74%
de las cuentas minoristas pierden dinero al operar CFDs con este proveedor.
Las inversiones conllevan riesgos y no son adecuadas para todos los inversores. Los CFDs son instrumentos complejos y tienen un alto riesgo de perder dinero rápidamente debido al apalancamiento.
74%
de inversores minoristas pierden dinero cuando operan con CFDs con este proveedor.
Debes considerar si entiendes cómo funcionan los CFDs, y si puedes permitirte asumir el alto riesgo de perder tu dinero.
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Español (Latinoamérica)
Spirit AeroSystems Holdings Inc (Class A)
Abierto
SectorAcciones industriales
34.72 -0.46
Resumen
Variación precio
24h
Mínimo
34.46
Máximo
35.08
Ingresos | -154M -631M |
|---|---|
Ventas | 1.9B 3.4B |
BPA | -4.22 |
Margen de beneficio | -18.804 |
Empleados | 20,370 |
EBITDA | -171M -476M |
Recomendaciones | Comprar |
|---|---|
Estimación a 12 meses | +0.23% upside |
Próximas Ganancias | 6 may 2025 |
|---|
Capitalización de Mercado | -146M 3.9B |
|---|---|
Apertura anterior | 35.18 |
Cierre anterior | 34.72 |
Puntuación técnica
By Trading Central
Confianza
Strong Bullish Evidence
Spirit AeroSystems Holdings Inc (Class A) Gráfico
El rendimiento pasado no es un indicador fiable de resultados futuros.
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Comparación entre iguales
Cambio de precio
Spirit AeroSystems Holdings Inc (Class A) Esperado
Precio Objetivo
By TipRanks
0.23% repunte
Estimación a 12 meses
Media 34.96 USD 0.23%
Máximo 37.25 USD
Mínimo 32.677 USD
De acuerdo con 3 analistas de Wall Street que ofrecen objetivos de precios a 12 meses para Spirit AeroSystems Holdings Inc (Class A) Dist en los últimos 3 meses.
Finanzas
Gastos de venta y administración
Gastos operativos
Beneficio antes de impuestos
Ventas
Coste de ventas
Beneficio bruto de ventas
Gasto por intereses de deuda
EBITDA
Beneficio operativo
$
Acerca de Spirit AeroSystems Holdings Inc (Class A)
Spirit AeroSystems Holdings, Inc. engages in the design, engineering, manufacture, and marketing of commercial aerostructures worldwide. It operates through three segments: Commercial, Defense & Space, and Aftermarket. The Commercial segment offers forward, mid, and rear fuselage sections and systems, floor beams, nacelles, struts/pylons, horizontal and vertical stabilizers, flaps and slats flight control surfaces, wing structures, and wing systems. This segment primarily serves commercial and business/regional jet programs. The Defense & Space segment engages in the fabrication, bonding, assembly, testing, tooling, processing, engineering analysis, and training on fuselage, strut, nacelle, and wing aerostructures; provision of missiles and hypersonics solutions, such as solid rocket motor throats, nozzles, re-entry vehicle thermal protections systems; forward cockpit and cabin, and fuselage work on rotorcraft aerostructures; and classified programs. This segment primarily serves U.S. Government defense programs. The Aftermarket segment provides maintenance, repair, and overhaul services; fuselage, strut, nacelle, and wing aerostructures spare parts; repair services for radome, flight control surfaces, and nacelles; rotable assets trading and leasing; and engineering services. This segment primarily serves both commercial and defense and space programs. The company was formerly known as Mid-Western Aircraft Systems Holdings, Inc. Spirit AeroSystems Holdings, Inc. was founded in 1927 and is headquartered in Wichita, Kansas.
