76%
der Kleinanlegerkonten verlieren Geld beim CFD-Handel mit diesem Anbieter.
Investieren birgt Risiken und ist nicht für alle Anleger geeignet. CFDs sind komplexe Instrumente und gehen wegen der Hebelwirkung mit dem hohen Risiko einher, schnell Geld zu verlieren.
76%
der Kleinanlegerkonten verlieren Geld beim CFD-Handel mit diesem Anbieter.
Sie sollten überlegen, ob Sie verstehen, wie CFDs funktionieren und ob Sie es sich leisten können, das hohe Risiko einzugehen, Ihr Geld zu verlieren.
76%
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Investieren birgt Risiken und ist nicht für alle Anleger geeignet. CFDs sind komplexe Instrumente und gehen wegen der Hebelwirkung mit dem hohen Risiko einher, schnell Geld zu verlieren.
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International Consolidated Airlines Group SA
Geschlossen
368.4 -0.24
Übersicht
Veränderung der Aktienkurses
24h
Min
367.7
Max
369.9
Einkommen | -1.7B 176M |
|---|---|
Verkäufe | -1B 7B |
KGV Branchendurchschnitt | 6.986 74.587 |
EPS | 0.02 |
Dividendenrendite | 2.26 |
Gewinnspanne | 2.499 |
Angestellte | 52,762 |
EBITDA | -1.3B 833M |
Empfehlungen | Buy |
|---|---|
12-Monats-Prognose | +3.14% upside |
Dividendenrendite Branchendurchschnitt | 2.26% 2.80% |
|---|---|
Nächstes Ergebnis | 1. Aug. 2025 |
Marktkapitalisierung | -657M 19B |
|---|---|
Vorheriger Eröffnungskurs | 368.64 |
Vorheriger Schlusskurs | 368.4 |
International Consolidated Airlines Group SA Chart
Vergangene Performances sind kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse.
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International Consolidated Airlines Group SA Prognose
Kursziel
By TipRanks
3.14% Vorteil
12-Monats-Prognose
Durchschnitt 380.9 GBX 3.14%
Hoch 460 GBX
Tief 235 GBX
Basierend auf 15 Wall-Street-Analysten, die in den letzten 3 Monaten 12-Monats-Kursziele für International Consolidated Airlines Group SA – Dist angeboten haben.
Finanzen
Vertriebs- und Verwaltungskosten
Betriebsaufwand
Gewinn vor Steuern
Verkäufe
Umsatzkosten
Bruttogewinn aus dem Verkauf
Zinsaufwand für Schulden
EBITDA
Betriebsergebnis
$
Über International Consolidated Airlines Group SA
International Consolidated Airlines Group S.A., together with its subsidiaries, engages in the provision of passenger and cargo transportation services in the United Kingdom, Spain, the United States, and rest of the world. It also provides aircraft leasing, aircraft maintenance, tour operation, air freight operations, call centre, ground handling, trustee, retail, IT, finance, procurement, storage and custody, aircraft technical assistance, human resources support, and airport infrastructure development services; and manages airline loyalty programmes. The company operates under the British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus, and LEVEL brands. It operates a fleet of 582 aircrafts. The company was incorporated in 2009 and is headquartered in Harmondsworth, United Kingdom.