74%
der Kleinanlegerkonten verlieren Geld beim CFD-Handel mit diesem Anbieter.
Investieren birgt Risiken und ist nicht für alle Anleger geeignet. CFDs sind komplexe Instrumente und gehen wegen der Hebelwirkung mit dem hohen Risiko einher, schnell Geld zu verlieren.
74%
der Kleinanlegerkonten verlieren Geld beim CFD-Handel mit diesem Anbieter.
Sie sollten überlegen, ob Sie verstehen, wie CFDs funktionieren und ob Sie es sich leisten können, das hohe Risiko einzugehen, Ihr Geld zu verlieren.
74%
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Investieren birgt Risiken und ist nicht für alle Anleger geeignet. CFDs sind komplexe Instrumente und gehen wegen der Hebelwirkung mit dem hohen Risiko einher, schnell Geld zu verlieren.
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Azul SA
Open
BrancheIndustrie
0.93 -26.77
Übersicht
Veränderung der Aktienkurses
24h
Min
0.46
Max
1.29
Einkommen | -4.5B -4.4B |
|---|---|
Verkäufe | 416M 5.5B |
EPS | 0.09 |
Gewinnspanne | -79.572 |
Angestellte | 15,367 |
EBITDA | -1.2B 1.1B |
Empfehlungen | Buy |
|---|---|
12-Monats-Prognose | +320.35% upside |
Nächstes Ergebnis | 15. Mai 2025 |
|---|
Marktkapitalisierung | -9.7M 220M |
|---|---|
Vorheriger Eröffnungskurs | 27.7 |
Vorheriger Schlusskurs | 0.93 |
Technischer Score
By Trading Central
Vertrauen
Strong Bearish Evidence
Azul SA Chart
Vergangene Performances sind kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse.
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Peer-Vergleich
Kursveränderung
Azul SA Prognose
Kursziel
By TipRanks
320.35% Vorteil
12-Monats-Prognose
Durchschnitt 4.75 USD 320.35%
Hoch 5 USD
Tief 4.5 USD
Basierend auf 3 Wall-Street-Analysten, die in den letzten 3 Monaten 12-Monats-Kursziele für Azul SA – Dist angeboten haben.
Finanzen
Vertriebs- und Verwaltungskosten
Betriebsaufwand
Gewinn vor Steuern
Verkäufe
Umsatzkosten
Bruttogewinn aus dem Verkauf
Zinsaufwand für Schulden
EBITDA
Betriebsergebnis
$
Über Azul SA
Azul S.A., together with its subsidiaries, provides air transportation services in Brazil and internationally. As of December 31, 2023, the company operated approximately 1,000 daily departures to 160 destinations through a network of 300 non-stop routes with an operating fleet of 183 aircraft and a passenger contractual fleet of 189 aircraft. It is involved in the cargo or mail, passenger charter, intellectual property owner, frequent-flyer program, airline operations, travel packages, funding, and aircraft financing activities; and provision of maintenance and hangarage services for aircraft, engines, parts and pieces. The company was incorporated in 2008 and is headquartered in Barueri, Brazil.
