El 76 %
de los inversores minoristas pierde dinero cuando opera CFDs con este proveedor.
Invertir conlleva riesgos y no es adecuado para todos los inversores. Los CFDs son instrumentos complejos y conllevan un alto riesgo de perder dinero rápidamente debido al apalancamiento.
El 76 %
de inversores minoristas pierde dinero al operar CFDs con este proveedor.
Debes considerar si entiendes cómo funcionan los CFDs y si puedes permitirte asumir el alto riesgo de perder tu dinero.
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O Opmobility
O
Cerrado
SectorSanidad
10.73 0.28
Resumen
Variación precio
24h
Mínimo
10.67
Máximo
10.76
Ingresos | -30M 70M |
|---|---|
Ventas | -342M 5.1B |
P/B Media del Sector | 9.017 51.198 |
Rentabilidad por dividendo | 9.19 |
Margen de beneficios | 1.376 |
Empleados | 29,213 |
EBITDA | 29M 377M |
Recomendaciones | Vender |
|---|---|
Estimación a 12 Meses | -3.64% downside |
Rentabilidad por dividendo Media del Sector | 9.19% 2.40% |
|---|---|
Próximas Ganancias | 24 jul 2025 |
Capitalización Mercado | 151M 1.5B |
|---|---|
Apertura anterior | 10.45 |
Cierre anterior | 10.73 |
Noticias sobre sentimiento de mercado
By Acuity
28%
72%
76 / 380 Clasificación en Healthcare
Opmobility Gráfico
Resultados pasados no son un indicador fiable de resultados futuros.
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Comparación entre iguales
Cambio de precio
Opmobility previsión
Precio Objetivo
By TipRanks
-3.64% descenso
Estimación a 12 Meses
Media 10.33 EUR -3.64%
Máximo 12 EUR
Mínimo 9.5 EUR
De acuerdo con 3 analistas de Wall Street que ofrecen objetivos de precios a 12 meses para Opmobility Dist en los últimos 3 meses.
Sentimiento
By Acuity
76 / 380 Clasificación en Sanidad
Noticias sobre sentimiento de mercado
Coyuntura alcista
Volatilidad
Por debajo de la media
Volumen de Noticias (RCV)
Por encima de la media
Finanzas
Gastos de venta y administración
Gastos operativos
Beneficio antes de impuestos
Ventas
Coste de ventas
Beneficio bruto de ventas
Gasto por intereses de deuda
EBITDA
Beneficio operativo
$
Acerca de Opmobility
OPmobility SE engages in the manufacture and sale of exterior vehicle lighting systems, batteries, and electrification systems for electric mobility in Europe, North America, China, rest of Asia, South America, the Middle East, and Africa. The company operates through three segments: Exterior Systems, Modules, and Powertrain. Its Exterior Systems segment provides intelligent exterior systems; and automotive lighting systems, headlights, and signal lighting to intelligent, and other lighting products. The company's Powertrain segment offers clean energy systems comprising energy storage and emission reduction systems for various types of gasoline, diesel, hybrid, and plug-in hybrid powertrains; designs and manufactures battery systems, electronics, and power electronics components for electric mobility of trucks, buses, trains, and construction machineries. This segment also designs and manufactures hydrogen solutions, including high-pressure fuel tanks, fuel cell stacks, and integrated systems. Its Modules segment engages in the design, development, and assemble of modules (HBPO). In addition, the company provides intelligent exterior systems, including bumpers, tailgates and spoilers, and body panels; onboard energy storage and emission reduction systems comprising selective catalytic reduction and fuel systems, and filling pipes. Further, it offers modules and personalization products, which include front-end module, active grille shutter, active rollo, and interior and charge lid modules; and lighting solutions, including interior, body shell, and front and signal lighting, as well as projection system and lighting electronics. The company was formerly known as Compagnie Plastic Omnium SE and changed its name to OPmobility SE in March 2024. The company was founded in 1946 and is headquartered in Levallois-Perret, France. OPmobility SE is a subsidiary of Burelle SA.
