Action Mercedes-Benz : chute en Chine et économies avant T3
L'action Mercedes-Benz est sous pression en raison d'une forte baisse des ventes en Chine. Les ventes de voitures particulières y ont reculé de 31 % au troisième trimestre, et la marge de la division automobiles est tombée à environ 4 %. Le titre cotait 41,25 € sur Xetra à 13 h 48 CEST le 16 octobre 2026, selon Stock Analysis. C'est environ 31 % de moins que le cours de clôture de 2025, à 60,07 €, et le tableau sur cinq ans présenté plus bas offre une perspective plus longue.
Le prochain grand test est la publication des résultats du T3 2026 de Mercedes-Benz, le 28 octobre. Plusieurs banques ont abaissé leurs objectifs de cours avant ce rapport. La direction mène aussi un vaste programme de réduction des coûts et a averti que deux usines allemandes pourraient fermer. Cet article présente les chiffres clés et les scénarios que les marchés pourraient examiner après la publication.
Les informations dans cet article sont fournies à des fins éducatives uniquement et ne constituent pas un conseil financier. Consultez un conseiller financier avant de prendre des décisions d’investissement.
Sommaire
- L'action Mercedes-Benz aujourd'hui : les principales réponses
- Performance de l'action Mercedes-Benz sur cinq ans
- Pourquoi l'action Mercedes-Benz baisse-t-elle ? Le problème chinois
- Marge et résultats de Mercedes-Benz
- Programme de réduction des coûts de Mercedes-Benz
- Mercedes-Benz, droits de douane et politique commerciale
- Valorisation de Mercedes-Benz et rendement pour les actionnaires
- Prévisions sur l'action Mercedes-Benz : ce que disent les analystes
- Analyse technique de l'action Mercedes-Benz
- Action Mercedes-Benz face aux actions BMW et VW
- Aperçu des résultats du T3 2026 de Mercedes-Benz
- Scénarios pour l'action Mercedes-Benz
- Dates clés pour l'action Mercedes-Benz
- Risques et opportunités de l'action Mercedes-Benz
- Comment négocier l'action Mercedes-Benz
- En résumé
- Foire aux questions
L'action Mercedes-Benz aujourd'hui : les principales réponses
Pourquoi l'action Mercedes-Benz baisse-t-elle en 2026 ?
Quatre facteurs ressortent. Chacun est détaillé plus bas.
- Les ventes de voitures particulières en Chine ont reculé de 31 %, à 86 800 unités, au T3 2026.
- Les ventes des modèles haut de gamme les plus chers ont chuté de 21 % sur le même trimestre.
- La rentabilité des ventes ajustée de la division automobiles s'est établie à 4,0 % au T2, dans la fourchette de 3 % à 5 % visée, selon le communiqué du T2.
- De nouvelles tensions sociales en Allemagne ont accru l'incertitude sur le coût de la restructuration.
Où se situe aujourd'hui le cours de l'action Mercedes-Benz ?
Le tableau ci-dessous présente un instantané du marché à un moment donné. Les cours évoluent pendant la séance, et les chiffres peuvent donc être différents au moment de votre lecture.
| Élément | Valeur |
|---|---|
| Dernier cours (Xetra, différé) | 41,25 €, en hausse de 3,3 % sur la journée |
| Heure de l'instantané | 16 octobre 2026, 13 h 48 CEST (12 h 48 BST) |
| Fourchette du jour à cette heure | 40,20 € à 41,37 € |
| Clôture précédente (15 octobre) | 39,94 € |
| Fourchette sur 52 semaines | 38,89 € à 62,34 € |
| Volume à cette heure | 1 050 799 actions |
| Capitalisation boursière | environ 37,96 Md € |
| Code et ISIN | MBG, DE0007100000 |
Source : Stock Analysis, cours de Mercedes-Benz Group AG (ETR:MBG), 16 octobre 2026, 13 h 48 CEST. Les performances passées ne sont pas un indicateur fiable des résultats futurs.
Le plus bas sur 52 semaines, à 38,89 €, a été atteint le 8 octobre. Der Aktionär a décrit la vague de ventes d'octobre comme le niveau le plus bas depuis 2020. Le même média note que le titre a perdu près de la moitié de sa valeur par rapport à son plus haut de 2024, à 76,55 €.
Performance de l'action Mercedes-Benz sur cinq ans
Une seule année peut donner une image déformée. Le tableau suivant présente les cinq années civiles complètes de 2021 à 2025. Il indique le cours de clôture de fin d'année et la variation annuelle. Il précise aussi le dividende de chaque année.
| Année | Cours de clôture de fin d'année (€) | Variation annuelle | BPA (€) | Dividende par action (€) | Rendement du dividende |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 67,59 | +16,96 % | 21,50 | 5,00 | 7,40 % |
| 2022 | 61,40 | -9,16 % | 13,55 | 5,20 | 8,47 % |
| 2023 | 62,55 | +1,87 % | 13,46 | 5,30 | 8,47 % |
| 2024 | 53,80 | -13,99 % | 10,19 | 4,30 | 7,99 % |
| 2025 | 60,07 | +11,65 % | 5,34 | 3,50 | 5,83 % |
| 2026 à ce jour | 41,25 (16 oct., 13 h 48 CEST) | environ -31,3 % | n.d. | n.d. | n.d. |
Source : Börsengeflüster, profil de la société Mercedes-Benz Group (données annuelles 2021 à 2025) et Stock Analysis (chiffre 2026). Les rendements du dividende sont indiqués avant impôts et frais, qui peuvent varier. Les performances passées ne sont pas un indicateur fiable des résultats futurs.
Sur cinq ans, le titre a évolué dans une large fourchette. Il a progressé en 2021, année de la scission de Daimler Truck, qui a aussi gonflé le BPA. Les bénéfices ont ensuite reculé chaque année jusqu'en 2025. Le dividende a suivi la même pente, de 5,30 € pour 2023 à 3,50 € pour 2025.
Pourquoi l'action Mercedes-Benz baisse-t-elle ? Le problème chinois
La Chine est depuis longtemps un marché clé pour Mercedes. Ce marché est désormais la principale source de pression sur l'action Mercedes-Benz.
Ventes de Mercedes-Benz en Chine au T3 2026
| Région | Unités au T3 2026 | Variation par rapport au T3 2025 |
|---|---|---|
| Europe | 168 700 | +5 % |
| dont Allemagne | 58 300 | +13 % |
| Asie | 132 300 | -25 % |
| dont Chine | 86 800 | -31 % |
| Amérique du Nord | 83 200 | +4 % |
| dont États-Unis | 75 300 | +6 % |
| Reste du monde | 23 000 | -8 % |
| Total Mercedes-Benz Cars | 407 200 | -8 % |
Source : MercedesBlog, chiffres de ventes du T3 2026. Les performances passées ne sont pas un indicateur fiable des résultats futurs.
Les livraisons en Chine se sont élevées à 86 800 voitures sur le trimestre, contre 125 100 un an plus tôt. Sa part dans les ventes de la division automobiles est tombée à environ 21 %. Sur neuf mois, les ventes en Chine reculent de 29 %, à 297 000 unités. Les ventes du groupe hors Chine ont progressé de 2 % au T3, selon Finwire via Placera.
Les ventes du haut de gamme Mercedes-Benz perdent de l'élan
Le segment haut de gamme comprend Mercedes-AMG et Mercedes-Maybach. Il couvre aussi la Classe G et la Classe S. Ce segment a enregistré le plus fort recul des trois au T3.
| Segment | Unités au T3 2026 | Variation | Unités sur 9 mois 2026 | Variation |
|---|---|---|---|---|
| Haut de gamme | 53 900 | -21 % | 173 500 | -12 % |
| Cœur de gamme | 234 200 | -6 % | 731 500 | -7 % |
| Entrée de gamme | 119 200 | -4 % | 339 400 | -5 % |
| Véhicules électriques à batterie (tous segments) | 68 400 | +61 % | 165 500 | +40 % |
Source : MercedesBlog, chiffres de ventes du T3 2026. Les performances passées ne sont pas un indicateur fiable des résultats futurs.
L'entreprise a aussi cessé de publier les chiffres des hybrides rechargeables, en invoquant une demande plus faible en Chine. Les ventes de véhicules électriques à batterie ont atteint un record et représentent 16,8 % des ventes de voitures. Cela pourrait soutenir la nouvelle gamme. Son effet sur le bénéfice devrait être plus clair dans le rapport du T3.
Coentreprise BAIC de Mercedes-Benz et dépréciations
Le partenaire chinois BAIC Motor anticipe une perte nette pouvant atteindre 1,65 Md RMB pour le premier semestre 2026, selon KrASIA (Nikkei Asia). Mercedes a comptabilisé au T2 une dépréciation de 704 M € sur ses participations chinoises mises en équivalence. Cette charge a ramené l'EBIT publié de la division automobiles à 49 M €, selon le communiqué des résultats du T2 2026. La dépréciation n'a entraîné aucune sortie de trésorerie.
Marge et résultats de Mercedes-Benz
Résultats du T2 2026 en chiffres
| Indicateur du groupe | T2 2026 | T2 2025 | Variation | S1 2026 | S1 2025 |
|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires | 32,06 Md € | 33,15 Md € | -3,3 % | 63,66 Md € | 66,38 Md € |
| EBIT | 1,55 Md € | 1,27 Md € | +21,5 % | 3,45 Md € | 3,56 Md € |
| Résultat net | 1,09 Md € | 0,96 Md € | +13,5 % | 2,52 Md € | 2,69 Md € |
| Flux de trésorerie disponible industriel | 1,10 Md € | 1,87 Md € | -40,9 % | 2,96 Md € | 4,22 Md € |
| BPA | 1,14 € | 0,95 € | +20,0 % | 2,63 € | 2,69 € |
Source : communiqué des résultats du T2 2026 de Mercedes-Benz Group, Business Wire. Les performances passées ne sont pas un indicateur fiable des résultats futurs.
L'EBIT du groupe a progressé au T2 grâce aux services financiers et aux utilitaires. La division automobiles a évolué en sens inverse. Son EBIT ajusté a reculé de 26 %, à 909 M €. Le flux de trésorerie disponible industriel a baissé d'environ 41 %, en partie à cause d'environ 1,1 Md € d'indemnités de départ versées au premier semestre.
Évolution de la marge de la division automobiles
| Période | Rentabilité des ventes ajustée de Mercedes-Benz Cars |
|---|---|
| Exercice 2025 | 5,0 % |
| T1 2026 | 4,1 % |
| T2 2026 | 4,0 % |
| Objectif 2026 | 3 % à 5 %, moitié basse attendue |
Source : communiqué des résultats de l'exercice 2025, Hargreaves Lansdown sur le T1 2026, synthèse Quartr du T2 2026. Les performances passées ne sont pas un indicateur fiable des résultats futurs.
Lors de la conférence téléphonique du T2, la direction a indiqué s'attendre à une marge de la division automobiles dans la moitié basse de la fourchette, selon la synthèse de Quartr. Un résultat inférieur à 3 % serait en dehors de l'objectif annoncé. Tom Narayan, analyste chez RBC, envisage ce risque, selon finanztrends. L'objectif à moyen terme pour la marge de la division automobiles est de 8 % à 10 %, selon Hargreaves Lansdown.
Perspectives 2026 de Mercedes-Benz
| Indicateur | Réalisé en 2025 | Objectifs 2026 (au 28 juillet 2026) |
|---|---|---|
| Chiffre d'affaires du groupe | 132,2 Md € | Légèrement inférieur à l'exercice précédent |
| EBIT du groupe | 5,8 Md € | Nettement supérieur à l'exercice précédent |
| Flux de trésorerie disponible industriel | 5,4 Md € | Légèrement inférieur à l'exercice précédent |
| Ventes unitaires de la division automobiles | environ 1,80 million | Légèrement inférieures à l'exercice précédent |
| Rentabilité des ventes ajustée de la division automobiles | 5,0 % | 3 % à 5 % |
| Part des véhicules électrifiés (xEV) dans les ventes de la division automobiles | n.d. | 23 % à 25 % |
| Rentabilité des ventes ajustée des utilitaires | 10,2 % | 8 % à 10 % |
Source : communiqué des résultats de l'exercice 2025 et communiqué des résultats du T2 2026. Les prévisions ne sont pas un indicateur fiable des performances futures.
En juillet, l'entreprise a abaissé ses objectifs de chiffre d'affaires et de ventes unitaires à un niveau « légèrement inférieur » à celui de 2025, selon le communiqué du T2. L'objectif d'EBIT part d'une base faible. L'EBIT publié de 2025, à 5,8 Md €, était bien inférieur à l'EBIT ajusté de 8,2 Md € en raison d'éléments exceptionnels.
Programme de réduction des coûts de Mercedes-Benz
Objectifs du programme Next Level Performance de Mercedes-Benz
Le programme s'appelle Next Level Performance. Il vise à réduire les coûts sur toute la chaîne de valeur. L'entreprise décrit ses objectifs dans le communiqué des résultats de l'exercice 2025.
| Mesure | Objectif ou état d'avancement |
|---|---|
| Contribution à l'EBIT en 2025 | Plus de 3,5 Md € |
| Coûts fixes | En baisse de 10 % entre 2024 et 2027 |
| Capacité de production mondiale | Environ 2,2 millions d'unités d'ici 2028 |
| Capacité en Allemagne | 900 000 unités |
| Kecskemét, Hongrie | Jusqu'à 400 000 véhicules |
| Usine COMPAS, Aguascalientes | L'assemblage Mercedes y prend fin en 2026 |
Source : communiqué des résultats de l'exercice 2025 de Mercedes-Benz Group, Business Wire.
Les réductions apparaissent déjà dans les comptes. Au T2 2026, les frais généraux et administratifs ont baissé de 14 % et les dépenses de recherche et développement de 12 %, selon le communiqué des résultats du T2 2026. Des articles de presse cités par MBpassion situent l'objectif total d'économies à environ 5 Md € par an d'ici 2027. L'entreprise n'a pas confirmé ce chiffre.
Avertissement de Mercedes-Benz sur la fermeture d'usines allemandes
Les coûts salariaux en Allemagne sont désormais l'élément le plus sensible du plan. Le PDG Ola Källenius a déclaré après les résultats du T2 que l'Allemagne avait besoin d'une « offensive de productivité », selon IOL.
Le 21 septembre, le directeur de la production Michael Schiebe s'est adressé aux salariés du site de Sindelfingen. L'entreprise a diffusé des extraits de son discours. Il y a déclaré : « Si nous n'y parvenons pas, nous devrons fermer un site d'assemblage allemand et un site allemand de production de groupes motopropulseurs. » La citation a été rapportée par Reuters via TimesLIVE. Mercedes n'a pas précisé quels sites étaient menacés.
- La direction souhaite un retour à la semaine de 40 heures à salaire inchangé, selon MBpassion.
- Le comité d'entreprise et IG Metall rejettent cette demande, selon le même article.
- Un accord existant exclut les licenciements secs en Allemagne jusqu'à fin 2034, selon MBpassion.
- Environ 5 500 salariés ont quitté l'entreprise dans le cadre du plan de départs volontaires entre avril 2025 et mars 2026, selon MBpassion.
- Le directeur financier Harald Wilhelm avait indiqué plus tôt qu'aucune fermeture d'usine allemande n'était prévue, comme le relève MBpassion.
Une marge de la division automobiles inférieure à 3 % au T3, le 28 octobre, mettrait sous pression la fourchette annuelle de 3 % à 5 % de l'entreprise. Une révision à la baisse des objectifs peut peser davantage sur un titre qu'un seul trimestre faible, même si les réactions du marché varient.
Ce que les réductions de coûts pourraient signifier pour l'action
| Facteurs favorables possibles | Facteurs défavorables possibles |
|---|---|
| La baisse des coûts fixes pourrait soutenir les marges lorsque les ventes se redresseront | Les indemnités de départ absorbent de la trésorerie à court terme |
| Une base de capacité plus réduite pourrait améliorer le taux d'utilisation des usines | Des grèves ou des manifestations pourraient perturber la production |
| Un accord social pourrait lever une source d'incertitude | Des fermetures d'usines pourraient nuire aux relations avec les syndicats et les responsables politiques |
| Les économies pourraient soutenir le dividende | Les économies pourraient être absorbées par la baisse des prix en Chine |
Source : synthèse d'Admirals fondée sur le communiqué des résultats de l'exercice 2025 et sur TimesLIVE (Reuters).
Mercedes-Benz, droits de douane et politique commerciale
La menace de droits de douane de 25 %
La politique commerciale américaine a accru la volatilité des valeurs automobiles allemandes en 2026. Le tableau présente les principales étapes de l'année.
| Date | Événement |
|---|---|
| 1er mai 2026 | Le président Trump dit prévoir de relever à 25 % les droits de douane américains sur les voitures et camions de l'UE |
| 4 mai 2026 | Bernstein estime que les 10 points supplémentaires pourraient coûter environ 2,6 Md € de résultat d'exploitation aux constructeurs allemands |
| 16 juin 2026 | Le Parlement européen approuve l'accord tarifaire entre les États-Unis et l'UE, qui fixe un taux de 15 % |
Source : Channels TV, TimesLIVE (Reuters), Newswav (AP).
Mercedes construit des voitures aux États-Unis dans son usine de Tuscaloosa, ce qui pourrait atténuer l'effet. Les ventes de voitures aux États-Unis ont progressé de 6 % au T3, selon MercedesBlog. La politique tarifaire a évolué rapidement par le passé. Les traders surveillent souvent les nouvelles déclarations de Washington autour des publications de résultats.
Plafond de l'UE sur les importations d'hybrides chinois
L'UE et la Chine ont convenu de plafonner les importations de voitures hybrides chinoises à 350 000 par an, selon Briefs. Le plafond s'applique à partir de décembre 2026. Il pourrait atténuer la pression sur les prix pour les constructeurs européens sur leur marché. Il change peu de chose aux ventes de Mercedes en Chine.
Valorisation de Mercedes-Benz et rendement pour les actionnaires
Aperçu de la valorisation de Mercedes-Benz
| Indicateur | Valeur |
|---|---|
| PER sur 12 mois glissants | environ 7,8 à 41,25 €, sur un BPA des 12 derniers mois de 5,28 € |
| PER prévisionnel | environ 6,8 |
| Dividende des 12 derniers mois | 3,50 € par action |
| Rendement du dividende sur 12 mois | environ 8,5 % à 41,25 € |
| Taux de distribution (dividende rapporté au BPA 2025 de 5,34 €) | environ 65 % |
| Trésorerie nette industrielle (30 juin 2026) | 30,4 Md €, soit environ 80 % de la capitalisation boursière |
Source : Stock Analysis (16 octobre 2026, 13 h 48 CEST) et communiqué des résultats du T2 2026. Le rendement du dividende est indiqué avant impôts et frais, qui peuvent varier. Les performances passées ne sont pas un indicateur fiable des résultats futurs.
Un PER bas peut traduire une décote. Il peut aussi signaler que le marché s'attend à une nouvelle baisse des bénéfices. Notre guide sur le ratio cours/bénéfice explique les deux lectures.
Perspectives du dividende et risque de baisse
Le rendement du dividende de Mercedes-Benz, d'environ 8,5 %, paraît élevé. Ce chiffre est avant impôts et frais, qui peuvent varier. Il repose sur le dividende passé. Le dividende au titre de 2025 a été ramené à 3,50 € contre 4,30 €, selon le communiqué des résultats de l'exercice 2025. L'entreprise n'a donné aucune indication sur le dividende de 2026.
Si les bénéfices restent proches des niveaux de 2025, la distribution pourrait être de nouveau réexaminée. Il s'agit d'une appréciation, et l'issue dépendra des résultats et des décisions du conseil d'administration.
Le rachat d'actions de 1 milliard d'euros de Mercedes-Benz
La page relations investisseurs de Mercedes-Benz donne le détail du nouveau programme.
- Le rachat a débuté le 1er septembre 2026.
- Il doit s'achever d'ici le 6 avril 2027.
- L'entreprise peut racheter jusqu'à 58 millions d'actions pour un montant maximal de 1 Md €.
- Du 21 au 25 septembre, elle a racheté 895 000 actions pour environ 38,1 M €, selon Kapitalmarktexperten.
Les rachats d'actions peuvent soutenir la demande pour un titre. Ils ne modifient pas la tendance opérationnelle. Notre article sur les rachats d'actions et dividendes explique comment chaque méthode restitue de la trésorerie.
Prévisions sur l'action Mercedes-Benz : ce que disent les analystes
Baisses des objectifs de cours des analystes sur Mercedes-Benz
| Établissement | Recommandation | Objectif de cours | Date |
|---|---|---|---|
| RBC | Performance sectorielle | Abaissé à 44 € contre 54 € | 14 oct. 2026 |
| Jefferies | Achat | Abaissé à 46 € | 12 oct. 2026 |
| HSBC | Achat | Abaissé à 61 € contre 63 € | 9 oct. 2026 |
| UBS | Neutre | Abaissé à 45 € contre 50 € | 9 oct. 2026 |
| Exane BNP Paribas | Sous-performance | Abaissé à 38,60 € contre 46 € | 9 oct. 2026 |
| Deutsche Bank Research | n.d. | Abaissé à 70 € | publié le 3 oct. 2026 |
| Morgan Stanley | Surpondérer | Relevé à 59 € contre 58 € | 14 sept. 2026 |
| Bernstein | Performance en ligne avec le marché | 56 € | 14 sept. 2026 |
| Consensus (Stock Analysis) | Achat | Moyenne de 53,20 € | 16 oct. 2026 |
Source : finanztrends (RBC), Goldesel (Jefferies), Goldesel (HSBC, UBS, Exane), Kapitalmarktexperten (Deutsche Bank), stock3 (Morgan Stanley, Bernstein), Stock Analysis (consensus). Les prévisions ne sont pas un indicateur fiable des performances futures.
Les avis sont très dispersés. L'objectif le plus bas du tableau est de 38,60 € et le plus haut de 70 €. La plupart des changements récents sont des baisses. Les objectifs de cours sont des opinions d'analystes individuels et changent souvent.
L'action Mercedes-Benz va-t-elle se redresser ?
On ne peut pas le savoir à l'avance. Certains analystes voient de la valeur dans le PER bas et dans la trésorerie. D'autres s'attendent à ce que la Chine et la pression sur les marges continuent de peser sur les bénéfices. Le rapport du T3 et les commentaires sur 2027 devraient orienter la prochaine série de révisions d'objectifs.
Analyse technique de l'action Mercedes-Benz
Moyennes mobiles et dynamique
| Indicateur | Valeur | Cours à 13 h 48 CEST par rapport à l'indicateur |
|---|---|---|
| Moyenne mobile à 50 jours | 43,96 € | environ 6 % en dessous |
| Moyenne mobile à 200 jours | 49,83 € | environ 17 % en dessous |
| RSI (14) | 47,02 | Zone neutre |
| Volume moyen sur 20 jours | 2 437 024 actions | Volume de la séance jusqu'ici : environ 43 % de ce chiffre |
Source : Stock Analysis, statistiques de MBG, 16 octobre 2026. Les performances passées ne sont pas un indicateur fiable des résultats futurs.
Le cours se situe sous les deux moyennes. La moyenne à 50 jours est aussi sous celle à 200 jours, une configuration que les analystes techniques interprètent souvent comme une tendance baissière.
Supports et résistances de l'action Mercedes-Benz
| Niveau | Type | Pourquoi c'est important |
|---|---|---|
| environ 48 € | Résistance | La reprise entamée fin juin a buté sur ce niveau début août |
| 45,60 € | Résistance | Ancien support clé, cassé en juin |
| 43,96 € | Résistance | Moyenne mobile à 50 jours |
| 42,62 € | Résistance | Plus bas de juin 2026 |
| 38,89 € | Support | Plus bas sur 52 semaines du 8 octobre 2026 |
| environ 36 € | Support | Prochaine grande cible baissière citée par stock3 |
Source : analyse de stock3 (14 septembre 2026) et Stock Analysis. Les performances passées ne sont pas un indicateur fiable des résultats futurs.
Les traders surveillent souvent si le cours peut clôturer au-dessus du plus bas de juin, proche de 42,62 €. Une clôture quotidienne sous 38,89 € marquerait un nouveau plus bas de l'année. Aucun de ces mouvements n'est certain, et les fausses cassures sont fréquentes autour des publications de résultats.
Action Mercedes-Benz face aux actions BMW et VW
Mercedes fait partie d'un groupe plus large de valeurs automobiles européennes sous pression. BMW et Volkswagen font face au même ralentissement en Chine. Notre analyse de l'action Volkswagen détaille le cas de VW.
| Société | Prochains résultats | Principal risque commun |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz Group | 28 octobre 2026 (T3) | Demande de voitures haut de gamme en Chine |
| Volkswagen Group | 29 octobre 2026 (9 mois), diffusion en ligne à 9 h 00 CET | Volumes en Chine |
| BMW | 3 novembre 2026 (T3), heure à confirmer | Demande de voitures haut de gamme en Chine |
Source : événements investisseurs de Mercedes-Benz, Volkswagen Group, résultats sur neuf mois 2026, MarketScreener, calendrier de BMW.
En juin 2026, un avertissement sur résultats de BMW a entraîné Mercedes à la baisse d'environ 3 % le même jour, selon Investing.com. Les résultats des concurrents peuvent faire bouger tout le secteur.
Aperçu des résultats du T3 2026 de Mercedes-Benz
Les points à surveiller le 28 octobre
L'entreprise annonce pour le 28 octobre le rapport intermédiaire du T3 2026 et la conférence avec les analystes. Les horaires exacts n'étaient pas encore publiés le 16 octobre. Les analystes se concentrent souvent sur les points suivants.
- La rentabilité des ventes ajustée de la division automobiles par rapport au plancher de 3 %.
- Toute modification des objectifs annuels de la division automobiles.
- Les commentaires sur les prix et les niveaux de stocks en Chine.
- Le flux de trésorerie disponible industriel après les indemnités de départ.
- L'avancement des négociations sociales en Allemagne.
- Toute nouvelle dépréciation sur les investissements en Chine.
Repères des deux derniers trimestres
| Élément | T1 2026 | T2 2026 | Objectifs |
|---|---|---|---|
| Rentabilité des ventes ajustée de la division automobiles | 4,1 % | 4,0 % | 3 % à 5 %, moitié basse |
| Variation des ventes en Chine | -27 % | Chine S1 -28 % | n.d. |
| Flux de trésorerie disponible industriel | environ 1,86 Md € | 1,10 Md € | Légèrement inférieur à 5,4 Md € sur l'exercice |
Source : Hargreaves Lansdown, KrASIA, communiqué des résultats du T2 2026. Flux de trésorerie du T1 déduit du chiffre du S1 moins celui du T2. Les performances passées ne sont pas un indicateur fiable des résultats futurs.
Scénarios pour l'action Mercedes-Benz
Les trois trajectoires ci-dessous sont illustratives. Elles montrent comment le titre pourrait réagir selon différents résultats. Il ne s'agit pas de prévisions.
| Scénario | Déclencheurs possibles | Niveaux pouvant retenir l'attention |
|---|---|---|
| Hausse de soulagement | Marge de la division automobiles d'au moins 4 % avec objectifs confirmés | 42,62 €, puis 44 € à 46 € |
| Évolution latérale | Marge de 3 % à 4 %, objectifs maintenus dans le bas de la fourchette | Entre 38,89 € et 44 € |
| Nouveaux plus bas | Marge inférieure à 3 % avec révision à la baisse des objectifs | Sous 38,89 €, avec 36 € cité par stock3 |
Source : illustration d'Admirals fondée sur les objectifs de l'entreprise, les niveaux de stock3 et les commentaires de RBC. Les prévisions ne sont pas un indicateur fiable des performances futures.
Chaque scénario comporte des risques. Une hausse de soulagement peut s'essouffler si les perspectives pour 2027 déçoivent. Une vague de ventes peut s'inverser rapidement si le marché juge les mauvaises nouvelles déjà intégrées dans les cours.
Dates clés pour l'action Mercedes-Benz
| Date | Événement |
|---|---|
| 28 octobre 2026 | Rapport intermédiaire du T3 2026 de Mercedes-Benz et conférence avec les analystes |
| Du 28 octobre au 4 novembre 2026 | Tournées de présentation de Mercedes aux investisseurs après les résultats |
| 29 octobre 2026 | Décision de la BCE sur les taux à 14 h 15 CET |
| 29 octobre 2026 | Résultats sur neuf mois de Volkswagen |
| Décembre 2026 | Entrée en vigueur du plafond de l'UE sur les importations d'hybrides chinois |
| 6 avril 2027 | Date butoir du rachat d'actions de 1 Md € |
Source : événements investisseurs de Mercedes-Benz, aperçu de la BCE par Admirals, Volkswagen Group, Briefs, page du rachat d'actions de Mercedes-Benz.
La décision de la BCE tombe un jour après les résultats, et la dernière semaine d'octobre pourrait donc être chargée pour les actions allemandes. Le calendrier économique d'Admirals recense les publications macroéconomiques de ces jours.
Risques et opportunités de l'action Mercedes-Benz
| Opportunités | Risques |
|---|---|
| PER sur 12 mois glissants d'environ 7,8 | Les bénéfices pourraient encore baisser en 2026 et en 2027 |
| Trésorerie nette industrielle de 30,4 Md € | Le flux de trésorerie subit la pression des indemnités de départ |
| Ventes record de voitures électriques au T3 | Les voitures électriques à batterie ne représentent encore que 16,8 % des ventes de voitures |
| Plusieurs usines européennes tournent en trois équipes | Les ventes en Chine ont reculé de 31 % au T3 |
| Le rachat d'actions de 1 Md € court jusqu'en avril 2027 | Une baisse du dividende est possible si les bénéfices restent faibles |
| Le plafond de l'UE sur les hybrides pourrait atténuer la concurrence en Europe | La politique tarifaire américaine peut changer rapidement |
Source : synthèse d'Admirals fondée sur le communiqué des résultats du T2 2026 et sur les ventes du T3 2026 selon MercedesBlog.
Comment négocier l'action Mercedes-Benz
Les moyens d'accéder au titre
Admirals offre la possibilité de négocier des CFD sur actions, le Forex, les indices et les matières premières, ainsi que des fonds négociés en bourse (ETF) et des actions. Ses spécifications des contrats mentionnent Mercedes-Benz Group AG (MBG.DE) sur Xetra dans la gamme Classic Stocks. Cette gamme relève de l'offre d'investissement en actions et ETF. La disponibilité peut dépendre du type de compte et de la région.
Mercedes fait partie des sociétés du DAX, comme le note Der Aktionär. Certains traders suivent l'indice au moyen de CFD sur indices. Notre guide sur la négociation du DAX explique le fonctionnement de l'indice.
Les CFD sont des instruments complexes et présentent un risque élevé de perte rapide en capital en raison de l'effet de levier. Vous devez vous demander si vous comprenez le fonctionnement des CFD et si vous pouvez vous permettre de prendre le risque élevé de perdre votre argent.
Gérer le risque autour des résultats
Les cours des actions peuvent connaître de forts écarts d'ouverture les jours de résultats. Les traders prennent souvent certaines des mesures suivantes.
- Certains traders réduisent la taille de leurs positions avant une publication de résultats.
- Certains placent des ordres stop de protection, même si ceux-ci peuvent ne pas être exécutés au prix choisi en cas d'écart de cours brutal.
- D'autres attendent la conférence avec les analystes avant d'agir.
- Un compte démo utilise des fonds virtuels, et les résultats peuvent différer de ceux d'un compte réel.
Les actions cycliques comme celles des constructeurs automobiles réagissent souvent fortement au cycle économique. Notre article sur les actions cycliques explique pourquoi.
En résumé
L'action Mercedes-Benz recule d'environ 31 % en 2026, selon l'instantané du 16 octobre. La Chine en est la principale raison, avec des ventes en recul de 31 % au T3. La marge de la division automobiles s'est établie à 4,0 % au T2, et la direction table sur une marge dans la moitié basse de sa fourchette pour l'ensemble de l'année.
Le programme de réduction des coûts apparaît déjà dans les comptes, même si son volet social est devenu tendu. Le PER bas et la position de trésorerie ressortent sur le papier. Les deux dépendent de la tenue des bénéfices. Le rapport du T3, le 28 octobre, est le prochain test clair pour le titre.
Foire aux questions
Pourquoi l'action Mercedes-Benz baisse-t-elle ?
Les ventes chinoises ont chuté de 31 % au T3. La marge automobile, à 4,0 % au T2, reste dans l'objectif.
De combien l'action Mercedes-Benz a-t-elle baissé ?
À 41,25 € à 13 h 48 CEST le 16 octobre 2026, le titre cotait environ 31 % sous sa clôture 2025 de 60,07 €.
Quand sont publiés les résultats du T3 2026 de Mercedes-Benz ?
Mercedes-Benz prévoit de publier son rapport intermédiaire du troisième trimestre 2026 le 28 octobre, suivi d'une conférence avec les analystes.
L'action Mercedes-Benz est-elle sous-évaluée ?
Le PER sur 12 mois glissants, d'environ 7,8, paraît bas, mais les bénéfices pourraient encore baisser, d'où des avis très partagés.
Mercedes-Benz va-t-il de nouveau réduire son dividende ?
Aucune indication n'a été donnée sur le dividende 2026. Le résultat dépendra du bénéfice annuel et des décisions du conseil.
Quand le dividende de Mercedes-Benz est-il versé ?
Mercedes verse généralement son dividende après l'assemblée générale du printemps. La dernière date de détachement était le 17 avril 2026.
Quelle est la capitalisation boursière de Mercedes-Benz ?
Mercedes-Benz Group valait environ 37,96 Md € le 16 octobre 2026 à 13 h 48 CEST, pour 920,14 millions d'actions.
Que disent les analystes de l'action Mercedes-Benz ?
Les objectifs récents de notre tableau, majoritairement abaissés, vont de 38,60 € chez Exane BNP Paribas à 70 € chez Deutsche Bank.
Une partie du contenu de cette page a été créée à l'aide d'outils automatisés. Le texte final a été relu par Admirals et relève de sa responsabilité éditoriale.
Les données fournies apportent des informations complémentaires concernant toutes les analyses, estimations, pronostics, prévisions, études de marché, perspectives hebdomadaires ou autres évaluations ou informations similaires (ci-après « Analyses ») publiées sur les sites Internet des sociétés d`investissement Admirals opérant sous la marque Admirals (ci-après « Admirals »). Avant de prendre toute décision d`investissement, veuillez prêter une attention particulière aux points suivants :
- Il s`agit d`une communication à caractère marketing. Le contenu est publié à des fins informatives uniquement et ne doit en aucun cas être interprété comme un conseil ou une recommandation d`investissement. Il n`a pas été préparé conformément aux exigences légales visant à promouvoir l`indépendance de la recherche en matière d`investissement et n`est soumis à aucune interdiction de négocier en amont de la diffusion de la recherche en matière d`investissement.
- Toute décision d`investissement est prise par chaque client seul alors qu`Admirals ne peut être tenu responsable de toute perte ou dommage résultant d`une telle décision, qu`elle soit ou non basée sur le contenu.
- Afin de protéger les intérêts de nos clients et l’objectivité de l’Analyse, Admirals a mis en place des procédures internes pertinentes de prévention et de gestion des conflits d’intérêts.
- L’Analyse est préparée par un analyste (ci-après « Auteur »). L`auteur Admirals est un employé / un prestataire d`Admirals. Ce contenu est une communication marketing et ne constitue pas une recherche financière indépendante.
- Bien que tous les efforts raisonnables soient faits pour s`assurer que toutes les sources du contenu sont fiables et que toutes les informations sont présentées, dans la mesure du possible, de manière compréhensible, opportune, précise et complète, Admirals ne garantit pas l`exactitude ou l`exhaustivité de toute information contenue dans l`analyse.
- Les performances passées ou modélisées des instruments financiers indiqués dans le contenu ne doivent pas être interprétées comme une promesse, une garantie ou une implication expresse ou implicite de la part d`Admirals pour toute performance future. La valeur de l’instrument financier peut à la fois augmenter et diminuer, et la préservation de la valeur de l’actif n’est pas garantie.
- Les produits à effet de levier (y compris les contrats pour la différence) sont de nature spéculative et peuvent entraîner des pertes ou des bénéfices. Avant de commencer à trader, assurez-vous de bien comprendre les risques encourus.
Sources
- Mercedes-Benz Group AG (ETR:MBG), cours et aperçu de l'action, Stock Analysis, consulté le 16 octobre 2026.
- Mercedes-Benz Group AG (ETR:MBG), statistiques et indicateurs de valorisation, Stock Analysis, consulté le 16 octobre 2026.
- Profil de la société Mercedes-Benz Group, Börsengeflüster, consulté le 16 octobre 2026.
- Mercedes-Benz Aktie, Der Aktionär, consulté le 16 octobre 2026.
- Ventes totales en baisse, ventes de véhicules électriques en hausse, MercedesBlog, consulté le 16 octobre 2026.
- Mercedes-Benz minskade bilförsäljningen med 8 procent i Q3, Placera (Finwire), consulté le 16 octobre 2026.
- Le chinois BAIC Motor signale une perte alors que la coentreprise avec Mercedes-Benz dérape, KrASIA, consulté le 16 octobre 2026.
- Communiqué des résultats du T2 2026 de Mercedes-Benz Group, Business Wire, consulté le 16 octobre 2026.
- Communiqué des résultats de l'exercice 2025 de Mercedes-Benz Group, Business Wire, consulté le 16 octobre 2026.
- Les bénéfices de Mercedes s'effondrent début 2026, mais la poussée des nouveaux modèles vise à relancer les marges, Hargreaves Lansdown, consulté le 16 octobre 2026.
- Mercedes-Benz Group (MBG), synthèse du T2 2026, Quartr, consulté le 16 octobre 2026.
- Mercedes-Benz Aktie: RBC warnt vor Margenrutsch, finanztrends, consulté le 16 octobre 2026.
- Alors que les bénéfices chutent, le patron de Mercedes juge que l'Allemagne a besoin d'une offensive de productivité, IOL, consulté le 16 octobre 2026.
- Mercedes avertit que deux usines allemandes risquent de fermer face à la pression sur les coûts, TimesLIVE (Reuters), consulté le 16 octobre 2026.
- Mercedes erhöht Druck: Werksschließung als Drohkulisse im Streit um Lohnkosten, MBpassion, consulté le 16 octobre 2026.
- Trump avertit que les États-Unis relèveront à 25 % les droits de douane sur les voitures et camions de l'UE, Channels Television, consulté le 16 octobre 2026.
- Les constructeurs allemands dans le viseur de la dernière salve tarifaire de Trump, TimesLIVE (Reuters), consulté le 16 octobre 2026.
- L'Europe valide l'accord tarifaire américain tant attendu, Newswav (AP), consulté le 16 octobre 2026.
- Plafond UE-Chine sur les importations d'hybrides pour freiner l'afflux de voitures, Briefs, consulté le 16 octobre 2026.
- Rachat d'actions 2026-2027, Mercedes-Benz Group, consulté le 16 octobre 2026.
- Mercedes-Benz Aktie: Pre-Close Call als Richtungsgeber, Kapitalmarktexperten, consulté le 16 octobre 2026.
- Mercedes-Benz Aktie: Jefferies senkt Kursziel auf 46 Euro, Goldesel, consulté le 16 octobre 2026.
- Mercedes-Benz Aktie: HSBC, UBS und Exane senken Kursziele, Goldesel, consulté le 16 octobre 2026.
- stock3 Plus Analyse: Mercedes-Benz, stock3, consulté le 16 octobre 2026.
- Dates et événements financiers, Mercedes-Benz Group, consulté le 16 octobre 2026.
- Rapport intermédiaire et résultats sur neuf mois 2026, Volkswagen Group, consulté le 16 octobre 2026.
- Calendrier de BMW AG, MarketScreener, consulté le 16 octobre 2026.
- Les valeurs automobiles européennes chutent après l'avertissement de BMW, craintes de contagion, Investing.com, consulté le 16 octobre 2026.
