74%
der Kleinanlegerkonten verlieren Geld beim CFD-Handel mit diesem Anbieter.
Investieren birgt Risiken und ist nicht für alle Anleger geeignet. CFDs sind komplexe Instrumente und gehen wegen der Hebelwirkung mit dem hohen Risiko einher, schnell Geld zu verlieren.
74%
der Kleinanlegerkonten verlieren Geld beim CFD-Handel mit diesem Anbieter.
Sie sollten überlegen, ob Sie verstehen, wie CFDs funktionieren und ob Sie es sich leisten können, das hohe Risiko einzugehen, Ihr Geld zu verlieren.
74%
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Investieren birgt Risiken und ist nicht für alle Anleger geeignet. CFDs sind komplexe Instrumente und gehen wegen der Hebelwirkung mit dem hohen Risiko einher, schnell Geld zu verlieren.
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Sie sollten überlegen, ob Sie verstehen, wie CFDs funktionieren und ob Sie es sich leisten können, das hohe Risiko einzugehen, Ihr Geld zu verlieren.
Safe Bulkers
Geschlossen
6.04 -3.82
Übersicht
Veränderung der Aktienkurses
24h
Min
6
Max
6.28
Einkommen | -5.9M 12M |
|---|---|
Verkäufe | -508K 73M |
KGV Branchendurchschnitt | 20.233 61.065 |
EPS | 0.14 |
Dividendenrendite | 3.37 |
Gewinnspanne | 16.312 |
Angestellte | 1,107 |
EBITDA | -6.3M 35M |
Dividendenrendite Branchendurchschnitt | 3.37% 2.23% |
|---|
Marktkapitalisierung | 8.2M 621M |
|---|---|
Vorheriger Eröffnungskurs | 9.86 |
Vorheriger Schlusskurs | 6.04 |
Technischer Score
By Trading Central
Vertrauen
Weak Bearish Evidence
Safe Bulkers Chart
Vergangene Performances sind kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse.
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EBITDA
Betriebsergebnis
$
Über Safe Bulkers
Safe Bulkers, Inc., together with its subsidiaries, provides marine drybulk transportation services. It owns and operates drybulk vessels for transporting bulk cargoes primarily coal, grain, and iron ore. The company has a fleet of 47 drybulk vessels having an aggregate carrying capacity of 4,719,600 deadweight tons. Its fleet consists of 10 Panamax class vessels, 11 Kamsarmax class vessels, 18 post-Panamax class vessels, and 8 Capesize class vessels. Safe Bulkers, Inc. was incorporated in 2007 and is based in Monaco.
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