74%
de las cuentas minoristas pierden dinero al operar CFDs con este proveedor.
Las inversiones conllevan riesgos y no son adecuadas para todos los inversores. Los CFDs son instrumentos complejos y tienen un alto riesgo de perder dinero rápidamente debido al apalancamiento.
74%
de inversores minoristas pierden dinero cuando operan con CFDs con este proveedor.
Debes considerar si entiendes cómo funcionan los CFDs, y si puedes permitirte asumir el alto riesgo de perder tu dinero.
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Español (Latinoamérica)
Safran SA.
Cerrado
SectorFinanzas
230.5 4.3
Resumen
Variación precio
24h
Mínimo
220.8
Máximo
232.7
Ingresos | -781M -724M |
|---|---|
Ventas | 13B |
P/B Media del Sector | 64.194 20.525 |
BPA | 4.02 |
Rentabilidad por dividendo | 1.37 |
Margen de beneficio | -5.447 |
Empleados | 96,390 |
EBITDA | 2.8B |
Recomendaciones | Comprar |
|---|---|
Estimación a 12 meses | +21.38% upside |
Rentabilidad por dividendo Media del Sector | 1.37% 4.36% |
|---|
Capitalización de Mercado | -9.9B 89B |
|---|---|
Apertura anterior | 226.2 |
Cierre anterior | 230.5 |
Puntuación técnica
By Trading Central
Confianza
Weak Bearish Evidence
Safran SA. Gráfico
El rendimiento pasado no es un indicador fiable de resultados futuros.
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Comparación entre iguales
Cambio de precio
Safran SA. Esperado
Precio Objetivo
By TipRanks
21.38% repunte
Estimación a 12 meses
Media 266.3 EUR 21.38%
Máximo 290 EUR
Mínimo 235 EUR
De acuerdo con 11 analistas de Wall Street que ofrecen objetivos de precios a 12 meses para Safran SA. Dist en los últimos 3 meses.
Finanzas
Gastos de venta y administración
Gastos operativos
Beneficio antes de impuestos
Ventas
Coste de ventas
Beneficio bruto de ventas
Gasto por intereses de deuda
EBITDA
Beneficio operativo
$
Acerca de Safran SA.
Safran SA, together with its subsidiaries, engages in the aerospace and defense businesses worldwide. The company operates through three segments: Aerospace Propulsion; Aircraft Equipment, Defense and Aerosystems; and Aircraft Interiors. The Aerospace Propulsion segment designs, develops, produces, and markets propulsion and mechanical power transmission systems for commercial aircraft, military transport, training and combat aircraft, civil and military helicopters, satellites, and drones; and offers maintenance, repair, and overhaul (MRO) services, as well as sells spare parts. The Aircraft Equipment, Defense and Aerosystems segment provides landing gears and brakes; nacelles and reversers; avionics, such as flight controls and onboard information systems; security systems, including evacuation slides and oxygen masks; onboard computers and fuel systems; electrical power management systems and related engineering services; and optronic equipment and sights, navigation equipment and sensors, infantry, and drones, as well as offers MRO services and sells spare parts. The Aircraft Interiors segment designs, develops, manufactures, and markets aircraft seats for passengers and crew; cabin equipment, overhead bins, class dividers, passenger service units, cabin interior solutions, chilling systems, galleys, electrical inserts, and trolleys and cargo equipment; and cabin and passenger solutions, such as water distribution equipment, lavatories, air systems, and in-flight entertainment and connectivity systems. Its products and services are used in civil and military aircraft, and helicopters. Safran SA was founded in 1896 and is based in Paris, France.
