Ações Mercedes-Benz: Quebra na China e Cortes de Custos
As ações da Mercedes-Benz estão sob pressão devido a uma forte queda das vendas na China. As vendas de automóveis de passageiros nesse mercado caíram 31% no terceiro trimestre, e a margem da divisão de automóveis desceu para cerca de 4%. A ação cotava a 41,25 € na Xetra às 13:48 CEST de 16 de outubro de 2026, segundo o Stock Analysis. Trata-se de um valor cerca de 31% inferior à cotação de fecho de 2025, de 60,07 €, e o quadro a cinco anos mais abaixo dá o contexto de mais longo prazo.
O próximo grande teste são os resultados da Mercedes-Benz do 3º trimestre de 2026, a 28 de outubro. Vários bancos reduziram os preços-alvo antes da divulgação. A gestão está também a avançar com um grande programa de custos e avisou que duas fábricas alemãs poderão encerrar. Este artigo apresenta os principais números e os cenários que os mercados poderão ponderar após o relatório.
As informações contidas neste artigo são fornecidas apenas para fins educacionais e não constituem aconselhamento financeiro. Aconselhe-se com um consultor financeiro antes de tomar decisões de investimento.
Índice
- Ações da Mercedes-Benz hoje: as principais respostas
- Desempenho das ações da Mercedes-Benz em cinco anos
- Porque estão a cair as ações da Mercedes-Benz? O problema da China
- Margem e resultados da Mercedes-Benz
- Programa de redução de custos da Mercedes-Benz
- Tarifas e política comercial da Mercedes-Benz
- Avaliação e retorno para os acionistas da Mercedes-Benz
- Previsão para as ações da Mercedes-Benz: o que dizem os analistas
- Análise técnica das ações da Mercedes-Benz
- Ações da Mercedes-Benz face às da BMW e da VW
- Antevisão dos resultados da Mercedes-Benz do 3º trimestre de 2026
- Cenários para as ações da Mercedes-Benz
- Datas-chave das ações da Mercedes-Benz
- Riscos e oportunidades das ações da Mercedes-Benz
- Como operar em ações da Mercedes-Benz
- Conclusão
- Perguntas frequentes
Ações da Mercedes-Benz hoje: as principais respostas
Porque estão a descer as ações da Mercedes-Benz em 2026?
Destacam-se quatro fatores. Cada um é abordado em pormenor mais abaixo.
- As vendas de automóveis de passageiros na China caíram 31%, para 86 800 unidades, no 3º trimestre de 2026.
- As vendas dos modelos de topo de gama, de preço elevado, caíram 21% no mesmo trimestre.
- A rentabilidade ajustada das vendas da divisão de automóveis foi de 4,0% no 2º trimestre, dentro do intervalo de orientação de 3% a 5%, segundo o comunicado do 2º trimestre.
- Uma nova tensão laboral na Alemanha aumentou a incerteza quanto ao custo da reestruturação.
Onde se encontra agora a cotação da Mercedes-Benz?
O quadro seguinte mostra uma fotografia do mercado num determinado momento. As cotações variam durante a sessão, pelo que os valores podem ser diferentes no momento da leitura.
| Elemento | Valor |
|---|---|
| Última cotação (Xetra, com atraso) | 41,25 €, em alta de 3,3% no dia |
| Momento da recolha | 16 de outubro de 2026, 13:48 CEST (12:48 BST) |
| Intervalo do dia nesse momento | 40,20 € a 41,37 € |
| Fecho anterior (15 de outubro) | 39,94 € |
| Intervalo de 52 semanas | 38,89 € a 62,34 € |
| Volume nesse momento | 1 050 799 ações |
| Capitalização bolsista | cerca de 37,96 mil milhões de euros |
| Símbolo e ISIN | MBG, DE0007100000 |
Fonte: Stock Analysis, cotação da Mercedes-Benz Group AG (ETR:MBG), 16 de outubro de 2026, 13:48 CEST. Desempenho passado não é indicador confiável de resultados futuros.
O mínimo de 52 semanas, de 38,89 €, foi registado a 8 de outubro. O Der Aktionär descreveu a onda de vendas de outubro como o nível mais baixo desde 2020. O mesmo meio refere que a ação perdeu quase metade do valor desde o máximo de 2024, de 76,55 €.
Desempenho das ações da Mercedes-Benz em cinco anos
Um único ano pode dar uma imagem distorcida. O quadro seguinte mostra os cinco anos civis completos de 2021 a 2025. Apresenta a cotação de fecho de cada ano e a variação anual. Indica também o dividendo de cada ano.
| Ano | Cotação de fecho do ano (€) | Variação anual | Resultado por ação (€) | Dividendo por ação (€) | Rendibilidade do dividendo |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 67,59 | +16,96% | 21,50 | 5,00 | 7,40% |
| 2022 | 61,40 | -9,16% | 13,55 | 5,20 | 8,47% |
| 2023 | 62,55 | +1,87% | 13,46 | 5,30 | 8,47% |
| 2024 | 53,80 | -13,99% | 10,19 | 4,30 | 7,99% |
| 2025 | 60,07 | +11,65% | 5,34 | 3,50 | 5,83% |
| 2026 até à data | 41,25 (16 de outubro, 13:48 CEST) | cerca de -31,3% | n.d. | n.d. | n.d. |
Fonte: Börsengeflüster, perfil da empresa Mercedes-Benz Group (dados anuais de 2021 a 2025) e Stock Analysis (valor de 2026). As rendibilidades do dividendo são apresentadas antes de impostos e custos, que podem variar. Desempenho passado não é indicador confiável de resultados futuros.
Ao longo de cinco anos, a ação oscilou num intervalo amplo. Valorizou em 2021, o ano da cisão da Daimler Truck, que também inflacionou o resultado por ação. Os resultados desceram depois todos os anos até 2025. O dividendo acompanhou-os na descida, de 5,30 € relativos a 2023 para 3,50 € relativos a 2025.
Porque estão a cair as ações da Mercedes-Benz? O problema da China
A China é há muito um mercado fundamental para a Mercedes. Esse mercado é agora a principal fonte de pressão sobre as ações da Mercedes-Benz.
Vendas da Mercedes-Benz na China no 3º trimestre de 2026
| Região | Unidades no 3º trimestre de 2026 | Variação face ao 3º trimestre de 2025 |
|---|---|---|
| Europa | 168 700 | +5% |
| dos quais Alemanha | 58 300 | +13% |
| Ásia | 132 300 | -25% |
| dos quais China | 86 800 | -31% |
| América do Norte | 83 200 | +4% |
| dos quais EUA | 75 300 | +6% |
| Resto do mundo | 23 000 | -8% |
| Total Mercedes-Benz Cars | 407 200 | -8% |
Fonte: MercedesBlog, números de vendas do 3º trimestre de 2026. Desempenho passado não é indicador confiável de resultados futuros.
Na China, foram entregues 86 800 automóveis no trimestre, face a 125 100 um ano antes. O seu peso nas vendas da divisão de automóveis desceu para cerca de 21%. Em nove meses, as vendas na China caíram 29%, para 297 000 unidades. As vendas do grupo fora da China aumentaram 2% no 3º trimestre, segundo a Finwire, através da Placera.
Vendas de topo de gama da Mercedes-Benz perdem dinamismo
O segmento de topo de gama inclui o Mercedes-AMG e o Mercedes-Maybach. Abrange também a Classe G e a Classe S. As vendas deste segmento registaram a maior queda dos três segmentos no 3º trimestre.
| Segmento | Unidades no 3º trimestre de 2026 | Variação | Unidades em nove meses de 2026 | Variação |
|---|---|---|---|---|
| Topo de gama | 53 900 | -21% | 173 500 | -12% |
| Gama central | 234 200 | -6% | 731 500 | -7% |
| Gama de entrada | 119 200 | -4% | 339 400 | -5% |
| BEV (todos os segmentos) | 68 400 | +61% | 165 500 | +40% |
Fonte: MercedesBlog, números de vendas do 3º trimestre de 2026. Desempenho passado não é indicador confiável de resultados futuros.
A empresa deixou também de publicar os números dos híbridos recarregáveis, invocando a procura mais fraca de PHEV na China. As vendas de automóveis elétricos a bateria atingiram um recorde e representaram 16,8% das vendas de automóveis. Isto pode apoiar a nova gama de modelos. O seu efeito nos lucros deverá ficar mais claro no relatório do 3º trimestre.
Empresa conjunta da Mercedes-Benz com a BAIC e imparidades
O parceiro chinês BAIC Motor prevê um prejuízo líquido de até 1,65 mil milhões de RMB no primeiro semestre de 2026, segundo a KrASIA (Nikkei Asia). A Mercedes registou uma imparidade de 704 milhões de euros nos seus investimentos chineses contabilizados pelo método de equivalência patrimonial no 2º trimestre. Este encargo reduziu o EBIT reportado da divisão de automóveis para 49 milhões de euros, segundo o comunicado de resultados do 2º trimestre de 2026. A imparidade não gerou qualquer saída de caixa.
Margem e resultados da Mercedes-Benz
Resultados do 2º trimestre de 2026 em números
| Indicador do grupo | 2º trimestre de 2026 | 2º trimestre de 2025 | Variação | 1º semestre de 2026 | 1º semestre de 2025 |
|---|---|---|---|---|---|
| Receitas | 32,06 mil milhões de euros | 33,15 mil milhões de euros | -3,3% | 63,66 mil milhões de euros | 66,38 mil milhões de euros |
| EBIT | 1,55 mil milhões de euros | 1,27 mil milhões de euros | +21,5% | 3,45 mil milhões de euros | 3,56 mil milhões de euros |
| Lucro líquido | 1,09 mil milhões de euros | 0,96 mil milhões de euros | +13,5% | 2,52 mil milhões de euros | 2,69 mil milhões de euros |
| Fluxo de caixa livre industrial | 1,10 mil milhões de euros | 1,87 mil milhões de euros | -40,9% | 2,96 mil milhões de euros | 4,22 mil milhões de euros |
| Resultado por ação | 1,14 € | 0,95 € | +20,0% | 2,63 € | 2,69 € |
Fonte: comunicado de resultados do 2º trimestre de 2026 do Mercedes-Benz Group, Business Wire. Desempenho passado não é indicador confiável de resultados futuros.
O EBIT do grupo aumentou no 2º trimestre graças às divisões de Serviços Financeiros e de Carrinhas. A divisão de automóveis seguiu o sentido contrário. O seu EBIT ajustado caiu 26%, para 909 milhões de euros. O fluxo de caixa livre industrial recuou cerca de 41%, em parte devido a cerca de 1,1 mil milhões de euros de indemnizações por rescisão no primeiro semestre.
Evolução da margem da divisão de automóveis
| Período | Rentabilidade ajustada das vendas da Mercedes-Benz Cars |
|---|---|
| Exercício de 2025 | 5,0% |
| 1º trimestre de 2026 | 4,1% |
| 2º trimestre de 2026 | 4,0% |
| Orientação para 2026 | 3% a 5%, esperada a metade inferior |
Fonte: comunicado de resultados de 2025, Hargreaves Lansdown sobre o 1º trimestre de 2026, resumo do 2º trimestre de 2026 da Quartr. Desempenho passado não é indicador confiável de resultados futuros.
Na conferência telefónica do 2º trimestre, a gestão disse esperar que a margem da divisão de automóveis fique na metade inferior do intervalo, segundo o resumo da Quartr. Um resultado abaixo de 3% ficaria fora da orientação. O analista da RBC Tom Narayan vê esse risco, segundo o finanztrends. O objetivo de médio prazo para a margem da divisão de automóveis é de 8% a 10%, segundo a Hargreaves Lansdown.
Perspetivas da Mercedes-Benz para 2026
| Indicador | Valor real de 2025 | Orientação para 2026 (a 28 de julho de 2026) |
|---|---|---|
| Receitas do grupo | 132,2 mil milhões de euros | Ligeiramente abaixo do ano anterior |
| EBIT do grupo | 5,8 mil milhões de euros | Significativamente acima do ano anterior |
| Fluxo de caixa livre industrial | 5,4 mil milhões de euros | Ligeiramente abaixo do ano anterior |
| Vendas de automóveis em unidades | cerca de 1,80 milhões | Ligeiramente abaixo do ano anterior |
| Rentabilidade ajustada das vendas dos automóveis | 5,0% | 3% a 5% |
| Quota de xEV nos automóveis | n.d. | 23% a 25% |
| Rentabilidade ajustada das vendas das carrinhas | 10,2% | 8% a 10% |
Fonte: comunicado de resultados de 2025 e comunicado de resultados do 2º trimestre de 2026. As previsões não são indicador confiável de desempenho futuro.
Em julho, a empresa reduziu a orientação para as receitas e as vendas em unidades para "ligeiramente abaixo" de 2025, segundo o comunicado do 2º trimestre. O objetivo de EBIT parte de uma base baixa. O EBIT reportado de 2025, de 5,8 mil milhões de euros, ficou bastante abaixo do EBIT ajustado de 8,2 mil milhões de euros devido a encargos extraordinários.
Programa de redução de custos da Mercedes-Benz
Metas do programa Next Level Performance da Mercedes-Benz
O programa chama-se Next Level Performance. Visa reduzir os custos em toda a cadeia de valor. A empresa descreve os seus objetivos no comunicado de resultados de 2025.
| Medida | Meta ou situação |
|---|---|
| Contributo para o EBIT em 2025 | Mais de 3,5 mil milhões de euros |
| Custos fixos | Redução de 10% entre 2024 e 2027 |
| Capacidade de produção global | Cerca de 2,2 milhões de unidades até 2028 |
| Capacidade na Alemanha | 900 000 unidades |
| Kecskemét, Hungria | Até 400 000 veículos |
| Fábrica COMPAS, Aguascalientes | A montagem da Mercedes termina em 2026 |
Fonte: comunicado de resultados de 2025 do Mercedes-Benz Group, Business Wire.
Os cortes já se refletem nas contas. No 2º trimestre de 2026, as despesas administrativas gerais diminuíram 14% e as despesas de investigação e desenvolvimento 12%, segundo o comunicado de resultados do 2º trimestre de 2026. Notícias citadas pela MBpassion indicam um objetivo total de poupança de cerca de 5 mil milhões de euros por ano até 2027. A empresa não confirmou este valor.
Aviso da Mercedes-Benz sobre o encerramento de fábricas alemãs
Os custos laborais na Alemanha são agora a parte mais sensível do plano. O CEO Ola Källenius afirmou, após os resultados do 2º trimestre, que a Alemanha precisa de uma "ofensiva de produtividade", segundo a IOL.
A 21 de setembro, o responsável pela produção, Michael Schiebe, falou aos trabalhadores da fábrica de Sindelfingen. A empresa divulgou excertos do seu discurso. Nele afirmou: "Se não formos capazes de o fazer, teremos de encerrar uma fábrica de montagem alemã e uma fábrica alemã de sistemas de propulsão." A citação foi noticiada pela Reuters através do TimesLIVE. A Mercedes não indicou que fábricas estão em risco.
- A gestão pretende o regresso à semana de 40 horas com o mesmo salário, segundo a MBpassion.
- O conselho de empresa e o IG Metall rejeitam esta exigência, como refere o mesmo relatório.
- Um acordo em vigor exclui despedimentos forçados na Alemanha até ao final de 2034, segundo a MBpassion.
- Cerca de 5500 trabalhadores saíram ao abrigo do programa de rescisões voluntárias entre abril de 2025 e março de 2026, segundo a MBpassion.
- O diretor financeiro Harald Wilhelm tinha afirmado anteriormente que não estava previsto o encerramento de fábricas alemãs, como refere a MBpassion.
Uma margem da divisão de automóveis abaixo de 3% no 3º trimestre, a 28 de outubro, pressionaria o intervalo para o ano completo de 3% a 5% da empresa. Uma revisão em baixa da orientação pode pesar mais numa ação do que um único trimestre fraco, embora as reações do mercado variem.
O que os cortes de custos poderão significar para a ação
| Possível vantagem | Possível desvantagem |
|---|---|
| Custos fixos mais baixos poderiam elevar as margens quando as vendas recuperarem | Os custos de rescisão absorvem caixa a curto prazo |
| Uma base de capacidade menor poderia aumentar a utilização das fábricas | Greves ou protestos poderiam perturbar a produção |
| Um acordo laboral poderia eliminar uma fonte de incerteza | O encerramento de fábricas poderia prejudicar as relações com sindicatos e políticos |
| As poupanças de custos poderiam apoiar o dividendo | As poupanças podem ser consumidas por preços mais baixos na China |
Fonte: síntese da Admirals com base no comunicado de resultados de 2025 e no TimesLIVE (Reuters).
Tarifas e política comercial da Mercedes-Benz
A ameaça de tarifas de 25%
A política comercial dos EUA aumentou a volatilidade das ações automóveis alemãs em 2026. O quadro apresenta os principais passos deste ano.
| Data | Acontecimento |
|---|---|
| 1 de maio de 2026 | O Presidente Trump afirma que pretende aumentar para 25% as tarifas dos EUA sobre automóveis e camiões da UE |
| 4 de maio de 2026 | A Bernstein estima que os 10 pontos adicionais poderiam custar aos fabricantes alemães cerca de 2,6 mil milhões de euros de resultado operacional |
| 16 de junho de 2026 | O Parlamento Europeu aprova o acordo tarifário UE-EUA, que fixa uma taxa de 15% |
Fonte: Channels TV, TimesLIVE (Reuters), Newswav (AP).
A Mercedes fabrica automóveis nos EUA na fábrica de Tuscaloosa, o que pode atenuar o efeito. As vendas de automóveis nos EUA cresceram 6% no 3º trimestre, segundo o MercedesBlog. A política tarifária mudou rapidamente no passado. Os traders acompanham frequentemente novas declarações de Washington em torno dos resultados.
Limite da UE às importações de híbridos chineses
A UE e a China acordaram limitar as importações de automóveis híbridos chineses a 350 000 por ano, segundo a Briefs. O limite entra em vigor em dezembro de 2026. Pode aliviar a pressão sobre os preços dos fabricantes europeus no seu mercado interno. Pouco ajuda as vendas da Mercedes na China.
Avaliação e retorno para os acionistas da Mercedes-Benz
Resumo da avaliação da Mercedes-Benz
| Indicador | Valor |
|---|---|
| PER dos últimos 12 meses | cerca de 7,8 a 41,25 €, com resultado por ação dos últimos 12 meses de 5,28 € |
| PER estimado | cerca de 6,8 |
| Dividendo dos últimos 12 meses | 3,50 € por ação |
| Rendibilidade do dividendo dos últimos 12 meses | cerca de 8,5% a 41,25 € |
| Taxa de distribuição (dividendo face ao resultado por ação de 2025, de 5,34 €) | cerca de 65% |
| Liquidez líquida industrial (30 de junho de 2026) | 30,4 mil milhões de euros, cerca de 80% do valor de mercado |
Fonte: Stock Analysis (16 de outubro de 2026, 13:48 CEST) e comunicado de resultados do 2º trimestre de 2026. A rendibilidade do dividendo é apresentada antes de impostos e custos, que podem variar. Desempenho passado não é indicador confiável de resultados futuros.
Um PER baixo pode sinalizar valor. Pode também sinalizar que o mercado espera uma nova descida dos resultados. O nosso guia sobre o rácio preço/lucros explica ambas as leituras.
Perspetivas do dividendo e risco de corte
A rendibilidade do dividendo da Mercedes-Benz, de cerca de 8,5%, parece elevada. Este valor é anterior a impostos e custos, que podem variar. Baseia-se no dividendo passado. O dividendo de 2025 foi reduzido para 3,50 € face a 4,30 €, segundo o comunicado de resultados de 2025. A empresa não deu orientação sobre o dividendo para 2026.
Se os resultados se mantiverem próximos dos níveis de 2025, o pagamento poderá voltar a ser revisto. Trata-se de uma avaliação, e o desfecho depende dos resultados e das decisões do conselho de administração.
A recompra de ações de mil milhões de euros da Mercedes-Benz
A página de relações com investidores da Mercedes-Benz apresenta os pormenores do novo programa.
- A recompra começou a 1 de setembro de 2026.
- Está prevista a sua conclusão até 6 de abril de 2027.
- A empresa pode recomprar até 58 milhões de ações por um máximo de mil milhões de euros.
- Entre 21 e 25 de setembro, comprou 895 000 ações por cerca de 38,1 milhões de euros, segundo a Kapitalmarktexperten.
As recompras podem apoiar a procura de uma ação. Não alteram a tendência operacional. O nosso artigo sobre recompras de ações e dividendos explica como cada método devolve capital.
Previsão para as ações da Mercedes-Benz: o que dizem os analistas
Cortes de preços-alvo dos analistas para a Mercedes-Benz
| Entidade | Recomendação | Preço-alvo | Data |
|---|---|---|---|
| RBC | Desempenho em linha com o setor | Reduzido para 44 € (antes 54 €) | 14 de outubro de 2026 |
| Jefferies | Comprar | Reduzido para 46 € | 12 de outubro de 2026 |
| HSBC | Comprar | Reduzido para 61 € (antes 63 €) | 9 de outubro de 2026 |
| UBS | Neutro | Reduzido para 45 € (antes 50 €) | 9 de outubro de 2026 |
| Exane BNP Paribas | Desempenho inferior ao mercado | Reduzido para 38,60 € (antes 46 €) | 9 de outubro de 2026 |
| Deutsche Bank Research | n.d. | Reduzido para 70 € | divulgado a 3 de outubro de 2026 |
| Morgan Stanley | Sobreponderar | Aumentado para 59 € (antes 58 €) | 14 de setembro de 2026 |
| Bernstein | Desempenho em linha com o mercado | 56 € | 14 de setembro de 2026 |
| Consenso (Stock Analysis) | Comprar | Média de 53,20 € | 16 de outubro de 2026 |
Fonte: finanztrends (RBC), Goldesel (Jefferies), Goldesel (HSBC, UBS, Exane), Kapitalmarktexperten (Deutsche Bank), stock3 (Morgan Stanley, Bernstein), Stock Analysis (consenso). As previsões não são indicador confiável de desempenho futuro.
A dispersão de opiniões é grande. O preço-alvo mais baixo do quadro é de 38,60 € e o mais alto é de 70 €. A maioria das alterações recentes foram reduções. Os preços-alvo são opiniões de analistas individuais e mudam com frequência.
Vão as ações da Mercedes-Benz recuperar?
A resposta não pode ser conhecida de antemão. Alguns analistas veem valor no PER baixo e na reserva de liquidez. Outros esperam que a China e a pressão sobre a margem mantenham os resultados sob pressão. O relatório do 3º trimestre e os comentários sobre 2027 poderão moldar a próxima ronda de alterações de preços-alvo.
Análise técnica das ações da Mercedes-Benz
Médias móveis e dinâmica
| Indicador | Valor | Preço às 13:48 CEST face ao indicador |
|---|---|---|
| Média móvel de 50 dias | 43,96 € | cerca de 6% abaixo |
| Média móvel de 200 dias | 49,83 € | cerca de 17% abaixo |
| RSI (14) | 47,02 | Zona neutra |
| Volume médio de 20 dias | 2 437 024 ações | Volume da sessão até agora de cerca de 43% desse valor |
Fonte: Stock Analysis, estatísticas da MBG, 16 de outubro de 2026. Desempenho passado não é indicador confiável de resultados futuros.
O preço está abaixo de ambas as médias. A linha de 50 dias está também abaixo da linha de 200 dias, um padrão que os analistas técnicos leem frequentemente como tendência descendente.
Suportes e resistências das ações da Mercedes-Benz
| Nível | Tipo | Porque é relevante |
|---|---|---|
| cerca de 48 € | Resistência | A recuperação desde finais de junho esgotou-se aqui no início de agosto |
| 45,60 € | Resistência | Antigo suporte-chave, rompido em junho |
| 43,96 € | Resistência | Média móvel de 50 dias |
| 42,62 € | Resistência | Mínimo de junho de 2026 |
| 38,89 € | Suporte | Mínimo de 52 semanas, de 8 de outubro de 2026 |
| cerca de 36 € | Suporte | Próximo grande objetivo de descida indicado pela stock3 |
Fonte: análise da stock3 (14 de setembro de 2026) e Stock Analysis. Desempenho passado não é indicador confiável de resultados futuros.
Os traders observam frequentemente se o preço consegue fechar acima do mínimo de junho, perto de 42,62 €. Um fecho diário abaixo de 38,89 € marcaria um novo mínimo do ano. Nenhum dos movimentos é certo, e as falsas rupturas são comuns em torno dos resultados.
Ações da Mercedes-Benz face às da BMW e da VW
A Mercedes faz parte de um grupo mais vasto de ações automóveis europeias sob pressão. A BMW e a Volkswagen enfrentam o mesmo abrandamento na China. A nossa previsão para as ações da Volkswagen aborda o lado da VW em pormenor.
| Empresa | Próximos resultados | Principal risco comum |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz Group | 28 de outubro de 2026 (3º trimestre) | Procura de produtos de gama alta na China |
| Volkswagen Group | 29 de outubro de 2026 (nove meses), transmissão em direto às 09:00 CET | Volumes na China |
| BMW | 3 de novembro de 2026 (3º trimestre), hora por confirmar | Procura de produtos de gama alta na China |
Fonte: eventos para investidores da Mercedes-Benz, Volkswagen Group, resultados de nove meses de 2026, MarketScreener, calendário da BMW.
Em junho de 2026, um alerta de lucros da BMW fez descer a Mercedes cerca de 3% no mesmo dia, segundo a Investing.com. Os resultados de empresas concorrentes podem mover todo o setor.
Antevisão dos resultados da Mercedes-Benz do 3º trimestre de 2026
O que acompanhar a 28 de outubro
A empresa indica o Relatório Intercalar do 3º trimestre de 2026 e a conferência telefónica com analistas para 28 de outubro. As horas exatas ainda não tinham sido publicadas a 16 de outubro. Os analistas concentram-se frequentemente nestes pontos.
- A rentabilidade ajustada das vendas da divisão de automóveis face ao limite de 3%.
- Qualquer alteração à orientação para o ano completo da divisão de automóveis.
- Comentários sobre preços e níveis de existências na China.
- O fluxo de caixa livre industrial após os pagamentos de indemnizações por rescisão.
- Progressos nas negociações laborais na Alemanha.
- Qualquer nova imparidade em investimentos na China.
Referências dos dois últimos trimestres
| Indicador | 1º trimestre de 2026 | 2º trimestre de 2026 | Orientação |
|---|---|---|---|
| Rentabilidade ajustada das vendas dos automóveis | 4,1% | 4,0% | 3% a 5%, metade inferior |
| Variação das vendas na China | -27% | China, 1º semestre -28% | n.d. |
| Fluxo de caixa livre industrial | cerca de 1,86 mil milhões de euros | 1,10 mil milhões de euros | Ligeiramente abaixo de 5,4 mil milhões de euros no ano |
Fonte: Hargreaves Lansdown, KrASIA, comunicado de resultados do 2º trimestre de 2026. Fluxo de caixa livre do 1º trimestre calculado como 1º semestre menos 2º trimestre. Desempenho passado não é indicador confiável de resultados futuros.
Cenários para as ações da Mercedes-Benz
As três trajetórias abaixo são ilustrativas. Mostram como a ação poderia reagir em diferentes desfechos. Não são previsões.
| Cenário | Possíveis desencadeadores | Níveis que poderão ganhar atenção |
|---|---|---|
| Alta de alívio | Margem da divisão de automóveis igual ou superior a 4%, com orientação confirmada | 42,62 €, depois 44 € a 46 € |
| Intervalo lateral | Margem de 3% a 4%, orientação mantida no limite inferior | Entre 38,89 € e 44 € |
| Novos mínimos | Margem abaixo de 3% com redução da orientação | Abaixo de 38,89 €, com 36 € indicado pela stock3 |
Fonte: ilustração da Admirals com base na orientação da empresa, nos níveis da stock3 e nos comentários da RBC. As previsões não são indicador confiável de desempenho futuro.
Cada cenário comporta risco. Uma alta de alívio pode dissipar-se se as perspetivas para 2027 desiludirem. Uma onda de vendas pode inverter-se rapidamente se o mercado considerar que as más notícias já estão refletidas nos preços.
Datas-chave das ações da Mercedes-Benz
| Data | Acontecimento |
|---|---|
| 28 de outubro de 2026 | Relatório Intercalar do 3º trimestre de 2026 da Mercedes-Benz e conferência telefónica com analistas |
| 28 de outubro a 4 de novembro de 2026 | Ronda de apresentações da Mercedes a investidores após os resultados |
| 29 de outubro de 2026 | Decisão do BCE sobre as taxas de juro às 14:15 CET |
| 29 de outubro de 2026 | Resultados da Volkswagen a nove meses |
| Dezembro de 2026 | Entra em vigor o limite da UE às importações de híbridos chineses |
| 6 de abril de 2027 | Data limite de conclusão da recompra de mil milhões de euros |
Fonte: eventos para investidores da Mercedes-Benz, antevisão do BCE da Admirals, Volkswagen Group, Briefs, página da recompra de ações da Mercedes-Benz.
A decisão do BCE surge um dia após os resultados, pelo que a última semana de outubro pode ser intensa para as ações alemãs. O calendário económico da Admirals apresenta os indicadores macroeconómicos desses dias.
Riscos e oportunidades das ações da Mercedes-Benz
| Oportunidades | Riscos |
|---|---|
| PER dos últimos 12 meses de cerca de 7,8 | Os resultados poderão descer ainda mais em 2026 e 2027 |
| 30,4 mil milhões de euros de liquidez líquida industrial | O fluxo de caixa está sob pressão dos pagamentos de indemnizações por rescisão |
| Vendas recorde de automóveis elétricos no 3º trimestre | Os automóveis elétricos a bateria continuam a representar apenas 16,8% das vendas de automóveis |
| Várias fábricas europeias funcionam com três turnos | As vendas na China caíram 31% no 3º trimestre |
| A recompra de mil milhões de euros decorre até abril de 2027 | Um corte do dividendo é possível se os lucros se mantiverem fracos |
| O limite da UE aos híbridos pode aliviar a concorrência na Europa | A política tarifária dos EUA pode mudar rapidamente |
Fonte: síntese da Admirals com base no comunicado de resultados do 2º trimestre de 2026 e nas vendas do 3º trimestre de 2026 do MercedesBlog.
Como operar em ações da Mercedes-Benz
Formas de obter exposição
A Admirals oferece a possibilidade de negociar CFDs sobre ações, Forex, índices e matérias-primas, bem como fundos negociados em bolsa (ETFs) e ações. As suas especificações dos contratos incluem a Mercedes-Benz Group AG (MBG.DE) na Xetra, na gama Classic Stocks. Essa gama integra a oferta de investimento em ações e ETFs. A disponibilidade pode depender do tipo de conta e da região.
A Mercedes é uma das empresas do DAX, como refere o Der Aktionär. Alguns traders acompanham o índice através de CFDs sobre índices. O nosso guia sobre as operações com o DAX explica como funciona o índice.
CFDs são instrumentos complexos e apresentam alto risco de perda rápida de dinheiro devido à alavancagem. Deve ponderar se compreende o funcionamento dos CFDs e se pode correr o elevado risco de perder o seu dinheiro.
Gerir o risco em torno dos resultados
As cotações podem dar saltos acentuados nos dias de resultados. Os traders adotam frequentemente algumas destas medidas.
- Alguns traders reduzem a dimensão das posições antes da divulgação de resultados.
- Alguns definem ordens de limitação de perdas, embora estas possam não ser executadas ao preço escolhido num salto de cotação.
- Outros aguardam pela conferência telefónica com analistas antes de agir.
- Uma conta demo utiliza fundos virtuais, e os resultados podem diferir das operações reais.
As ações cíclicas, como as dos fabricantes de automóveis, reagem frequentemente de forma intensa ao ciclo económico. O nosso artigo sobre ações cíclicas explica porquê.
Conclusão
As ações da Mercedes-Benz estão cerca de 31% mais baixas em 2026, segundo a cotação de 16 de outubro. A China é a principal razão, com as vendas em queda de 31% no 3º trimestre. A margem da divisão de automóveis foi de 4,0% no 2º trimestre, e a gestão espera que o ano completo fique na metade inferior do intervalo.
O programa de custos já se reflete nas contas, embora o seu lado laboral se tenha tornado tenso. O PER baixo e a posição de caixa destacam-se no papel. Ambos dependem de os lucros se manterem. O relatório do 3º trimestre, a 28 de outubro, é o próximo teste claro para a ação.
Perguntas frequentes
Porque estão em baixa as ações da Mercedes-Benz?
As vendas na China caíram 31% no 3º trimestre. A margem automóvel recuou para 4,0%, entre 3% e 5%.
Quanto caíram as ações da Mercedes-Benz?
A 41,25 € em 16 de outubro de 2026, a ação estava cerca de 31% abaixo do fecho de 2025.
Quando saem os resultados da Mercedes-Benz do 3º trimestre de 2026?
A Mercedes-Benz prevê publicar o relatório intercalar do 3º trimestre a 28 de outubro, seguido de uma conferência com analistas.
Estão as ações da Mercedes-Benz subvalorizadas?
O PER ronda 7,8, o que parece baixo, mas os resultados podem descer mais, pelo que as opiniões divergem.
Vai a Mercedes-Benz voltar a cortar o dividendo?
A empresa não deu orientação para o dividendo de 2026; o desfecho depende dos lucros anuais e da administração.
Quando é pago o dividendo da Mercedes-Benz?
Habitualmente, o dividendo é pago após a assembleia geral da primavera. A última data ex-dividendo foi a 17 de abril.
Qual é a capitalização bolsista da Mercedes-Benz?
O grupo valia cerca de 37,96 mil milhões de euros a 16 de outubro, com 920,14 milhões de ações.
O que dizem os analistas sobre as ações da Mercedes-Benz?
Os preços-alvo recentes vão de 38,60 € na Exane BNP Paribas a 70 € no Deutsche Bank, sobretudo após reduções.
Parte do conteúdo desta página foi criada com o apoio de ferramentas automatizadas. Todo o texto final foi revisto pela Admirals e está sob a sua responsabilidade editorial.
Os dados fornecidos fornecem informações adicionais sobre todas as análises, estimativas, prognósticos, previsões, análises de mercado, perspetivas semanais ou outras avaliações ou informações semelhantes (doravante "Análise") publicadas nos websites das empresas de investimento Admirals que operam sob a marca registrada Admirals (doravante "Admirals"). Antes de tomar qualquer decisão de investimento, preste muita atenção ao seguinte:
- Esta é uma comunicação de marketing. O conteúdo é publicado apenas para fins informativos e não deve, de forma alguma, ser interpretado como conselho ou recomendação de investimento. Não foi preparado de acordo com os requisitos legais destinados a promover a independência da pesquisa de investimentos e não está sujeito a nenhuma proibição de negociação antes da divulgação da pesquisa de investimentos.
- Qualquer decisão de investimento é tomada exclusivamente por cada cliente. A Admirals não será responsável por nenhuma perda ou dano decorrente de tal decisão, seja ou não baseada no conteúdo.
- Com o objetivo de proteger os interesses dos nossos clientes e a objetividade da Análise, a Admirals estabeleceu procedimentos internos relevantes para prevenção e gestão de conflitos de interesses.
- A Análise é preparada por um analista (doravante "Autor"). O Autor Admirals é funcionário/colaborador da Admirals. Este conteúdo é uma comunicação de marketing e não constitui pesquisa financeira independente.
- Embora todos os esforços razoáveis sejam feitos para garantir que todas as fontes do conteúdo sejam confiáveis e que todas as informações sejam apresentadas, tanto quanto possível, de forma compreensível, oportuna, precisa e completa, a Admirals não garante a precisão ou integridade de nenhuma informação contida na Análise.
- Qualquer tipo de desempenho passado ou modelado de instrumentos financeiros indicados no conteúdo não deve ser interpretado como uma promessa, garantia ou implicação expressa ou implícita da Admirals para qualquer desempenho futuro. O valor do instrumento financeiro pode aumentar ou diminuir e a preservação do valor do ativo não é garantida.
- Os produtos alavancados (incluindo Contratos por Diferença) são especulativos por natureza e podem resultar em perdas ou lucros. Antes de começar a realizar trading, procure compreender todos os riscos envolvidos.
Fontes
- Mercedes-Benz Group AG (ETR:MBG), cotação e panorâmica, Stock Analysis, consultado a 16 de outubro de 2026.
- Mercedes-Benz Group AG (ETR:MBG), estatísticas e métricas de avaliação, Stock Analysis, consultado a 16 de outubro de 2026.
- Perfil da empresa Mercedes-Benz Group, Börsengeflüster, consultado a 16 de outubro de 2026.
- Mercedes-Benz Aktie, Der Aktionär, consultado a 16 de outubro de 2026.
- Vendas totais em baixa, vendas de veículos elétricos em alta, MercedesBlog, consultado a 16 de outubro de 2026.
- Mercedes-Benz minskade bilförsäljningen med 8 procent i Q3, Placera (Finwire), consultado a 16 de outubro de 2026.
- BAIC Motor da China sinaliza prejuízo à medida que a empresa conjunta com a Mercedes-Benz derrapa, KrASIA, consultado a 16 de outubro de 2026.
- Comunicado de resultados do 2º trimestre de 2026 do Mercedes-Benz Group, Business Wire, consultado a 16 de outubro de 2026.
- Comunicado de resultados de 2025 do Mercedes-Benz Group, Business Wire, consultado a 16 de outubro de 2026.
- Lucros da Mercedes afundam no início de 2026, mas aposta em novos modelos visa recuperar margens, Hargreaves Lansdown, consultado a 16 de outubro de 2026.
- Mercedes-Benz Group (MBG), resumo do 2º trimestre de 2026, Quartr, consultado a 16 de outubro de 2026.
- Mercedes-Benz Aktie: RBC warnt vor Margenrutsch, finanztrends, consultado a 16 de outubro de 2026.
- Com a queda dos lucros, o presidente da Mercedes diz que a Alemanha precisa de uma ofensiva de produtividade, IOL, consultado a 16 de outubro de 2026.
- Mercedes avisa que duas fábricas alemãs enfrentam encerramento devido à pressão sobre os custos, TimesLIVE (Reuters), consultado a 16 de outubro de 2026.
- Mercedes erhöht Druck: Werksschließung als Drohkulisse im Streit um Lohnkosten, MBpassion, consultado a 16 de outubro de 2026.
- Trump avisa que os EUA vão aumentar para 25% as tarifas sobre automóveis e camiões da UE, Channels Television, consultado a 16 de outubro de 2026.
- Fabricantes alemães na mira da mais recente salva tarifária de Trump, TimesLIVE (Reuters), consultado a 16 de outubro de 2026.
- Europa aprova o aguardado acordo tarifário com os EUA, Newswav (AP), consultado a 16 de outubro de 2026.
- Limite UE-China às importações de híbridos para travar a entrada de automóveis, Briefs, consultado a 16 de outubro de 2026.
- Recompra de ações 2026-2027, Mercedes-Benz Group, consultado a 16 de outubro de 2026.
- Mercedes-Benz Aktie: Pre-Close Call als Richtungsgeber, Kapitalmarktexperten, consultado a 16 de outubro de 2026.
- Mercedes-Benz Aktie: Jefferies senkt Kursziel auf 46 Euro, Goldesel, consultado a 16 de outubro de 2026.
- Mercedes-Benz Aktie: HSBC, UBS und Exane senken Kursziele, Goldesel, consultado a 16 de outubro de 2026.
- Análise stock3 Plus: Mercedes-Benz, stock3, consultado a 16 de outubro de 2026.
- Datas e eventos financeiros, Mercedes-Benz Group, consultado a 16 de outubro de 2026.
- Relatório intercalar e resultados de nove meses de 2026, Volkswagen Group, consultado a 16 de outubro de 2026.
- Calendário da BMW AG, MarketScreener, consultado a 16 de outubro de 2026.
- Ações automóveis europeias caem com receios de contágio após aviso de lucros da BMW, Investing.com, consultado a 16 de outubro de 2026.
