​Uber perd plus d'argent que prévu au T1 2020, mais la confiance du PDG soutient le titre

Par Ghiles Guezout

Le géant du transport de personnes Uber vient de publier ses résultats du premier trimestre, une publication qui a été saluée par les investisseurs, le PDG Dara Khosrowshahi s'étant montré optimiste quant à la reprise du volume des ventes de voitures après avoir touché le fond à la mi-avril.

Voici les principaux chiffres à retenir :

• Perte : 1,70$ par action
• Recettes : 3,54 milliards de dollars
• Uber Rides (réservations brutes) : 10,87 milliards de dollars
• Uber Eats (réservations brutes) : 4,68 milliards de dollars

La perte nette de 2,9 milliards de dollars au total comprenait 2,1 milliards de dollars de charges de dépréciation des entreprises dans lesquelles Uber détient une participation, mais représentait la plus grosse perte d'Uber en trois trimestres.

Les réservations brutes dans le secteur d'activité principal d'Uber, Rides, ont chuté de 5 % par rapport à l'année dernière. Cependant, sur la question des bénéfices de l'entreprise, Khosrowshahi a déclaré que l'activité de Rides avait baissé d'environ 80% en avril par rapport à l'année dernière, mais a également donné des raisons d'être optimiste, en disant que le volume des voyages avait augmenté au cours de chacune des trois dernières semaines.

En outre, les réservations brutes pour son segment de livraison de nourriture, Eats, ont augmenté de plus de 50% d'une année sur l'autre, car plus de personnes ont commandé de la nourriture à livrer à domicile, et une plus grande variété de restaurants se sont inscrits pour offrir la livraison, aussi, face au confinement. Khosrowshahi a déclaré que l'entreprise pense que ces changements culturels pourraient être durables.

Selon Refinitiv, les analystes s'attendaient à une perte de 88 cents par action et à des recettes de 3,5 milliards de dollars. Cependant, les estimations varient considérablement et il n'est pas facile de comparer les résultats réels d'Uber avec ces chiffres, étant donné la diffusion et l'impact imprévisibles de la pandémie de Covid-19.

Rappelons par ailleurs qu'Uber a déclaré mercredi qu'il licenciait 3 700 de ses employés et que Khosrowshahi renoncerait à son salaire de base d'environ 1 million de dollars, pour le reste de l'année 2020. Les licenciements ont principalement concerné le service clientèle et les équipes de recrutement et représentent environ 14% des 26 900 personnes que l'entreprise a déclaré employer à la fin de 2019.

Contrairement à ces mesures de réduction des coûts, la société Lime a annoncé jeudi qu'Uber dirigeait un investissement de 170 millions de dollars dans son activité de location de scooters et de vélos électriques.

Tout comme son principal concurrent nord-américain Lyft, Uber a dû faire face aux conséquences du Covid-19 sur les conducteurs, et fait maintenant face à un procès dans l'État de Californie. La poursuite, qui a été déposée cette semaine devant la Cour supérieure de San Francisco, allègue qu'Uber et Lyft ont réussi à éviter de payer les principaux avantages sociaux de leurs conducteurs, notamment les congés de maladie payés, en les classant à tort comme des entrepreneurs plutôt que des employés.

Avant que le nouveau coronavirus ne se transforme en pandémie mondiale, Khosrowshahi avait déclaré, lors de l'annonce des résultats de la société pour le quatrième trimestre 2019, que celle-ci était sur le point d'atteindre la rentabilité au quatrième trimestre 2020, avant sa promesse initiale de rentabilité en 2021. Uber a également déclaré aux investisseurs, lors de ce dernier appel, qu'elle s'attendait à une perte de 1,35 milliard de dollars pour 2020 en termes de bénéfices avant intérêts, impôts et amortissement (EBITDA).

Cependant, les ordonnances de confinement des autorités du monde entier ont rapidement commencé à restreindre plus profondément le travail, les loisirs et les voyages des gens, et le 16 avril, Uber a annulé ses prévisions, et n'en a pas publié de nouvelles à l'occasion des résultats du T1 dévoilés hier soir.

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