAG päevagraafik. Kuupäevavahemik: 17. märts 2020 - 26. aprill 2021. Pildistamiskuupäev: 26. aprill 2021. Palun arvestage, et varasemad tulemused ei ole usaldusväärsed tulevaste tulemuste või tulevase tulemuslikkuse näitajatena.
Viimase viie aasta hindade areng:
- 2020: -61.40%
- 2019: 1.20%
- 2018: -5.07%
- 2017: 47.65%
- 2016: -27.78%
Air France-KLM Analüüs
Kui vaatame selle ettevõtte päevagraafikut, näeme, kuidas pärast 30. oktoobril saavutatud madalseisu algas hind tõsuma, mis viis selle 200-perioodi libiseva keskmise ületamiseni, moodustades sel ajal kolmnurkse konsolideerumise, mis viis hinna 5,90 euro juurde aktsia kohta.
Sellest ajast alates on hind näinud langevas trendis korrektsiooni, mis on viinud selle 200- perioodi libisevast keskmisest madalamale, langedes 38,2% fibonacci tasemele. On oluline, et me jälgiksime selle aktsia käitumist ja näeksime, kas see suudab oma praegusest tasemest uut hoogu juurde saada, taastades oma 200-perioodi libiseva keskmise, mis viiks selle praeguse kanali läbimurdeni, sest muidu hind võib jätkata langust 50% fibonacci tasemeni.
Allikas: Admirals MetaTrader 5 - Air France-KLM päevagraafik. Kuupäevavahemik: 8. jaanuar 2020 - 26. aprill 2021. Pildistamiskuupäev: 26. aprill 2021. Palun arvestage, et varasemad tulemused ei ole usaldusväärsed tulevaste tulemuste või tulevase tulemuslikkuse näitajatena.
Viimase viie aasta hindade areng:
- 2020: -48.41%
- 2019: 4.68%
- 2018: -30.19%
- 2017: 162.47%
- 2016: -26.30%
Lufthansa Analüüs
Kui keskendume Lufthansale, võime täheldada, et eelmisel aastal langes see ettevõte 2020. aasta veebruaris 15 eurolt aktsia kohta oma aasta madalaimale tasemele, mis on umbes 6,80 euro tasemel.
Viimase kvartali jooksul ja pärast Pfizeri ja Moderna teateid nende vaktsiinide kohta alustas hind kanali moodustumise järgset tõusvat tendentsi, mis viis selle märtsis aasta tippude saavutamiseni ja jõudis peaaegu 13 euroni aktsia kohta.
Sellest ajast alates on tehniline olukord väga sarnane sellega, mida oleme näinud ka Air France-KLMis. Hind alustas langeva trendi järel korrektsiooni, mis viis selle 50% fibonacci retracement tasemele.
Nagu eelmise juhtumi puhul, peame ka lähinädalatel selle arengut tähelepanelikult jälgima ja vaatama, kas hind on võimeline ületama oma praeguse kanali ülemise osa, kuna see läbimurre avaks uksed uuele tõusule, mis võib selle viia selle aasta kõrgeima tasemeni.
Allikas: Admirals MetaTrader 5 - Lufthansa päevagraafik. Kuupäevavahemik: 8. jaanuar 2020 - 26. aprill 2021. Pildistamiskuupäev: 26. aprill 2021. Palun arvestage, et varasemad tulemused ei ole usaldusväärsed tulevaste tulemuste või tulevase tulemuslikkuse näitajatena.
Viimase viie aasta hindade areng:
- 2020: -34.10%
- 2019: -16.70%
- 2018: -35.87%
- 2017: 150.36%
- 2016: -15.75%
Kas teadsite, et võite TASUTA alla laadida Trading Central Technical Ideas indikaatori? Uuendage Admiral Marketsi poolt pakutavat MetaTrader 5 kauplemisplatvormi ja lisage sellele Supreme Edition lisarakendus.
See indikaator pakub teile praktilisi kauplemisideid ja loob tehnilise analüüsi tuhandete varaklasside ja instrumentide kohta. Sealhulgas on kuvatud üldised aktsiaindeksid ja üksikaktsiad, valuutad, toormed ja muud.
TASUTA kasutamiseks klõpsa allolevale reklaamiribale ja laadi see alla juba täna:
TEAVE ANALÜÜTILISTE MATERJALIDE KOHTA
Käesolev teave väljendab täiendavat informatsiooni kõikide analüüside, hinnangute, prognooside, ennustuste, turuülevaadete, nädalaprognooside ning mistahes teiste sarnaste hinnangute või informatsiooni kohta (edapidi „Analüüs"), mis on avalikustatud Admiral Marketsi veebilehel. Enne investeerimisotsuse tegemist palume Teil pöörata tähelepanu alljärgnevale:
1. See on turunduskommunikatsioon. Sisu avaldatakse ainult informatiivsel eesmärgil ja seda ei saa mingil juhul tõlgendada investeerimisnõuande või -soovitusena. See ei ole koostatud kooskõlas investeerimisuuringute sõltumatuse edendamiseks kavandatud juriidiliste nõuetega ning selle suhtes ei kohaldata enne investeerimisuuringute levitamist mingisugust ärikeeldu.
2. Iga investeerimisalase otsuse näol on tegemist kliendi isikliku otsusega ning Admiral Markets ei vastuta otsusest tekkinud kahju eest, olenemata sellest, kas otsuse tegemisel on tuginetud Analüüsis esitatud teabele või mitte.
3. Klientide huvide kaitsmiseks ning Analüüsi objektiivsuse kahjustamise vältimiseks on Admiral Markets kehtestanud vastavad sisekorrad huvide konfliktide tuvastamiseks ning käitlemiseks.
4. Analüüsi on koostanud sõltumatu analüütik (Roberto Rojas, edaspidi "autor") autori isiklike hinnangute põhjal.
5. Kuigi kasutusele on võetud kõik mõistlikud meetmed tagamaks, et Analüüsi allikad oleksid usaldusväärsed ning sisalduv informatsioon oleks esitatud võimalikult arusaadavalt, õigeaegselt, täpselt ning täielikult, ei garanteeri Admiral Markets Analüüsis sisalduva teabe täpsust või täielikkust.
6. Analüüsis avaldatud teave finantsinstrumentide varasema või modelleeritud tootluse kohta ei tähenda Admiral Marketsi poolset otsest või kaudset lubadust, garantiid või viidet järgmiste perioodide tootluse kohta. Finantsinstrumendi väärtus võib nii kasvada kui kahaneda ning vara väärtuse säilimine ei ole garanteeritud.
7. Võimendatud tooted (sealhulgas hinnavahelepingud), on spekulatiivse iseloomuga ning võivad kaasa tuua nii kahju kui kasu. Enne kauplemise alustamist palume teha kindlaks, et mõistate täielikult kaasnevaid riske.
