A Tesla új projektjei vitát kavarnak a befektetők körében

Nem titok, hogy a Tesla a világ egyik legnépszerűbb vállalata, részvényei diverzifikált portfóliók részét képezik. Míg a Tesla részvényárfolyama megugrott az elmúlt 5 évben, teljesítménye 2024 eleje óta nem ezt az utat követte, veszteséget könyvelhetett el, miközben a vállalat megpróbál alkalmazkodni a globális pénzügyi kihívásokhoz.

Bajban van a Tesla? Hogyan befolyásolta a „We, Robot” esemény a részvények árfolyamát? Cikkünkben értékes információkat olvashatsz, amelyek segíthetnek megérteni az amerikai vállalat előtt álló kihívásokat.

Cybercab: A Tesla nem nyűgözi le a nagyközönséget

Október 11-én a Tesla vezérigazgatója, Elon Musk bemutatta a cég egyik legjobban várt projektjét, a „Cybercab” névre hallgató projektet. Musk elmondta, hogy a cég a következő két évben megkezdi a teljesen autonóm Cybercab építését, 30 000 dollár alatti áron kínálva. A bemutatón egy új Robovan bemutatása is szerepelt. A közzétett specifikációk szerint akár 20 embert is szállíthat a jármű, emberi felügyelet nélkül vezetve magát.

A mindkét járműben használt Full Self Driving System (FSD) biztonsági funkcióival kapcsolatos további részletek hiánya felhígította a lelkesedést és néhányan megjegyezték, hogy a Tesla vezérigazgatója szívesen tesz olyan ígéreteket, amelyeket nem tart be.

A Tesla vezetése egy lépéssel tovább vitte a dolgokat az „Optimus” nevű android bemutatásával, egy humanoid robottal, amely egyenesen a sci-fi filmekből származik. Az Optimus robotok beszélgettek, italoztak és játszottak a rendezvény vendégeivel. Elon Musk meg is kérdezte az X-en (korábbi nevén Twitteren), hogy szeretne-e valaki egy ilyen egységet birtokolni. Ennek ellenére az esemény után megjelent médiajelentések szerint a robotokat emberi beavatkozás támogatta és nem teljesen önállóak.

Az elemzőket nem győzte meg a Cybercab és a Robovan

A Tesla Inc. részvényei 238,77 dolláron zártak október 10-én, csütörtökön. Október 11-én, pénteken a részvény 220,13 dolláron nyitott, 214,38 dolláros mélypontra esett a korai kereskedés során és 217,80 dolláron fejezte be a napot.

Adam Jonas, a Morgan Stanley elemzője megjegyezte, hogy „a Tesla várva várt „We, Robot” eseménye a vártnak megfelelően bemutatta a Cybercab fejlesztést, de összességében csalódást okozott számos területen, nevezetesen az FSD/tech, utazási sebesség változási ütemére vonatkozó adatok hiányában.”

A JP Morgan közgazdászai a Morgan Stanley példáját követve megemlítették, hogy a régóta várt eseményből hiányoztak a részletek, beleértve az érzékelőkészletet, a hatósági jóváhagyáshoz vezető utat vagy az üzleti terv egyéb kulcsfontosságú szempontjait.

A Canaccord elemzői kicsit optimistábbak voltak a Tesla jövőjét illetően, mivel azt javasolták, hogy tervei kifizetődőek lehetnek, de hozzátették, hogy „a részletek minimálisak voltak. Kételkedünk továbbá mindennek az időzítésében. Nemcsak a Robotaxi valószínűtlen 2026-ra, de nem is vagyunk teljesen meggyőződve arról, hogy a Tesla csak kamerás, végpontok közötti neurális hálózati megközelítése a megfelelő – legalábbis nem sokáig. A Tesla rendszer háttérköltségének igazolása és a versenytárs megoldásokkal való költségparitás elérése érdekében a befektetőknek látniuk kell, hogy ügyfelek milliói választják az FSD-t és a Robotaxit.

Fókuszban a Tesla 2024. harmadik negyedéves eredményjelentése

A Tesla a piaczárás után, 2024. október 23-án, szerdán teszi közzé 2024. harmadik negyedéves pénzügyi eredményeit. Mivel a legutóbbi esemény és a korlátozott információáramlás nem lopta be magát a befektetők és a kereskedők szívébe, az elemzők az eladásokon alapuló tényekre összpontosítanak, számok, bevételek és nyereség tekintetében.

A Tesla már közzétette a harmadik negyedévre vonatkozó szállítási adatait, ami azt jelzi, hogy 462 890 járművet szállított le, ami 6,4%-os növekedés éves alapon. Egyes közgazdászok szerint a Tesla szállítási növekedését támogathatta a kínai piacon megfigyelt fellendülés, ahol az amerikai vállalat a helyi autógyártók fokozott versenyével szembesült. Meg kell jegyezni, hogy a Tesla csökkentette egyes modelljei árait, miközben Kínában nulla kamatozású hiteleket ajánlott fel, hogy vonzóbbá tegye autóit a potenciális vásárlók számára.

Tesla részvény kereskedés az Admiral Marketsnál

Ha élő kereskedési számlát nyitsz az Admiral Marketsnál, sokféle pénzügyi eszközhöz férhetsz hozzá, köztük olyan népszerű vállalatok részvényeihez, mint a Tesla. A CFD kereskedés vállalati részvényekkel olyan szintű tudást igényel, amellyel a kezdő kereskedők nem biztos, hogy rendelkeznek. A kereskedés egy gyors tempójú tevékenység, amely gondos irányítást és készségeket igényel a veszteségek minimalizálása érdekében. A kezdő kereskedők oktatási anyagokat, például e-könyveket, útmutatókat, használati útmutatókat és brókerek által biztosított webináriumokat használhatnak készségeik fejlesztésére.

Fontos megtanulni, hogyan kell használni a kockázatkezelési eszközöket, mint például a stop loss megbízást és a take profit megbízást. Bár ezek az eszközök nem szüntetik meg a kockázatokat, megfelelő használat mellett rendkívül hatékonyak a kockázatok minimalizálásában, különösen azon kereskedők esetében, akiknek nincs megfelelő tapasztalatuk a piacokon való hatékony navigáláshoz.

Teszteld kereskedési stratégiáidat az Admiral Markets demo számláján

Szeretnéd gyakorolni a kereskedést pénzeszközeid kockáztatása nélkül? Az Admiral Markets demo kereskedési számlája ezt lehetővé teszi, miközben reális piaci feltételek mellett kereskedhetsz. Kattints az alábbi bannerre és nyiss számlát még ma:

Ez a cikk nem tartalmaz befektetési és kereskedési tanácsokat, ajánlásokat vagy felhívást pénzügyi eszközökkel kapcsolatos tranzakciókra. Felhívjuk figyelmedet, hogy az ilyen befektetési és kereskedési elemzések a pénzügyi eszközök jelenlegi vagy jövőbeli teljesítményére vonatkozóan nem megbízható mutatók, mivel a piaci körülmények idővel változhatnak. Mielőtt bármilyen kereskedési vagy befektetési döntést hoznál, kérj tanácsot független pénzügyi szakértőtől, hogy megértsd a kereskedéssel és a befektetéssel járó kockázatokat.