Akankah musim panas yang akan datang dapat membantu meningkatkan sektor pariwisata?

April 26, 2021 23:30

Perdagangan telah memasuki akhir bulan April, dengan pandangan kami telah tertuju pada kedatangan bulan Mei dan cuaca yang lebih baik di Eropa. Menantikan beberapa minggu mendatang menjelang bulan-bulan musim panas, banyak warga yang dengan cermat mengamati evolusi pandemi dan tindakan yang diberlakukan oleh pemerintah Eropa untuk mengetahui jika penerbangan ke destinasi liburan dimungkinkan.

Seperti yang kami sebutkan di awal Maret, kedatangan cuaca yang baik dan vaksinasi memberikan pertanda baik di sektor pariwisata yang telah terpukul parah oleh pandemi. Kelangsungan banyak perusahaan ini telah berada di bawah pengawasan, menyebabkan maskapai penerbangan melakukan perdagangan pada rekor terendah karena langkah-langkah yang diambil untuk mengekang ekspansi mereka di tingkat global.

Langkah-langkah ini menyebabkan penurunan drastis dalam jumlah penerbangan dan turis tahun lalu, hanya terlihat jeda singkat selama bulan-bulan musim panas. Hal ini menyebabkan kerugian besar di maskapai penerbangan dan memaksa raksasa seperti Air France KLM meminta bantuan publik, yang menyebabkan dana talangan; atau dalam kasus IAG, untuk melakukan penambahan modal.

Meskipun data makroekonomi membaik di Zona Euro secara keseluruhan dan prospek masa depan tidak diragukan lagi lebih baik, proses vaksinasi di Eropa belum dimulai seperti yang diharapkan. Hal ini sebagian besar disebabkan oleh masalah yang berasal dari vaksin AstraZeneca dan Janssen. Dengan penghentian dan penundaan dalam administrasi mereka masing-masing, pemulihan kasus Covid telah terjadi dan negara-negara seperti Jerman sedang mempertimbangkan untuk mengambil tindakan baru hingga Juni.

Analisis IAG

IAG adalah salah satu perusahaan yang bertahan paling baik dalam beberapa bulan terakhir berkat jumlah likuiditas yang signifikan yang dimilikinya selama setahun terakhir. Hal ini antara lain karena posisinya yang baik di sektor tersebut dan penambahan modal yang dilakukan pada September lalu. Meskipun ada masalah dengan proses vaksinasi di Eropa, di Inggris, prosesnya jauh lebih maju, yang menguntungkan perusahaan induk yang dibentuk oleh British Airways dan Spanish Iberia.

Selama setahun terakhir, saham ini telah mengalami kejatuhan yang signifikan, mencatat posisi terendah di bawah 90 GBX. Namun setelah mengalami pemulihan selama bulan November harga telah bergerak dalam uptrend yang jelas telah diselingi dengan dua range sideways sehingga memenuhi bullish divergence yang dapat kita lihat pada chart mingguan antara harga dan indikator MACD.

Sumber: MetaTrader 5 Admirals (Dulunya Admiral Markets) - Grafik Mingguan IAG. Rentang Tanggal: 17 Agustus 2014 - 26 April 2021. Tanggal Diambil: 26 April 2021. Kinerja masa lalu tidak selalu merupakan indikasi kinerja masa depan.

Jika kita berfokus pada grafik harian, kita dapat melihat bahwa kisaran sideways pertama ini telah terjadi pada bulan Februari, ketika harga akhirnya mampu mengatasi pita atas saluran setelah melampaui 200 GBX per saham dan rata-rata 200 sesi. Setelah pergerakan tersebut, harga memulai pergerakan sideways lainnya antara tertinggi Maret dan pita atas saluran sebelumnya yang bertindak sebagai level support utama.

Penembusan bullish dari saluran baru ini akan membuka pintu ke momentum kenaikan yang kuat yang dapat membawa harga ke level yang tidak terlihat sejak musim panas lalu, dengan demikian mengkonfirmasi perubahan tren.

Sumber: MetaTrader 5 Admirals - Grafik Harian IAG. Rentang Tanggal: 17 Maret 2020 - 26 April 2021. Tanggal Diambil: 26 April 2021. Kinerja masa lalu belum tentu merupakan indikasi kinerja masa depan.

Evolusi harga lima tahun terakhir:

2020: -61.40%
2019: 1.20%
2018: -5.07%
2017: 47.65%
2016: -27.78%

Analisis Air France-KLM

Jika kita melihat grafik harian perusahaan ini, kita dapat melihat bagaimana, setelah saham jatuh ke posisi terendah pada 30 Oktober, harga memulai tren naik yang menyebabkannya melebihi rata-rata 200 sesi, membentuk pada saat itu formasi konsolidasi segitiga yang memimpin itu untuk menandai tertinggi pada €5,90 per saham.

Sejak saat itu, harga telah memulai koreksi dalam bentuk channel bearish yang telah membawanya ke level fibonacci 38.2% setelah menembus di bawah rata-rata 200 sesi. Penting bagi kami untuk mengikuti perilaku saham ini dan melihat apakah saham mampu membentuk momentum naik baru dari level saat ini, memulihkan rata-rata 200 sesi yang akan membawanya untuk menembus saluran saat ini ke atas, karena jika tidak, harga dapat melanjutkan penurunannya ke level 50% fibonacci.

Sumber: MetaTrader 5 Admirals MetaTrader - Air France-KLM Grafik Harian. Rentang Tanggal: 8 Januari 2020 - 26 April 2021. Tanggal Diambil: 26 April 2021. Kinerja masa lalu belum tentu merupakan indikasi kinerja masa depan.

Evolusi harga lima tahun terakhir:

2020: -48.41%
2019: 4.68%
2018: -30.19%
2017: 162.47%
2016: -26.30%

Analisis Lufthansa

Jika kita fokus pada saham Lufthansa, kita bisa melihat tahun lalu perusahaan ini mengalami penurunan tajam dari €15 per saham pada Februari 2020 hingga mencapai level terendah tahunan sekitar €6,80 per saham. Selama kuartal terakhir, dan setelah pengumuman dari Pfizer dan Moderna mengenai vaksin mereka, harga mulai naik mengikuti pembentukan saluran, yang membuatnya mencapai harga tertinggi tahunan di bulan Maret dan hampir mencapai harga €13 per saham.

Sejak penurunan tersebut, situasi teknis sangat mirip dengan yang kita lihat di Air France-KLM. Harga memulai koreksi mengikuti saluran bearish yang telah membawanya ke level fibonacci retracement 50%. Seperti kasus sebelumnya, kita harus terus mencermati evolusinya dalam beberapa minggu mendatang dan melihat apakah harga mampu mengatasi saluran saat ini ke atas, karena penembusan ini akan membuka pintu ke momentum kenaikan yang diperbarui untuk tertinggi tahunannya.

Sumber: MetaTrader 5 Admirals - Grafik Harian Lufthansa. Rentang Tanggal: 8 Januari 2020 - 26 April 2021. Tanggal Diambil: 26 April 2021. Kinerja masa lalu belum tentu merupakan indikasi kinerja masa depan.

Evolusi harga lima tahun terakhir:

2020: -34.10%
2019: -16.70%
2018: -35.87%
2017: 150.36%
2016: -15.75%

CFD Trading dengan Admirals

Dengan Trade.MT5 dari Admirals, Anda dapat memperdagangkan Contracts For Difference (CFD) di IAG, Air France-KLM, Lufthansa, dan lebih dari 3.300 saham lainnya! CFD memungkinkan pedagang untuk berspekulasi tentang naik dan turunnya harga, sambil juga mendapatkan keuntungan dari penggunaan leverage! Klik spanduk di bawah ini untuk membuka akun Anda hari ini:

INFORMASI TENTANG MATERI ANALITIS:

Data yang diberikan memberikan informasi tambahan mengenai semua analisis, perkiraan, prognosis, prakiraan, tinjauan pasar, pandangan mingguan atau penilaian atau informasi serupa lainnya (selanjutnya disebut "Analisis") yang dipublikasikan di situs web firma investasi Admiral Markets yang beroperasi di bawah merek dagang Admiral Markets (selanjutnya "Admiral Markets") Sebelum membuat keputusan investasi, harap perhatikan hal-hal berikut:

Ini adalah komunikasi pemasaran. Konten tersebut diterbitkan untuk tujuan informatif saja dan sama sekali tidak dapat ditafsirkan sebagai nasihat atau rekomendasi investasi. Ini belum disiapkan sesuai dengan persyaratan hukum yang dirancang untuk mempromosikan kemandirian penelitian investasi, dan tidak tunduk pada larangan berurusan sebelum diseminasi penelitian investasi.
Setiap keputusan investasi dibuat oleh setiap klien sendiri sedangkan Admiral Markets tidak bertanggung jawab atas kerugian atau kerusakan yang timbul dari keputusan tersebut, baik berdasarkan konten atau tidak.
Dengan maksud untuk melindungi kepentingan klien kami dan objektivitas Analisis, Admiral Markets telah menetapkan prosedur internal yang relevan untuk pencegahan dan pengelolaan konflik kepentingan.
Analisis disusun oleh analis independen, Kyle Martin (analis), (selanjutnya disebut “Penulis”) berdasarkan estimasi pribadi mereka.
Sementara setiap upaya yang wajar telah dilakukan untuk memastikan bahwa semua sumber konten dapat diandalkan dan bahwa semua informasi disajikan, sebanyak mungkin, dengan cara yang dapat dimengerti, tepat waktu, tepat dan lengkap, Admiral Markets tidak menjamin keakuratan atau kelengkapan apa pun informasi yang terkandung dalam Analisis.
Segala jenis kinerja instrumen keuangan masa lalu atau model yang ditunjukkan dalam konten tidak boleh ditafsirkan sebagai janji, jaminan, atau implikasi tersurat maupun tersirat oleh Admiral Markets untuk kinerja di masa mendatang. Nilai instrumen keuangan dapat naik dan turun dan pelestarian nilai aset tidak dijamin.
Produk dengan leverage (termasuk kontrak untuk perbedaan) bersifat spekulatif dan dapat mengakibatkan kerugian atau keuntungan. Sebelum Anda mulai berdagang, harap pastikan bahwa Anda sepenuhnya memahami risiko yang terlibat.

Admirals Solusi lengkap untuk membelanjakan, berinvestasi, dan mengelola uang Anda

Lebih dari sekadar broker, Admirals adalah pusat keuangan, menawarkan berbagai macam produk dan layanan keuangan. Kami memungkinkan pendekatan keuangan pribadi melalui solusi lengkap untuk berinvestasi, membelanjakan, dan mengelola uang.