Tesla uued projektid tekitavad investorite seas arutelu

Tesla on üks maailma populaarsemaid ettevõtteid, mille aktsiad kuuluvad paljude investorite mitmekesistatud portfellidesse. Kuigi Tesla aktsiahinnad on viimase viie aasta jooksul palju tõusnud, ei ole selle tootlikkus 2024. aasta algusest saadik sama teed käinud. Aktsia on langenud, samas kui ettevõte püüab kohaneda ülemaailmsete majandusprobleemidega.

Kas Tesla on hädas? Ja kuidas "We, Robot" üritus selle aktsiahinda mõjutas? Selles artiklis anname ülevaate raskustest, millega ettevõte silmitsi seisab.

Cybercab: Tesla juhita robottaksod ei suutnud muljet avaldada

11. oktoobril tutvustas Tesla tegevjuht Elon Musk üht ettevõtte kõige oodatumat projekti "Cybercab". Musk ütles, et ettevõte hakkab järgmise kahe aasta jooksul ehitama täielikult autonoomset Cybercabi, pakkudes seda alla 30 000 dollari jääva hinnaga. Esitlus hõlmas ka uue Robovani paljastust. Avaldatud spetsifikatsioonide kohaselt võib see transportida kuni 20 inimest, sõites ise ilma inimese järelevalveta.

Täiendavate üksikasjade puudumine mõlemas sõidukis kasutatava täisautomaatse juhtimissüsteemi (FSD) ohutusfunktsioonide kohta tekitas aga kommentaare, nagu tesla tegevjuht kipub andma lubadusi, mida ta ei saa täita.

Tesla juhtkond esitles ka androidi nimega Optimus - nagu otse ulmefilmist pärinevat humanoidrobotit. Optimuse robotid suhtlesid, serveerisid jooke ja mängisid ürituse külalistega mänge. Elon Musk küsis isegi X-is (varasem Twitter), kas keegi tahaks sellist üksust omada. Sellegipoolest väitsod pärast sündmust avaldatud artiklid, et roboteid toetas inimtegevus ja need ei olnud täiesti autonoomsed.

Tesla Cybercab ja Robovan ei veennud analüütikuid

Tesla Inc. aktsiad sulgesid neljapäeval, 10. oktoobril hinnaga 238,77 dollarit. Reedel, 11. oktoobril avanes aktsia 220,13 dollariga, langedes varakult 214,38 dollarini ja sulgedes päeva 217,80 dollariga.

Allikas: TradingView - varasem tootlus ei ole tulevaste tulemuste usaldusväärne näitaja.

Morgan Stanley analüütik Adam Jonas märkis, et "Tesla kauaoodatud sündmus "We, Robot" näitas ootuspäraselt Cybercabi, kuid üldpildis oli pettumust valmistav mitmes valdkonnas, eeskätt andmete puudumine FSD-tehnoloogia muutumise määra, sõidujagamise ökonoomika ja turuleviimise strateegia kohta."

JP Morgani majandusteadlased olid Morgan Stanley analüütikutega samal arvamusel, märkides, et kauaoodatud sündmus ei pakkunud piisavalt detaile, sealhulgas seoses sensoritehnoloogia, regulatiivse heakskiidu saavutamise ja äriplaani muude oluliste aspektide osas.

Canaccordi analüütikud olid Tesla tuleviku suhtes veidi optimistlikumad, öeldes, et selle plaanid võivad end ära tasuda, kuid lisasid, et "üksikasjad olid minimaalsed. Ja me kahtleme selle kõige ajakavas. Kõige. Väga palju. Meie arvates ei ole Robotaxi 2026. aastaks mitte ainult ebatõenäoline, vaid me ei ole täielikult veendunud, et Tesla ainult kaameraga, täielik närvivõrgu lähenemisviis on õige — vähemalt mitte pikka aega. Selleks, et õigustada Tesla süsteemi back-end kulu ja saavutada konkureerivate lahendustega kulupariteet, peavad investorid nägema miljoneid kliente, kes valivad FSD ja Robotaxi."

Tähelepanu Tesla 2024. aasta kolmanda kvartali tulemustel

Tesla avaldab oma 2024. aasta kolmanda kvartali finantstulemused pärast turu sulgemist kolmapäeval, 23. oktoobril 2024. Kuna viimane üritus ja piiratud infovoog ei tõmmanud investorieid ja kauplejaid, keskenduvad analüütikud faktidele, mis põhinevad müüginäitajatel, tuludel ja kasumil.

Tesla on juba avaldanud oma kolmanda kvartali tarneandmed, mis näitavad, et ettevõte tarnis 462 890 sõidukit, mis tähendab aastapõhiselt 6,4% kasvu. Mõned majandusteadlased väidavad, et Tesla tarnete kasvu võis toetada selle taastumine Hiina turul, kus USA ettevõte on seisnud silmitsi kohalike autotootjate kasvava konkurentsiga. Tasub teada, et Tesla on alandanud mitmete oma mudelite hindu ja pakub Hiinas nullintressiga laene, et muuta oma autod potentsiaalsetele ostjatele atraktiivsemaks.

Tesla aktsiatega kauplemine Admiral Marketsis

Kui avad Admiral Marketsis reaalse kauplemiskonto, saad juurdepääsu mitmesugustele finantsinstrumentidele, sealhulgas populaarsete ettevõtete, nagu Tesla, aktsiatele. Ettevõtete aktsiate CFD-dega kauplemine nõuab teadmisi, mida algajatel kauplejatel ei pruugi olla. Kauplemine on kiire tempoga tegevus, mis vajab kahjude minimeerimiseks hoolikat juhtimist ja oskusi. Algajad kauplejad saavad oma oskuste parandamiseks kasutada õppematerjale, nagu maaklerite pakutavad e-raamatud, juhendid ja veebikoolitused.

Oluline on õppida, kuidas kasutada riskijuhtimise tööriistu, nagu stop loss order ja take profit order. Kuigi need tööriistad riske ei kõrvalda, on need riskide minimeerimisel suureks abiks - kui neid õigesti kasutada. See kehtib eriti kauplejate puhul, kes ei oma veel vajalikku kogemust turgudel edukalt tegutsemiseks.

Testi oma strateegiaid Admiral Marketsi riskivabal demokontol

Soovid harjutada kauplemist ilma oma raha riskimata? Admiral Marketsi demokonto pakub just seda, võimaldades samaaegselt realistlikes turutingimustes kaubelda. Demokonto avamiseks kliki alumisel reklaamil:

Seda materjali ei saa mingil juhul tõlgendada investeerimisnõuande või -soovitusena ja kutsena ükskõik millise tehingu sooritamiseks finantsinstrumentidega. Palun pange tähele, et antud analüüs ei ole usaldusväärne näitaja praeguse ega tulevase tootluse kohta, sest olukord võib ajaga muutuda. Enne investeerimisotsuste tegemist tutvu finantsteenuse tingimustega, veendu et oled  riskidest  aru saanud ning vajadusel pea nõu asjatundjaga.