74%
de inversores minoristas pierde dinero cuando opera con CFDs en este proveedor.
Las inversiones conllevan riesgos y no son adecuadas para todos los inversores. Los CFDs son instrumentos complejos y tienen un alto riesgo de perder dinero rápidamente debido al apalancamiento.
74%
de inversores minoristas pierde dinero cuando opera con CFDs en este proveedor.
Debes considerar si comprendes cómo funcionan los CFDs y si puedes permitirte asumir el alto riesgo de perder tu dinero.
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International Consolidated Airlines Group SA
Cerrado
386.1 3.04
Resumen
Variación precio
24h
Mínimo
366.8
Máximo
390.3
Ingresos | 637M 2B |
|---|---|
Ventas | 8B 17B |
P/B Media del Sector | 7.167 34.174 |
BPA | 0.14 |
Rentabilidad por dividendo | 2.03 |
Margen de beneficios | 11.793 |
Empleados | 52,762 |
EBITDA | 1B 3.1B |
Recomendaciones | Comprar |
|---|---|
Estimación a 12 Meses | +31.93% upside |
Rentabilidad por dividendo Media del Sector | 2.03% 2.79% |
|---|---|
Próximas Ganancias | 8 may 2026 |
Capitalización Mercado | -1.5B 21B |
|---|---|
Apertura anterior | 383.06 |
Cierre anterior | 386.1 |
International Consolidated Airlines Group SA Gráfico
Resultados pasados no son un indicador fiable de resultados futuros.
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Comparación entre iguales
Cambio de precio
International Consolidated Airlines Group SA previsión
Precio Objetivo
By TipRanks
31.93% repunte
Estimación a 12 Meses
Media 499.62 GBX 31.93%
Máximo 670 GBX
Mínimo 370 GBX
De acuerdo con 9 analistas de Wall Street que ofrecen objetivos de precios a 12 meses para International Consolidated Airlines Group SA Dist en los últimos 3 meses.
Finanzas
Gastos de venta y administración
Gastos operativos
Beneficio antes de impuestos
Ventas
Coste de ventas
Beneficio bruto de ventas
Gasto por intereses de deuda
EBITDA
Beneficio operativo
$
Acerca de International Consolidated Airlines Group SA
International Consolidated Airlines Group S.A., together with its subsidiaries, engages in the provision of passenger and cargo transportation services in the United Kingdom, Spain, the United States, and rest of the world. It also provides aircraft leasing, aircraft maintenance, tour operation, air freight operations, call centre, ground handling, trustee, retail, IT, finance, procurement, storage and custody, aircraft technical assistance, human resources support, and airport infrastructure development services; and manages airline loyalty programmes. The company operates under the British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus, and LEVEL brands. It operates a fleet of 582 aircrafts. The company was incorporated in 2009 and is headquartered in Harmondsworth, United Kingdom.
