El 76 %
de los inversores minoristas pierde dinero cuando opera CFDs con este proveedor.
Invertir conlleva riesgos y no es adecuado para todos los inversores. Los CFDs son instrumentos complejos y conllevan un alto riesgo de perder dinero rápidamente debido al apalancamiento.
El 76 %
de inversores minoristas pierde dinero al operar CFDs con este proveedor.
Debes considerar si entiendes cómo funcionan los CFDs y si puedes permitirte asumir el alto riesgo de perder tu dinero.
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Invertir conlleva riesgos y no es adecuado para todos los inversores. Los CFDs son instrumentos complejos y conllevan un alto riesgo de perder dinero rápidamente debido al apalancamiento.
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International Consolidated Airlines Group SA
Cerrado
373 -0.13
Resumen
Variación precio
24h
Mínimo
371.4
Máximo
373
Ingresos | 949M 1.1B |
|---|---|
Ventas | 1.8B 8.9B |
P/B Media del Sector | 6.66 102.306 |
BPA | 0.24 |
Rentabilidad por dividendo | 1.4 |
Margen de beneficios | 12.695 |
Empleados | 76,960 |
EBITDA | -375M 458M |
Recomendaciones | Comprar |
|---|---|
Estimación a 12 Meses | +10.5% upside |
Rentabilidad por dividendo Media del Sector | 1.40% 3.48% |
|---|---|
Próximas Ganancias | 7 nov 2025 |
Capitalización Mercado | 455M 20B |
|---|---|
Apertura anterior | 373.13 |
Cierre anterior | 373 |
International Consolidated Airlines Group SA Gráfico
Resultados pasados no son un indicador fiable de resultados futuros.
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International Consolidated Airlines Group SA previsión
Precio Objetivo
By TipRanks
10.5% repunte
Estimación a 12 Meses
Media 412.92 GBX 10.5%
Máximo 500 GBX
Mínimo 350 GBX
De acuerdo con 14 analistas de Wall Street que ofrecen objetivos de precios a 12 meses para International Consolidated Airlines Group SA Dist en los últimos 3 meses.
Finanzas
Gastos de venta y administración
Gastos operativos
Beneficio antes de impuestos
Ventas
Coste de ventas
Beneficio bruto de ventas
Gasto por intereses de deuda
EBITDA
Beneficio operativo
$
Acerca de International Consolidated Airlines Group SA
International Consolidated Airlines Group S.A., together with its subsidiaries, engages in the provision of passenger and cargo transportation services in the United Kingdom, Spain, the United States, and rest of the world. It also provides aircraft leasing, aircraft maintenance, tour operation, air freight operations, call centre, ground handling, trustee, retail, IT, finance, procurement, storage and custody, aircraft technical assistance, human resources support, and airport infrastructure development services; and manages airline loyalty programmes. The company operates under the British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus, and LEVEL brands. It operates a fleet of 582 aircrafts. The company was incorporated in 2009 and is headquartered in Harmondsworth, United Kingdom.