73%
de las cuentas minoristas pierden dinero al operar CFDs con este proveedor.
Las inversiones conllevan riesgos y no son adecuadas para todos los inversores. Los CFDs son instrumentos complejos y tienen un alto riesgo de perder dinero rápidamente debido al apalancamiento.
73%
de inversores minoristas pierden dinero cuando operan con CFDs con este proveedor.
Debes considerar si entiendes cómo funcionan los CFDs, y si puedes permitirte asumir el alto riesgo de perder tu dinero.
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Español (Latinoamérica)
Uber Technologies Inc
Abierto
SectorTecnología
93.91 0.57
Resumen
Variación precio
24h
Mínimo
92.75
Máximo
95.14
Ingresos | 5.3B 6.6B |
|---|---|
Ventas | 816M 13B |
P/B Media del Sector | 12.111 81.367 |
BPA | 3.11 |
Margen de beneficio | 49.202 |
Empleados | 33,600 |
EBITDA | 1.1B 2.9B |
Recomendaciones | Compra Fuerte |
|---|---|
Estimación a 12 meses | +23.23% upside |
Capitalización de Mercado | -12B 196B |
|---|---|
Apertura anterior | 93.34 |
Cierre anterior | 93.91 |
Noticias sobre sentimiento de mercado
By Acuity
43%
57%
161 / 405 Clasificación en Technology
Puntuación técnica
By Trading Central
Confianza
Neutral Evidence
Uber Technologies Inc Gráfico
El rendimiento pasado no es un indicador fiable de resultados futuros.
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Comparación entre iguales
Cambio de precio
Uber Technologies Inc Esperado
Precio Objetivo
By TipRanks
23.23% repunte
Estimación a 12 meses
Media 115.96 USD 23.23%
Máximo 150 USD
Mínimo 84 USD
De acuerdo con 28 analistas de Wall Street que ofrecen objetivos de precios a 12 meses para Uber Technologies Inc Dist en los últimos 3 meses.
Sentimiento
By Acuity
161 / 405 Clasificación en Tecnología
Noticias sobre sentimiento de mercado
Coyuntura alcista
Volatilidad
Por debajo de la media
Volumen de Noticias (RCV)
Por encima de la media
Finanzas
Gastos de venta y administración
Gastos operativos
Beneficio antes de impuestos
Ventas
Coste de ventas
Beneficio bruto de ventas
Gasto por intereses de deuda
EBITDA
Beneficio operativo
$
Acerca de Uber Technologies Inc
Uber Technologies, Inc. develops and operates proprietary technology applications in the United States, Canada, Latin America, Europe, the Middle East, Africa, and Asia excluding China and Southeast Asia. It operates through three segments: Mobility, Delivery, and Freight. The Mobility segment connects consumers with a range of transportation modalities, such as ridesharing, carsharing, micromobility, rentals, public transit, taxis, and other modalities; and offers riders in a variety of vehicle types, as well as financial partnerships products and advertising services. The Delivery segment allows to search for and discover restaurants to grocery, alcohol, convenience, and other retails; order a meal or other items; and Uber direct, a white-label Delivery-as-a-Service for retailers and restaurants, as well as advertising. The Freight segment manages transportation and logistics network, which connects shippers and carriers in digital marketplace including carriers upfronts, pricing, and shipment booking; and provides on-demand platform to automate logistics end-to-end transactions for small-and medium-sized business to global enterprises. The company was formerly known as Ubercab, Inc. and changed its name to Uber Technologies, Inc. in February 2011. Uber Technologies, Inc. was founded in 2009 and is headquartered in San Francisco, California.
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