74%
de comptes d’investisseurs particuliers perdent de l’argent lors du trading CFD avec ce fournisseur.
Tout investissement comporte des risques et ne convient pas à tout le monde. Les CFD sont des instruments complexes et présentent un risque élevé de perte rapide en capital en raison de l’effet de levier.
74%
de comptes d’investisseurs particuliers perdent de l’argent lors du trading CFD avec ce fournisseur.
Vous devez vous assurer que vous comprenez comment les CFD fonctionnent et que vous pouvez vous permettre de prendre le risque de perdre votre argent.
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International Consolidated Airlines Group SA
Fermé
373.7 -0.88
Résumé
Variation du prix de l'action
24h
Min
372.6
Max
379.4
Revenu | 637M 2B |
|---|---|
Ventes | 8B 17B |
P/E Moyenne du Secteur | 6.675 35.4 |
BPA | 0.14 |
Rendement du dividende | 2.08 |
Marge bénéficiaire | 11.793 |
Employés | 54,620 |
EBITDA | 1B 3.1B |
Recommandations | Achat Fort |
|---|---|
Prévisions sur 12 Mois | +23.22% upside |
Rendement du dividende Moyenne du Secteur | 2.08% 2.74% |
|---|---|
Prochains Résultats | 8 mai 2026 |
Capitalisation Boursière | -1.7B 21B |
|---|---|
Ouverture précédente | 374.58 |
Clôture précédente | 373.7 |
International Consolidated Airlines Group SA Graphique
Les performances passées ne sont pas un indicateur fiable des résultats futurs.
Actualités Associées
Comparaison
Variation de prix
International Consolidated Airlines Group SA prévision
Objectif de Prix
By TipRanks
23.22% hausse
Prévisions sur 12 Mois
Moyen 463.67 GBX 23.22%
Haut 600 GBX
Bas 355 GBX
Basé sur 10 analystes de Wall Street proposant des objectifs de prix à 12 mois pour Microsoft Corp. au cours des 3 derniers mois.
Éléments financiers
Frais Généraux et Administratifs
Dépenses d'exploitation
Résultat avant impôt
Ventes
Coût des ventes
Marge brute des ventes
Charges d'intérêt sur la dette
EBITDA
Bénéfice d'exploitation
$
À Propos International Consolidated Airlines Group SA
International Consolidated Airlines Group S.A., together with its subsidiaries, engages in the provision of passenger and cargo transportation services in the United Kingdom, Spain, the United States, and rest of the world. It also provides aircraft leasing, aircraft maintenance, tour operation, air freight operations, call centre, ground handling, trustee, retail, IT, finance, procurement, storage and custody, aircraft technical assistance, human resources support, and airport infrastructure development services; and manages airline loyalty programmes. The company operates under the British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus, and LEVEL brands. It operates a fleet of 582 aircrafts. The company was incorporated in 2009 and is headquartered in Harmondsworth, United Kingdom.
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