81% van de retail rekeningen verliezen gelden met de handel in CFD`s bij deze aanbieder. CFD`s zijn complexe instrumenten met een hoog risico om snel gelden te verliezen vanwege het hefboomeffect. 81% van de retail beleggers lijdt verlies op de handel in CFD`s met deze aanbieder. Het is belangrijk dat u goed begrijpt hoe CFD`s werken en dat u nagaat of u zich het hoge risico op verlies kunt permitteren.
Regulering CySEC fca

Shorten in Frankrijk en Belgie en Spanje nog steeds niet mogelijk

April 17, 2020 08:48

Short selling ban

Beste Traders,

Financiële autoriteiten in Frankrijk, Spanje en België hebben het verbod op short-selling van equity- en indexproducten verlengd tot 19 mei 2020.

Daarom worden de volgende instrumenten verhandeld in long-only modus:

Spanje - IBEX35 index CFD (zowel cash als op indexcontracten gebaseerde futures) en aandelen CFD's.

België - AandelenCFD's.

Frankrijk - CAC40 index CFD (zowel cash als index futures contracten) en aandelen CFD's.

Wanneer instrumenten in de long-only modus staan, kunnen we alleen transacties accepteren die een afname van uw netto short ("verkoop") positie, of een toename (ook in het creëren van geheel nieuwe order) van uw long positie in deze instrumenten.

We merken op dat de toegepaste beperkingen kunnen worden verlengd voor een periode die de toezichthouders noodzakelijk achten om de stabiliteit en de ordelijke werking van de financiële markten te waarborgen.

Admiral Markets


Admiral Markets Group bestaat uit de volgende ondernemingen:
Admiral Markets Pty Ltd
Gereguleerd door de Australian Securities and Investments Commission (ASIC)
Website alleen beschikbaar in het Engels
DOORGAAN
Admiral Markets Cyprus Ltd
Gereguleerd door de Cyprus Securities and Exchange Commission (CySEC)
DOORGAAN
Admiral Markets UK Ltd
Gereguleerd door de Financial Conduct Authority (FCA)
DOORGAAN
Opmerking: als u dit venster sluit zonder te kiezen stemt u ermee in om verder te gaan onder de FCA (UK) regulering.
Opmerking: als u dit venster sluit zonder te kiezen stemt u ermee in om verder te gaan onder de FCA (UK) regulering.