Zarówno NIO, jak i Xpeng dołączyły do Tesli ze stratami i obniżonymi dostawami
Indeks Nasdaq przechodzi silną korektę ze względu na wzrost rentowności amerykańskich obligacji wynikający z obaw o możliwy wzrost inflacji. To pociąga sektor technologiczny w dół, a jedną z głównych ofiar jest Tesla. Ale czy to jedyna przyczyna gwałtownych spadków w tym sektorze?
Chociaż prawdą jest, że obawy o inflację były istotnym katalizatorem ostatnich spadków, wyniki finansowe sektora pojazdów elektrycznych nie były zadowalające. 27 stycznia Tesla zaprezentowała swoje wyniki, w których zysk na akcję był poniżej konsensusu rynkowego.
Po tych wynikach Tesla doznała gwałtownego spadku na rynkach po osiągnięciu rekordowych poziomów pod koniec stycznia, tracąc ponad 300 USD na akcję. Kurs stracił 61,8% poziomu fibonacciego od szczytu i poszukuje w tym momencie średniej kroczącej z 200 sesji.
Źródło: Admiral Markets MetaTrader 5. Tesla, wykres dzienny. Zakres dat: od 14 listopada 2019 r. do 9 marca 2021 r. Sporządzono 9 marca o 12:50. Uwaga: wyniki historyczne nie są gwarantem przyszłych wyników.
Zmiany kursu akcji spółki Tesla w ciągu ostatnich 5 lat:
2020: +743,40%
2019: +25,71%
2018: +6,89%
2017: +45,69%
2016: -10,96%
Pomimo dobrych perspektyw na początku roku, NIO opublikował niedawno swoje wyniki, które, podobnie jak Tesli, były mieszane. Zyski na akcję były niższe od oczekiwanego przez rynek konsensusu, co doprowadziło do gwałtownych spadków w ciągu ostatnich kilku tygodni. Ponadto firma zapowiedziała również nieznaczne obniżenie prognozy dostaw pojazdów na I kwartał roku, co przyspieszyło spadki w krótkim okresie i nie tylko spowodowało przełamanie trzech poziomów wsparcia, ale też doprowadziło cenę do 200 sesyjnej średniej kroczącej.
Źródło: Admiral Markets MetaTrader 5. NIO, wykres dzienny. Zakres dat: od 6 grudnia 2019 r. do 9 marca 2021 r. Sporządzono 9 marca o 13:00. Uwaga: wyniki historyczne nie są gwarantem przyszłych wyników.
Zmiany kursu akcji spółki NIO w ciągu ostatnich 3 lat:
2020: +1112,24%
2019: -36,89%
2018: -8,74%
Xpeng również ogłosił obniżenie prognozy dostaw pojazdów na pierwszy kwartał tego roku. Plany obejmują dostarczenie 12,5 tysiąca pojazdów do końca marca, co stawia spółke w gorszej sytuacji od jej głównego konkurenta.
W ostatnich dniach, podobnie jak Tesla i NIO, Xpeng doznał gwałtownych spadków, które doprowadziły do utraty poziomu 30 USD za akcję do 26,86 USD, kontynuując trend spadkowy, który rozpoczął się pod koniec stycznia, po osiągnięciu rocznych maksimów w strefie zbliżonej do 60 dolarów za akcję.
Pomimo tych gwałtownych spadków sektor pojazdów elektrycznych pozostaje dla wielu inwestorów bardzo atrakcyjną perspektywą na przyszłość. Będą oni mogli zinterpretować obecną sytuację jako okazję do poszukiwania sygnałów wejścia na rynek.
Z kontem Admiral Markets Trade.MT5 możesz handlować kontraktami różnic kursowych (CFD) na akcje Tesli i NIO, oraz ponad 3000 innych spółek! Kontrakty CFD pozwalają inwestorom czerpać potencjalne zyski zarówno na rynkach byków, jak i niedźwiedzi, z jednoczesnym wykorzystaniem dźwigni finansowej. Kliknij w poniższy baner, aby otworzyć konto już dziś:
INFORMACJE O MATERIAŁACH ANALITYCZNYCH:
Podane dane dostarczają dodatkowych informacji dotyczących wszystkich analiz, szacunków, prognoz, spekulacji, przewidywań, przeglądów rynku, prognoz tygodniowych lub innych podobnych ocen bądź informacji (zwanych dalej "Analizą") publikowanych na stronach internetowych firm inwestycyjnych Admiral Markets działających pod marką Admiral Markets (zwanych dalej "Admiral Markets"). Przed podjęciem jakichkolwiek decyzji inwestycyjnych należy zwrócić szczególną uwagę na następujące kwestie:
1. Jest to komunikat marketingowy. Treści publikowane są wyłącznie w celach informacyjnych i w żaden sposób nie mogą być interpretowane jako doradztwa lub rekomendacji inwestycyjnej. Nie została ona przygotowana zgodnie z wymogami prawnymi mającymi na celu promowanie niezależności badań inwestycyjnych i nie podlega żadnemu zakazowi zajmowania się rozpowszechnianiem badań inwestycyjnych.
2. Każda decyzja inwestycyjna jest podejmowana indywidualnie przez każdego klienta, natomiast Admiral Markets nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek straty lub szkody wynikające z takiej decyzji, niezależnie od tego, czy została podjęta w oparciu się o Analizę, czy też nie.
3. W celu ochrony interesów naszych klientów i obiektywności Analizy, Admiral Markets ustanowił odpowiednie wewnętrzne procedury zapobiegania konfliktom interesów i zarządzania nimi.
4. Analiza jest przygotowywana przez niezależnego analityka Roberto Rojasa (zwanego dalej "Autorem") na podstawie osobistych szacunków.
5. Chociaż dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić, że wszystkie źródła Analizy są wiarygodne oraz że wszystkie informacje są prezentowane w możliwe najbardziej zrozumiały, terminowy, precyzyjny i kompletny sposób, Admiral Markets nie gwarantuje dokładności ani kompletności jakichkolwiek informacji zawartych w Analizie. Przedstawione dane liczbowe odnoszą się do wyników osiągniętych w przeszłości, które nie są wiarygodnym wskaźnikiem przyszłych wskaźników.
6. Jakikolwiek rodzaj wcześniejszego lub modelowego wykonania instrumentów finansowych wskazanych w Publikacji nie powinien być interpretowany jako wyraźna lub domniemana obietnica, gwarancja lub implikacja przez Admiral Markets dla jakichkolwiek przyszłych wyników. Wartość instrumentu finansowego może zarówno wzrastać, jak i maleć, przy czym nie gwarantuje się zachowania wartości aktywów.
7. Instrumenty pochodne (w tym kontrakty CFD) mają charakter spekulacyjny i mogą prowadzić do strat lub zysków. Zanim zaczniesz handlować, powinieneś upewnić się, że rozumiesz związane z tym ryzyko.
