74%
de comptes d’investisseurs particuliers perdent de l’argent lors du trading CFD avec ce fournisseur.
Investir comporte des risques et ne convient pas à tous les investisseurs. Les CFDs sont des instruments complexes qui présentent un risque élevé de perte rapide d`argent en raison de l`effet de levier.
74%
des comptes d`investisseurs particuliers perdent de l`argent en tradant des CFDs avec ce fournisseur.
Vous devez vous demander si vous comprenez le fonctionnement des CFDs et si vous pouvez vous permettre de prendre le risque élevé de perdre votre argent.
74%
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MTU Aero Engines AG
Ouvert
SecteurIndustrie
290.8 4.27
Résumé
Variation du prix de l'action
24h
Min
278.8
Max
293.3
Revenu | -68M 143M |
|---|---|
Ventes | 265M 2.1B |
P/E Moyenne du Secteur | 23.802 34.415 |
BPA | 4.05 |
Rendement du dividende | 0.8 |
Marge bénéficiaire | 6.729 |
Employés | 12,892 |
EBITDA | 34M 286M |
Recommandations | Achat |
|---|---|
Prévisions sur 12 Mois | +25.75% upside |
Rendement du dividende Moyenne du Secteur | 0.80% 2.91% |
|---|---|
Prochains Résultats | 5 mai 2025 |
Capitalisation Boursière | -3B 15B |
|---|---|
Ouverture précédente | 286.53 |
Clôture précédente | 290.8 |
Score Technique
By Trading Central
Confiance
Bearish Evidence
MTU Aero Engines AG Graphique
Les performances passées ne sont pas un indicateur fiable des résultats futurs.
Actualités Associées
Comparaison
Variation de prix
MTU Aero Engines AG prévision
Objectif de Prix
By TipRanks
25.75% hausse
Prévisions sur 12 Mois
Moyen 349.83 EUR 25.75%
Haut 375 EUR
Bas 312 EUR
Basé sur 8 analystes de Wall Street proposant des objectifs de prix à 12 mois pour Microsoft Corp. au cours des 3 derniers mois.
Éléments financiers
Frais Généraux et Administratifs
Dépenses d'exploitation
Résultat avant impôt
Ventes
Coût des ventes
Marge brute des ventes
Charges d'intérêt sur la dette
EBITDA
Bénéfice d'exploitation
$
À Propos MTU Aero Engines AG
MTU Aero Engines AG, together with its subsidiaries, engages in the development, manufacture, marketing, and maintenance of commercial and military aircraft engines, and aero-derivative industrial gas turbines in Germany, other European countries, North America, Asia, and internationally. It operates through two segments: Original Equipment Manufacturing (OEM Business); and Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO Business). The company offers commercial aircraft engines for wide body jets, narrow body and regional jets, business jets, and turboprops; military aircraft engines for fighter jets, helicopters, and transporters; and industrial gas turbines. It also maintains, repairs, and overhauls commercial and military engines; and manufactures and markets various spare parts. The company was formerly known as MTU Aero Engines Holding AG and changed its name to MTU Aero Engines AG in May 2013. MTU Aero Engines AG was founded in 1913 and is headquartered in Munich, Germany.
