76%
de las cuentas minoristas pierden dinero al operar CFDs con este proveedor.
Las inversiones conllevan riesgos y no son adecuadas para todos los inversores. Los CFDs son instrumentos complejos y tienen un alto riesgo de perder dinero rápidamente debido al apalancamiento.
76%
de inversores minoristas pierden dinero cuando operan con CFDs con este proveedor.
Debes considerar si entiendes cómo funcionan los CFDs, y si puedes permitirte asumir el alto riesgo de perder tu dinero.
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Las inversiones conllevan riesgos y no son adecuadas para todos los inversores. Los CFDs son instrumentos complejos y tienen un alto riesgo de perder dinero rápidamente debido al apalancamiento.
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Español (Latinoamérica)
International Consolidated Airlines Group SA
Cerrado
374.3 -1.24
Resumen
Variación precio
24h
Mínimo
373
Máximo
375
Ingresos | -1.7B 176M |
|---|---|
Ventas | -1B 7B |
P/B Media del Sector | 7.429 73.867 |
BPA | 0.02 |
Margen de beneficio | 2.499 |
Empleados | 52,762 |
EBITDA | -375M 458M |
Recomendaciones | Comprar |
|---|---|
Estimación a 12 meses | +2.71% upside |
Próximas Ganancias | 1 ago 2025 |
|---|
Capitalización de Mercado | 446M 20B |
|---|---|
Apertura anterior | 375.54 |
Cierre anterior | 374.3 |
International Consolidated Airlines Group SA Gráfico
El rendimiento pasado no es un indicador fiable de resultados futuros.
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International Consolidated Airlines Group SA Esperado
Precio Objetivo
By TipRanks
2.71% repunte
Estimación a 12 meses
Media 384.13 GBX 2.71%
Máximo 460 GBX
Mínimo 235 GBX
De acuerdo con 14 analistas de Wall Street que ofrecen objetivos de precios a 12 meses para International Consolidated Airlines Group SA Dist en los últimos 3 meses.
Finanzas
Gastos de venta y administración
Gastos operativos
Beneficio antes de impuestos
Ventas
Coste de ventas
Beneficio bruto de ventas
Gasto por intereses de deuda
EBITDA
Beneficio operativo
$
Acerca de International Consolidated Airlines Group SA
International Consolidated Airlines Group S.A., together with its subsidiaries, engages in the provision of passenger and cargo transportation services in the United Kingdom, Spain, the United States, and rest of the world. It also provides aircraft leasing, aircraft maintenance, tour operation, air freight operations, call centre, ground handling, trustee, retail, IT, finance, procurement, storage and custody, aircraft technical assistance, human resources support, and airport infrastructure development services; and manages airline loyalty programmes. The company operates under the British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus, and LEVEL brands. It operates a fleet of 582 aircrafts. The company was incorporated in 2009 and is headquartered in Harmondsworth, United Kingdom.