Ações da BMW após o aviso de lucros de 2026 e o caminho até aos resultados do 3º trimestre

As ações da BMW têm tido um 2026 difícil. A BMW emitiu um aviso de lucros a 16 de junho. Reduziu as orientações para a margem EBIT do segmento automóvel em 2026 de 4%-6% para 1%-3% e passou a prever uma descida significativa do resultado antes de impostos do grupo (BMW Group). A fraqueza das vendas na China e os efeitos do conflito no Médio Oriente foram os principais motivos.

A ação fechou a 55,12 € na Xetra a 15 de outubro de 2026, ou seja, 40,8% abaixo do fecho de 93,14 € no final de 2025 (Börsengeflüster, StockAnalysis). Isto coloca a BMW AG entre as ações mais fracas do DAX este ano (Der Aktionär). Uma tabela de preços a cinco anos, mais abaixo, oferece uma perspetiva mais longa. O próximo teste é a declaração trimestral do 3º trimestre de 2026, agendada para 4 de novembro de 2026.

As informações contidas neste artigo são fornecidas apenas para fins educacionais e não constituem aconselhamento financeiro. Aconselhe-se com um consultor financeiro antes de tomar decisões de investimento.

As ações da BMW em 2026 em síntese

A tabela seguinte resume a situação da cotação da BMW na manhã de 16 de outubro de 2026. A ação seguia em alta nesse dia, quase 10% acima do mínimo intradiário de 8 de outubro.

Fonte: cotação da StockAnalysis, histórico de preços da StockAnalysis, estatísticas da StockAnalysis, Börsengeflüster. Dados diferidos, consultados em 16 de outubro de 2026. O desempenho passado não é um indicador fiável de resultados futuros. As previsões não são um indicador fiável do desempenho futuro.

Porque estão a cair as ações da BMW?

Porque estão a cair as ações da BMW? Várias pressões chegaram no mesmo ano. As vendas na China afundaram. Os custos de energia subiram após o conflito no Médio Oriente. As tarifas dos EUA pesaram nas margens. Depois, a empresa reduziu as perspetivas em junho e voltou a avisar que 2026 seria um ano de reestruturação.

O aviso de lucros de 16 de junho de 2026

A BMW divulgou o aviso de lucros num comunicado ad hoc na noite de 16 de junho de 2026. A tabela mostra o que mudou nas perspetivas para o conjunto do ano (comunicado de imprensa do BMW Group).

Fonte: BMW Group, 16 de junho de 2026, comunicado do BMW Group sobre o 1º trimestre de 2026, 6 de maio de 2026.

As ações caíram cerca de 7% no dia seguinte, segundo a Euronews. A XTB assinalou que a ação tinha descido para o nível mais baixo desde novembro de 2020 (XTB).

O contraste com maio é nítido. No comunicado do 1º trimestre, de 6 de maio, o então presidente executivo Oliver Zipse afirmou que a BMW estava “bem posicionada para continuar a ter sucesso, apesar das condições exigentes” (BMW Group). Seis semanas depois, o seu sucessor Milan Nedeljković afirmou no comunicado sobre as orientações: “Tudo se resume a rapidez e eficiência” (BMW Group).

Vendas da BMW na China: o principal ponto de pressão

A China foi um dos principais fatores por trás da revisão em baixa das orientações da BMW. A BMW afirmou em junho que o mercado chinês tinha enfraquecido ainda mais no 2º trimestre, sobretudo no caso dos automóveis com motor de combustão (BMW Group). Os números desde então mantiveram-se fracos.

Fonte: declaração do BMW Group sobre o 2º trimestre de 2026, electrive, Trading-Treff, SteelOrbis (dados da CPCA). O desempenho passado não é um indicador fiável de resultados futuros.

A estrutura do mercado importa tanto como a sua dimensão. Os veículos de nova energia (NEV) representaram 67,1% das vendas a retalho na China em setembro. A CPCA afirmou que as vendas de automóveis com motor de combustão “praticamente deixaram de crescer” (SteelOrbis). Para as marcas de gama alta que ainda vendem sobretudo modelos com motor de combustão na China, este é um desafio de longo prazo.

Conflito no Médio Oriente e custos de energia

A BMW afirmou que o impacto do conflito no Médio Oriente excedeu os pressupostos iniciais (BMW Group). Os preços elevados da energia aumentam os custos de produção. A falta de estabilidade prejudica também a confiança dos consumidores em muitos mercados.

As taxas de juro mais elevadas aumentam a pressão sobre os compradores de automóveis que recorrem a financiamento ou a locação. A taxa de depósito do BCE situava-se em 2,50% no final de setembro e a inflação na área do euro foi de 3,2% em agosto (antevisão do BCE da Admirals).

Tarifas dos EUA

As tarifas custaram à BMW 1,25 pontos percentuais de margem EBIT do segmento automóvel no 2º trimestre de 2026, afirmou o diretor financeiro Walter Mertl na teleconferência sobre o 2º trimestre (BMW Group). A UE e os EUA acordaram em julho de 2025 limitar as tarifas sobre os automóveis europeus a 15%. Em maio de 2026, o Presidente dos EUA afirmou que pretendia aumentar essa taxa para 25% (Journal de l'Automobile).

Segundo a Reuters, a BMW está menos exposta do que alguns concorrentes por causa da sua fábrica em Spartanburg, na Carolina do Sul (BusinessDay, reportagem da Reuters).

Fluxos dos índices após a conversão das categorias de ações

A assembleia geral anual de maio aprovou a conversão de todas as ações preferenciais em ações ordinárias. A conversão ficou concluída no final de junho (Börse Express). A Börse Express refere que o S&P Europe 350 e o FTSE All-World retiraram a BMW no início de julho (Börse Express). Os fundos que replicam esses índices teriam, em regra, de vender as suas posições em BMW.

A BMW manteve o seu lugar no EURO STOXX 50. A revisão de 1 de setembro retirou do índice a Wolters Kluwer e a Volkswagen preferencial (STOXX).

Resultados da BMW no 2º trimestre de 2026 em números

O relatório de janeiro a junho, publicado a 30 de julho, confirmou a dimensão da desaceleração. Na teleconferência, Mertl afirmou que os resultados “refletem as condições de mercado exigentes que o BMW Group enfrenta atualmente” (BMW Group).

Fonte: declaração do BMW Group sobre o 2º trimestre de 2026, Börse Express. O desempenho passado não é um indicador fiável de resultados futuros.

A Europa e os EUA resistiram melhor. As entregas aumentaram 7,6% na Europa e 11,9% nos EUA no 2º trimestre (BMW Group). Os Serviços Financeiros também foram afetados por uma provisão para indemnizações a consumidores no Reino Unido no 1º trimestre.

Entregas da BMW no 3º trimestre de 2026

A BMW divulgou as entregas do 3º trimestre a 13 de outubro. Os volumes voltaram a diminuir, enquanto os modelos elétricos cresceram (electrive).

Fonte: electrive, Trading-Treff. Dados preliminares da empresa. O desempenho passado não é um indicador fiável de resultados futuros.

Jochen Goller, o membro da administração responsável pelas vendas, afirmou: “Em condições de mercado difíceis, conseguimos manter a nossa posição na Europa e nos EUA” (electrive). Os BEV representaram 34,7% das entregas do BMW Group na Europa no trimestre. A ação subiu 2,56% no dia em que os dados foram divulgados (StockAnalysis).

A queda das ações em 2026 parece refletir mais um problema de lucros do que um problema de volume. As entregas diminuíram 6,3% no 3º trimestre, enquanto o intervalo da margem do segmento automóvel foi reduzido para 1% a 3%.

Histórico da cotação da BMW: cinco anos civis

Uma perspetiva mais longa ajuda a enquadrar os movimentos recentes do preço. A tabela mostra os últimos cinco anos civis completos da cotação da BMW na Xetra.

Fonte: fechos de fim de ano da Börsengeflüster (Xetra), StockAnalysis. Apenas variação de preço, sem dividendos. Período de 1 de janeiro de 2021 a 15 de outubro de 2026. O desempenho passado não é um indicador fiável de resultados futuros.

Ao longo dos cinco anos completos, do final de 2020 (72,23 €) ao final de 2025, a cotação subiu cerca de 29%. A queda de 2026 mais do que anulou esse ganho. A ação negoceia agora bem abaixo do nível do final de 2020.

Como a BMW se compara com outras ações do DAX em 2026

É a BMW a pior ação do DAX em 2026? Tem estado perto do fundo da tabela há meses. A 15 de setembro, a Der Aktionär colocou a BMW em terceiro lugar entre as mais fracas, com −32,6%, atrás da Rheinmetall (−36%) e da Heidelberg Materials (−33,2%) (Der Aktionär). A 15 de outubro, a perda da BMW tinha aumentado para cerca de 41%.

A Rheinmetall estava cerca de 34% abaixo no mesmo fecho (ms-aktuell, StockAnalysis). Não estava disponível uma classificação diária completa de todos os membros do DAX, pelo que a BMW pode não ser a ação mais fraca do DAX num determinado dia.

Fonte: Der Aktionär, Börsengeflüster (Heidelberg Materials), StockAnalysis (Heidelberg Materials), ms-aktuell (fecho de fim de ano da Rheinmetall), StockAnalysis (Rheinmetall), Börse Express (Mercedes-Benz). Os valores referem-se a datas diferentes, pelo que a classificação pode variar de dia para dia. O desempenho passado não é um indicador fiável de resultados futuros.

A diferença face ao índice é o aspeto mais marcante. O DAX subia cerca de 4% em meados de setembro, enquanto a BMW tinha perdido cerca de um terço (Der Aktionär). Isto sugere problemas da empresa e do setor, mais do que uma onda de vendas generalizada no mercado.

Ações da BMW e da Mercedes

Os fabricantes alemães de automóveis têm enfrentado dificuldades. As ações da Mercedes-Benz estavam cerca de 34% abaixo em 2026 no fecho de 2 de outubro (Börse Express). A Mercedes divulga os resultados do 3º trimestre a 28 de outubro, uma semana antes da BMW, pelo que os seus números podem dar o tom ao setor. Para conhecer outro concorrente, consulte a nossa previsão para as ações da Volkswagen.

Dia dos mercados de capitais da BMW em 2026: os novos objetivos

No dia dos mercados de capitais da BMW, a 30 de setembro, a empresa apresentou um plano de recuperação. Os novos objetivos descrevem um regresso lento a margens mais elevadas (BusinessDay, reportagem da Reuters).

Fonte: BusinessDay (Reuters), Stock-World, BMW Group. Objetivos da empresa. As previsões não são um indicador fiável do desempenho futuro.

Nedeljković afirmou que o plano ajudará a BMW a “enfrentar a concorrência cada vez mais intensa que irá definir este setor nos próximos anos” (BusinessDay). As principais medidas estão enumeradas abaixo.

• A BMW planeia reduzir em um quinto as divisões e os cargos de gestão associados até meados de 2027.
• A inteligência artificial deverá acelerar as decisões e simplificar a organização.
• Está previsto um automóvel elétrico de entrada de gama para a Europa a partir de 2028.
• Um novo SUV de luxo destina-se a clientes norte-americanos com maior poder de compra.
• Na China, a BMW planeia mais produção local e mais parceiros tecnológicos locais.
• A empresa está a estudar exportações da China para o Sudeste Asiático.

As ações subiram 1,50% no dia da apresentação, para 55,32 € (StockAnalysis). O objetivo de margem de 3% a 5% para 2028 é inferior ao intervalo original de 4% a 6% para 2026, o que pode ajudar a explicar a reação cautelosa.

O ciclo de produtos BMW Neue Klasse

O BMW Neue Klasse é o principal argumento dos analistas mais otimistas. A BMW planeia mais de 40 modelos novos e atualizados até 2027 (BMW Group). A fábrica de Debrecen, na Hungria, passou mais cedo a dois turnos devido à procura do iX3. A Börse Express noticiou mais de 100 000 encomendas do iX3 em julho (Börse Express).

O investimento continua a par dos cortes de custos. Cerca de 2 mil milhões de euros destinam-se ao Série 3 de oitava geração. A fábrica de baterias de Irlbach-Straßkirchen iniciou a produção em série (Stock-World).

Avaliação e retorno para os acionistas

Capitalização bolsista e PER da BMW

As ações negoceiam a múltiplos baixos dos lucros e do valor contabilístico. Múltiplos baixos podem também indicar que o mercado espera que os lucros continuem a cair.

Fonte: estatísticas da StockAnalysis, previsões da StockAnalysis (consenso da S&P Global). Dados diferidos, 16 de outubro de 2026. Os valores de consenso são estimativas. As previsões não são um indicador fiável do desempenho futuro.

O rácio preço/valor contabilístico de 0,34 significa que o mercado avalia a BMW em cerca de um terço dos seus capitais próprios contabilísticos. O analista do Deutsche Bank Tim Rokossa estimou a liquidez líquida do segmento automóvel em cerca de 43 mil milhões de euros no início de setembro (wallstreet-online). Este valor é a estimativa de um único analista.

Perspetivas de dividendo da BMW

O dividendo da BMW relativo ao exercício de 2025 foi de 4,40 € por ação, e a data ex-dividendo da BMW foi 14 de maio de 2026 (StockAnalysis). Isto corresponde a um rendimento histórico de 7,7% a 57,12 €. Este valor é anterior a impostos e custos, que podem variar.

Esse valor de referência reflete o passado. A BMW distribui 30% a 40% do resultado líquido (BMW Group). Com a expectativa de queda dos lucros, o consenso prevê um dividendo de cerca de 2,62 € por ação para o exercício de 2026 (StockAnalysis). Isso corresponderia a um rendimento de cerca de 4,6% ao preço atual. Ambos os valores são anteriores a impostos e custos, que podem variar. Os dividendos podem mudar e podem ser reduzidos. Para mais informações, consulte o nosso guia sobre investimento em dividendos.

Recompra de ações da BMW

A BMW está a concluir um programa de recompra de 2 mil milhões de euros. A terceira e última tranche começou a 1 de julho e deverá terminar até 30 de novembro de 2026, cinco meses antes do previsto (BMW Group). As compras podem acrescentar procura constante enquanto o programa decorrer. Depois de terminar, essa fonte de procura desaparece, a menos que a BMW anuncie um novo programa. O nosso artigo sobre recompra de ações e dividendos explica como as duas opções se comparam.

Recomendações dos analistas e preços-alvo para a BMW

As recomendações dos analistas para a BMW estão divididas. O consenso de 19 analistas é Manter, com um preço-alvo médio para a BMW de 68,05 € (StockAnalysis). O intervalo vai de 58 € a 82,50 €.

Fonte: StockAnalysis, Trading-Treff, Stock-World, ms-aktuell, Börse Express, Börse Express (HSBC), Morningstar. As previsões não são um indicador fiável do desempenho futuro.

As instituições mais otimistas apontam para a liquidez e a avaliação. Citam também o Neue Klasse. As mais cautelosas apontam para a China e para um longo caminho de regresso a margens mais elevadas. O UBS reduziu o seu preço-alvo devido à pressão dos concorrentes chineses antes da época de resultados do setor automóvel europeu (Stock-World).

O que esperam os analistas para o 3º trimestre

O J.P. Morgan espera receitas de 29,7 mil milhões de euros e um resultado operacional de cerca de 1,68 mil milhões de euros no 3º trimestre. Esta é a previsão de um único banco (Trading-Treff). Para o conjunto do ano, o consenso da S&P Global prevê receitas de 127,94 mil milhões de euros e um resultado por ação de 6,75 € (StockAnalysis). Estas são estimativas e podem mudar antes da divulgação.

Análise técnica das ações da BMW

A tendência de longo prazo é descendente. O preço está muito abaixo da média móvel de 200 dias da BMW e perto da linha de 50 dias. A tabela indica os níveis que muitos analistas gráficos acompanham. Estes níveis resultam de preços publicados e servem apenas como ilustração.

Fonte: estatísticas da StockAnalysis, histórico de preços da StockAnalysis. Dados diferidos, 16 de outubro de 2026. O desempenho passado não é um indicador fiável de resultados futuros.

A pressão vendedora mais forte do outono registou-se a 18 de setembro. A ação caiu 4,46% com 6,34 milhões de ações transacionadas, mais de quatro vezes os 1,51 milhões negociadas a 16 de setembro (StockAnalysis). Esse dia foi também uma data de vencimento trimestral de índices.

Desde o mínimo de 8 de outubro, o preço recuperou quase 10%. Alguns analistas gráficos consideram um fecho acima da média de 50 dias um primeiro sinal de mudança de tendência. Outros veem um fecho abaixo de 52 € como sinal de que a tendência descendente voltou em força. Nenhum dos sinais é fiável por si só.

Datas-chave antes e depois da data de resultados da BMW do 3º trimestre de 2026

A StockAnalysis e a Stock-World indicam ambas 4 de novembro como a data de resultados da BMW do 3º trimestre de 2026. Vários outros eventos podem influenciar a ação antes disso. Os relógios europeus recuam uma hora a 25 de outubro e os dos EUA a 1 de novembro.

Fonte: Börse Express, antevisão do BCE da Admirals, StockAnalysis, BMW Group. As datas podem mudar. Consulte o calendário económico para obter atualizações.

Cenários ilustrativos para a previsão das ações da BMW em 2026

Os cenários seguintes são ilustrativos. Mostram como os mercados poderiam reagir a diferentes resultados. Não são previsões.

Os cenários são hipotéticos e servem apenas como ilustração. Fonte dos níveis: StockAnalysis. As previsões não são um indicador fiável do desempenho futuro.

Os acontecimentos externos também contam em cada caso. Uma nova queda das vendas na China poderia pesar nas ações. Um aumento das tarifas dos EUA sobre os automóveis da UE para 25% poderia ter o mesmo efeito. Um mercado de energia mais calmo poderia ajudar, enquanto outra subida do preço do petróleo poderia prejudicar.

Prós e contras das ações da BMW

Fonte: StockAnalysis, electrive, BMW Group, wallstreet-online.

Riscos que os traders costumam acompanhar

• A China poderá continuar a perder quota para os fabricantes locais de automóveis elétricos.
• Esperam-se custos de reestruturação mais tarde em 2026.
• A política tarifária dos EUA poderá voltar a mudar.
• Taxas de juro mais elevadas podem pesar no financiamento e na locação de automóveis.
• A BMW chamou à oficina cerca de 744 234 veículos em todo o mundo por risco de incêndio, segundo a Börse Express.
• Um valor de mercado menor poderia pôr em risco o lugar no EURO STOXX 50 numa revisão futura.
• Os objetivos para 2028 dependem de um arranque sem sobressaltos do Neue Klasse.

O número da chamada à oficina provém da Börse Express. Os custos de reestruturação de até 1,25 pontos percentuais de margem já estão incluídos nas orientações para 2026. Trata-se de um item distinto do impacto das tarifas, de igual dimensão (BMW Group).

Como os traders costumam abordar atualmente as ações da BMW

As ações dos fabricantes alemães de automóveis têm oscilado fortemente com as notícias das empresas este ano, como mostrou a queda de cerca de 7% após o aviso de junho (Euronews). Os traders costumam observar alguns aspetos em torno da divulgação do 3º trimestre.

• Comparam a margem EBIT do segmento automóvel com o intervalo de 1% a 3% definido em junho.
• Verificam se o objetivo de fluxo de caixa livre acima de 2,5 mil milhões de euros se mantém.
• Procuram notícias sobre o retorno de capital depois de terminar a recompra.
• Acompanham os dados mensais da CPCA sobre a China.
• Leem os resultados da Mercedes-Benz de 28 de outubro em busca de sinais para o setor.

Formas de ganhar exposição às ações alemãs

A Admirals oferece ações e ETF, bem como CFD sobre ações, Forex, índices e matérias-primas. A BMW está disponível como ação Invest.MT5 na Xetra na página do instrumento BMW. Pode saber mais sobre a conta Invest.MT5 e sobre a gama de ações disponíveis. O valor das ações pode tanto descer como subir, e os investidores podem recuperar menos do que investiram.

Alguns traders preferem a exposição a índices. O nosso guia sobre operações com o DAX explica como funciona o índice. Os CFD permitem assumir posições compradas ou vendidas. A alavancagem amplia tanto os ganhos como as perdas. Pode aprender os conceitos básicos no nosso artigo sobre CFD.

Os CFD são instrumentos complexos e apresentam um elevado risco de perda rápida de dinheiro devido à alavancagem. Deve ponderar se compreende o funcionamento dos CFD e se pode correr o elevado risco de perder o seu dinheiro.

Uma conta demo utiliza fundos virtuais, pelo que pode ajudar a praticar primeiro. Os resultados podem diferir das operações em conta real. Estão disponíveis contas demo e reais na MetaTrader 5.

Conclusão

As ações da BMW perderam cerca de 41% em 2026 até ao fecho de 15 de outubro. A queda seguiu-se a um aviso de lucros e a uma quebra na China. Um novo conjunto de objetivos, com uma recuperação mais lenta das margens, aumentou a pressão. Os defensores apontam para uma avaliação baixa e um ciclo de produtos forte. Os céticos apontam para a queda dos lucros e um longo caminho de recuperação. A declaração do 3º trimestre, a 4 de novembro, é o próximo ponto fixo para a ação.

Perguntas frequentes

Porque caíram tanto as ações da BMW em 2026?

O aviso de lucros de junho pesou nas ações. Vendas fracas na China e tarifas dos EUA reduziram os lucros esperados.

Quanto caíram as ações da BMW?

As ações da BMW fecharam a 55,12 € a 15 de outubro, 40,8% abaixo do fecho de 2025 (93,14 €).

Quando divulga a BMW os resultados?

A BMW deverá publicar a declaração do 3º trimestre de 2026 a 4 de novembro, antes dos resultados anuais.

O dividendo da BMW está seguro?

Os dividendos podem ser cortados. A BMW distribui 30%-40% do resultado líquido, logo o dividendo de 2026 pode descer.

O que dizem os analistas sobre as ações da BMW?

O consenso de 19 analistas é Manter. O preço-alvo médio é 68,05 €, entre 58 € e 82,50 €.

As ações da BMW estão subvalorizadas?

O PER histórico ronda 5,2 e o rácio preço/valor contabilístico 0,34, o que pode refletir quedas esperadas dos lucros.

Qual é o código ISIN da BMW?

A ação da BMW negoceia na Xetra com o símbolo BMW. O ISIN é DE0005190003 e integra o DAX.

O que aconteceu no dia dos mercados de capitais da BMW?

A BMW visa margens EBIT automóveis de 3%-5% em 2028 e 8%-10% no início dos anos 2030.

Parte do conteúdo desta página foi criada com o auxílio de ferramentas automatizadas. Todo o texto final foi revisto pela Admirals e está sob a sua responsabilidade editorial.

Fontes

• O BMW Group ajusta as orientações para 2026, BMW Group PressClub, consultado em 16 de outubro de 2026.
• Declaração de Walter Mertl, teleconferência sobre a declaração trimestral a 30 de junho de 2026, BMW Group PressClub, consultado em 16 de outubro de 2026.
• Arranque sólido do ano, BMW Group PressClub, consultado em 16 de outubro de 2026.
• A BMW regista aumento das entregas de BEV no 3º trimestre de 2026, electrive, consultado em 16 de outubro de 2026.
• BMW Aktie: China-Absatz bricht um 24,8 Prozent ein, Trading-Treff, consultado em 16 de outubro de 2026.
• A BMW junta-se aos concorrentes nos cortes de postos de trabalho para reduzir custos, BusinessDay, consultado em 16 de outubro de 2026.
• A BMW alerta para uma queda significativa dos lucros e as ações descem 7%, Euronews, consultado em 16 de outubro de 2026.
• As ações da BMW descem para o nível mais baixo desde novembro de 2020, XTB, consultado em 16 de outubro de 2026.
• Cotações de fecho de fim de ano da BMW, Börsengeflüster, consultado em 16 de outubro de 2026.
• Cotações de fecho de fim de ano da Heidelberg Materials, Börsengeflüster, consultado em 16 de outubro de 2026.
• ETR:BMW, cotação e visão geral, StockAnalysis, consultado em 16 de outubro de 2026.
• ETR:BMW, dados históricos de preços, StockAnalysis, consultado em 16 de outubro de 2026.
• ETR:BMW, estatísticas e indicadores de avaliação, StockAnalysis, consultado em 16 de outubro de 2026.
• ETR:BMW, previsões e preços-alvo, StockAnalysis, consultado em 16 de outubro de 2026.
• ETR:HEI, dados históricos de preços, StockAnalysis, consultado em 16 de outubro de 2026.
• Das sind die 5 bisher schwächsten DAX-Titel 2026, Der Aktionär, consultado em 16 de outubro de 2026.
• Vendas a retalho de automóveis de passageiros na China (CPCA) em setembro de 2026, SteelOrbis, consultado em 16 de outubro de 2026.
• Alterações à composição dos índices STOXX Blue-Chip (1 de setembro de 2026), STOXX, consultado em 16 de outubro de 2026.
• Droits de douane et automobile européenne, Journal de l'Automobile, consultado em 16 de outubro de 2026.
• BMW Aktie: 30-Prozent-Absturz in China belastet, Börse Express, consultado em 16 de outubro de 2026.
• BMW Aktie: Rauswurf aus zwei Leitindizes, Börse Express, consultado em 16 de outubro de 2026.
• BMW Aktie: HSBC hebt auf Buy hoch, Börse Express, consultado em 16 de outubro de 2026.
• BMW Aktie: 100.000 Bestellungen für iX3, Börse Express, consultado em 16 de outubro de 2026.
• BMW Aktie: 744.234 Fahrzeuge wegen Brandgefahr zurückgerufen, Börse Express, consultado em 16 de outubro de 2026.
• Mercedes-Benz Aktie: Q3-Bericht am 28. Oktober, Börse Express, consultado em 16 de outubro de 2026.
• BMW Aktie: Margenziele beschreiben langsame Erholung, Stock-World, consultado em 16 de outubro de 2026.
• BMW Aktie: Quartalsmitteilung am 4. November erwartet, Stock-World, consultado em 16 de outubro de 2026.
• BMW spart härter: Jefferies kappt Kursziel auf 60 Euro, ms-aktuell, consultado em 16 de outubro de 2026.
• Rheinmetall-Aktie: Berenberg senkt Kursziel um 580 Euro, ms-aktuell, consultado em 16 de outubro de 2026.
• ETR:RHM, dados históricos de preços, StockAnalysis, consultado em 16 de outubro de 2026.
• Deutsche Bank sieht Chance: BMW, wallstreet-online, consultado em 16 de outubro de 2026.
• BMW: corte das orientações enquanto a conjuntura adversa na China atrasa a recuperação, Morningstar, consultado em 16 de outubro de 2026.