74%
de comptes d’investisseurs particuliers perdent de l’argent lors du trading CFD avec ce fournisseur.
Investir comporte des risques et ne convient pas à tous les investisseurs. Les CFDs sont des instruments complexes qui présentent un risque élevé de perte rapide d`argent en raison de l`effet de levier.
74%
des comptes d`investisseurs particuliers perdent de l`argent en tradant des CFDs avec ce fournisseur.
Vous devez vous demander si vous comprenez le fonctionnement des CFDs et si vous pouvez vous permettre de prendre le risque élevé de perdre votre argent.
74%
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GETLINK SE
Ouvert
SecteurTechnologie
15.99 -1.05
Résumé
Variation du prix de l'action
24h
Min
15.93
Max
16.16
Revenu | -29M 144M |
|---|---|
Ventes | -2M 806M |
P/E Moyenne du Secteur | 28 86.529 |
BPA | 0.32 |
Rendement du dividende | 3.57 |
Marge bénéficiaire | 17.866 |
Employés | 3,457 |
EBITDA | -19M 404M |
Recommandations | Achat Fort |
|---|---|
Prévisions sur 12 Mois | +13.54% upside |
Rendement du dividende Moyenne du Secteur | 3.57% 2.52% |
|---|---|
Prochains Résultats | 24 juil. 2025 |
Capitalisation Boursière | 407M 8.8B |
|---|---|
Ouverture précédente | 17.04 |
Clôture précédente | 15.99 |
Score Technique
By Trading Central
Confiance
Strong Bullish Evidence
GETLINK SE Graphique
Les performances passées ne sont pas un indicateur fiable des résultats futurs.
Actualités Associées
Comparaison
Variation de prix
GETLINK SE prévision
Objectif de Prix
By TipRanks
13.54% hausse
Prévisions sur 12 Mois
Moyen 18.37 EUR 13.54%
Haut 20.4 EUR
Bas 16.15 EUR
Basé sur 8 analystes de Wall Street proposant des objectifs de prix à 12 mois pour Microsoft Corp. au cours des 3 derniers mois.
Éléments financiers
Frais Généraux et Administratifs
Dépenses d'exploitation
Résultat avant impôt
Ventes
Coût des ventes
Marge brute des ventes
Charges d'intérêt sur la dette
EBITDA
Bénéfice d'exploitation
$
À Propos GETLINK SE
Getlink SE engages in the design, finance, construction, and operation of fixed link infrastructure and transport system in France. The company operates through Eurotunnel, Europorte, and ElecLink segments. The Eurotunnel segment operates tunnels of a length of approximately 50 kilometres each under the English Channel, as well as terminals at Folkestone in the United Kingdom and the Coquelles in France. It also provides passenger shuttle services for the transport of trucks, cars, caravans, motor homes, coaches, motorcycles, and other vehicles. In addition, this segment manages high-speed passenger trains and rail freights, as well as fixed equipment and related installations. The Europorte segment offers a range of integrated rail freight services, including national and international haulage, local services for secondary lines, individual junction management, infrastructure maintenance, and wagon loading and unloading services. The ElecLink segment engages in the construction and operation of a 1 gigawatt electricity interconnector between the France and Great Britain. Getlink SE also engages in third-party retail, telecommunication cables, training activity, and property businesses, as well as the sale of travel insurance products. The company was formerly known as Groupe Eurotunnel S.E. and changed its name to Getlink SE in April 2018. Getlink SE was founded in 1986 and is based in Paris, France.
